Urban Arrow · Cassone anteriore (bakfiets)
Family Performance Line CX
La moderna bici con cassone con spazio fino a quattro bambini.
- Portata
- 125 kg
- Coppia
- 85 Nm
- Batteria
- 545 Wh
da 6.999 €
Un cassone basso e spazioso e una guida stabile rendono queste bici cargo perfette per portare il cane.
Urban Arrow · Cassone anteriore (bakfiets)
La moderna bici con cassone con spazio fino a quattro bambini.
da 6.999 €
Riese & Müller · Cassone anteriore (bakfiets)
La cargo a cassone anteriore biammortizzata che si guida come una bici da turismo.
da 8.999 €
Cube · Cassone anteriore (bakfiets)
Una cargo con cassone anteriore dal buon prezzo, cassone in schiuma, motore Cargo Line e mozzo a variazione continua.
da 4.999 €
Babboe · Cassone anteriore (bakfiets)
Una classica cargo a due ruote con cassone in legno e motore centrale Yamaha a un prezzo accessibile.
da 3.800 €
Tern · Longtail
La longtail fuoristrada per sterrati, sentieri e lunghi viaggi carichi.
da 6.100 €
Larry vs Harry · Cassone anteriore (bakfiets)
La leggendaria cargo danese dei corrieri, veloce e leggera, con pianale aperto e motore Shimano EP801.
da 6.299 €
Riese & Müller · Cassone anteriore (bakfiets)
Una cargo per famiglie agile con cassone basso e cambio al mozzo facile da gestire.
da 6.000 €
Babboe · Triciclo cargo
Un triciclo familiare stabile con cassone arrotondato e motore centrale Yamaha.
da 4.500 €
Urban Arrow · Cassone anteriore (bakfiets)
La Urban Arrow corta: cassone per carichi o due bambini in soli 2,03 m.
da 6.099 €
Cube · Triciclo cargo
Un triciclo cargo per famiglie con motore Cargo Line, 750 Wh e posto per quattro bambini.
da 6.999 €
Ca Go · Cassone anteriore (bakfiets)
Una cargo premium biammortizzata con cambio automatico e posto per tre bambini.
da 8.599 €
Carqon · Cassone anteriore (bakfiets)
Una cargo olandese per famiglie con cambio automatico, cinghia e motore Shimano EP801.
da 6.995 €
Cube · Cassone anteriore (bakfiets)
La cargo per famiglie di Cube con cassone in schiuma da 200 litri, motore Cargo Line e mozzo a variazione continua.
da 4.000 €
Babboe · Triciclo cargo
Un triciclo cargo stabile con porta richiudibile per bambini e cani, motore centrale Yamaha e mozzo a variazione continua.
da 4.600 €
Kettler · Cassone anteriore (bakfiets)
Una cargo con cassone anteriore e pianale lungo, cinghia, mozzo a variazione continua e grande batteria da 750 Wh.
da 4.000 €
Bergamont · Cargo compatta
Una bici utility compatta per la città con portapacchi anteriore, posteriore allungato e cinghia.
da 2.800 €
Urban Arrow · Cassone anteriore (bakfiets)
La nuova cargo per famiglie Urban Arrow con cinghia pulita e grande batteria da 800 Wh.
da 5.999 €
Urban Arrow · Cassone anteriore (bakfiets)
La cargo per famiglie Urban Arrow di nuova generazione nella versione a catena più economica.
da 5.899 €
Gazelle · Cassone anteriore (bakfiets)
La cargo per famiglie di Gazelle con alto cassone in schiuma per tre bambini e cinghia pulita.
da 5.699 €
Urban Arrow · Cassone anteriore (bakfiets)
La FamilyNext che cambia da sola: mozzo automatico a variazione continua, cinghia e 800 Wh.
da 6.899 €
Carqon · Cassone anteriore (bakfiets)
Una cargo olandese per famiglie con ampio cassone in schiuma, cinghia e motore Bosch CX.
da 4.000 €
Urban Arrow · Cassone anteriore (bakfiets)
La classica Urban Arrow Family in versione Essential, con cinghia e mozzo a variazione continua.
da 5.300 €
Bergamont · Cassone anteriore (bakfiets)
Una long john modulare con motore Cargo Line, 625 Wh e moduli di carico intercambiabili.
da 3.000 €
Riese & Müller · Cassone anteriore (bakfiets)
La cargo R&M biammortizzata con mozzo a variazione continua e cinghia.
da 9.349 €
Ca Go · Cargo compatta
Una bici utility compatta da città con tre zone di carico, cinghia e portapacchi posteriore per seggiolino.
da 4.300 €
Carqon · Cassone anteriore (bakfiets)
La Carqon Cruise con Bosch Smart System: ampio cassone in schiuma, motore Cargo Line, cinghia e 800 Wh.
da 4.400 €
Bergamont · Cassone anteriore (bakfiets)
La long john d'ingresso di Bergamont: moduli di carico, motore Bosch da 65 Nm e freni a quattro pistoncini.
da 3.000 €
Kettler · Cassone anteriore (bakfiets)
Una cargo biammortizzata con pianale da 80 cm, motore Cargo Line e grande batteria da 750 Wh.
da 4.500 €
Babboe · Triciclo cargo
Un triciclo cargo basculante che piega in curva come una bici, con motore centrale Yamaha.
da 4.000 €
Gazelle · Cassone anteriore (bakfiets)
La Makki top di gamma di Gazelle: lo stesso alto cassone in schiuma per tre bambini con il più potente motore Cargo Line.
da 6.999 €
Ca Go · Cargo compatta
La Ca Go CS intermedia: bici utility compatta con mozzo a variazione continua e grande batteria da 725 Wh.
da 5.200 €
Ca Go · Cargo compatta
La Ca Go CS d'ingresso: bici utility compatta con portapacchi anteriore e centrale e motore Cargo Line.
da 3.900 €
Cube · Cassone anteriore (bakfiets)
La cargo per famiglie di Cube con due batterie: 1000 Wh, motore Cargo Line e mozzo a variazione continua.
da 4.500 €
Riese & Müller · Cassone anteriore (bakfiets)
La prima generazione della Transporter di R&M: una cargo da lavoro con cinghia, oggi soprattutto usata.
da 4.500 €
Kettler · Cassone anteriore (bakfiets)
Una cargo biammortizzata con pianale più corto da 60 cm, motore Cargo Line e 625 Wh.
da 4.000 €
Cube · Cassone anteriore (bakfiets)
La cargo Cube più sportiva con due batterie: 1000 Wh, motore Cargo Line e cambio a deragliatore a 10 velocità.
da 4.200 €
Urban Arrow · Cassone anteriore (bakfiets)
La FamilyNext più potente: motore Cargo Line da 100 Nm, cinghia e posto per fino a quattro bambini.
da 6.799 €
Kettler · Cassone anteriore (bakfiets)
Una cargo biammortizzata con pianale più corto da 60 cm, motore Cargo Line e 625 Wh.
da 3.600 €
Riese & Müller · Cassone anteriore (bakfiets)
L'attuale cargo per famiglie di R&M: batteria da 750 Wh, cinghia e posto per fino a tre bambini.
da 8.999 €
Riese & Müller · Cassone anteriore (bakfiets)
La generazione precedente della cargo biammortizzata di R&M, con mozzo a variazione continua e cinghia.
da 8.229 €
Riese & Müller · Cassone anteriore (bakfiets)
Una robusta cargo R&M per lavoro e famiglia: 100 kg di carico su un pianale da 65 cm.
da 4.800 €
YOONIT · Cassone anteriore (bakfiets)
Una mini cargo a pianale anteriore lunga solo 1,78 m, con piattaforma modulare e potente motore Shimano.
da 4.500 €
Babboe · Triciclo cargo
Un triciclo cargo stabile con porta richiudibile per bambini e cani, motore nella ruota posteriore e freni a disco.
da 3.899 €
Riese & Müller · Cassone anteriore (bakfiets)
La Transporter lunga di prima generazione di R&M con pianale da 85 cm, oggi soprattutto usata.
da 4.700 €
Riese & Müller · Cassone anteriore (bakfiets)
Una cargo a cassone corta come una city bike: 2,09 m, con un cassone che si allarga quando serve spazio.
da 5.600 €
Winora · Cassone anteriore (bakfiets)
Una robusta cargo a cassone per famiglie a due ruote, con cassone grande, motore Cargo Line e cambio al mozzo.
da 4.200 €
Loden · Cargo compatta
Una cargo compatta lunga come una bici normale, con portapacchi anteriore e posteriore fissati al telaio e cinghia.
da 2.249 €
Kettler · Cassone anteriore (bakfiets)
Una cargo biammortizzata con pianale da 80 cm, motore Cargo Line e batteria da 625 Wh.
da 4.000 €
Per un cane il cassone conta più del motore: un fondo basso, un tappetino antiscivolo e possibilmente una porta, così il cane sale da solo invece di essere sollevato. Le cargo a cassone e i tricicli sono la scelta abituale perché vedete il cane mentre pedalate. I cani piccoli viaggiano anche in un cestino su una longtail o una bici compatta.
Confrontate la portata del cassone con il peso del cane più tutto il resto che trasportate. Un cane grande da 30-40 kg si muove, e su una due ruote lo si sente nello sterzo; un triciclo resta stabile quando il cane si sposta. Il fondo deve essere abbastanza lungo perché il cane possa sdraiarsi.
Un punto di aggancio per il guinzaglio nel cassone è indispensabile perché il cane non possa saltare fuori. Una tenda antipioggia ventilata tiene il cane asciutto senza surriscaldarlo. Iniziate con giri brevi e lenti, così il cane si abitua al movimento.
Un triciclo è più stabile con un cane grande o irrequieto e ha più spesso la porta. Una cargo a cassone a due ruote è più stretta e più veloce sulle distanze lunghe.
Con un guinzaglio corto agganciato alla pettorina, mai al collare, e fissato a un punto solido del cassone.
Dipende dalla portata del cassone, di solito 80-100 kg per cargo a cassone e tricicli: abbastanza per qualsiasi cane, bagagli compresi.