Cube · Cassone anteriore (bakfiets)
Cargo Sport Dual Hybrid 1000
La cargo Cube più sportiva con due batterie: 1000 Wh, motore Cargo Line e cambio a deragliatore a 10 velocità.
- Portata
- 60 kg
- Coppia
- 85 Nm
- Batteria
- 1.000 Wh
da 4.200 €
Cube · Cassone anteriore (bakfiets)
La cargo per famiglie di Cube con due batterie: 1000 Wh, motore Cargo Line e mozzo a variazione continua.
4.500 €
Esaurito · ultimo prezzo noto · verificato 6 giorni fa
La Cube Cargo Dual Hybrid 1000 è la versione a lunga autonomia della cargo Cube: due batterie da 500 Wh raddoppiano all'incirca l'autonomia, con lo stesso motore potente e lo stesso cassone in EPP. Il cassone resta omologato per 60 kg e il ciclista per 115 kg, e con 51 kg è pesante.
Stima AllCargo: ciclista 80 kg, carico 40 kg, terreno ondulato, modalità tour.
Stima l’autonomia della Cube Cargo Dual Hybrid 1000 con una sola carica.
Autonomia stimata
km
Stima basata su capacità della batteria e peso totale. Freddo, pressione delle gomme e traffico riducono l’autonomia.
Redazione AllCargo ·
Scritto dalla redazione di AllCargo sulla base dei dati del produttore e delle esperienze dei proprietari. Non abbiamo provato questa bici di persona. Il nostro metodo →
La Cube Cargo Dual Hybrid 1000 è per le famiglie che vogliono una cargo di marca con motore potente a un prezzo moderato. Il cassone in EPP da 200 litri è pensato per bambini da nove mesi a sette anni o per bagagli fino a 60 kg. Un portapacchi opzionale aggiunge 20 kg e l'intera bici è omologata per 220 kg.
Il motore Bosch Cargo Line da 85 Nm rende facili le partenze con il cassone carico e il mozzo Enviolo si cambia da fermi. Freni a disco idraulici Magura CMe e una forcella ammortizzata da 80 mm mantengono la bici controllata e confortevole. Due batterie da 500 Wh danno 1000 Wh in totale, quindi circa 70 km a pieno carico sono realistici, più o meno il doppio della Cargo Hybrid 500 con una batteria.
Il ciclista può pesare fino a 115 kg e bici, ciclista e carico devono restare sotto i 220 kg, di cui i 51 kg della bici occupano già una buona parte. Prevedete un posto a piano terra. Per bambini più grandi o pesanti conviene una cargo con cassone omologato per più peso.
Il cassone è omologato per 60 kg e un portapacchi opzionale per 20 kg. Bici, ciclista e carico devono restare sotto i 220 kg e il ciclista può pesare fino a 115 kg.
La Dual Hybrid ha due batterie da 500 Wh, per 1000 Wh in totale, e quindi circa il doppio dell'autonomia. Pesa circa 3 kg in più e costa di più; telaio, cassone e motore sono gli stessi.
Con 1000 Wh circa 70 km a pieno carico sono realistici, a seconda di salite, temperatura e livello di assistenza.
La bici pesa circa 51 kg e il peso totale ammesso (ciclista, carico e bici) è di 220 kg.
I prezzi partono da 4.500 €. Il prezzo finale dipende da allestimento, batteria e accessori.
Cube · Cassone anteriore (bakfiets)
La cargo Cube più sportiva con due batterie: 1000 Wh, motore Cargo Line e cambio a deragliatore a 10 velocità.
da 4.200 €
Cube · Cassone anteriore (bakfiets)
Una cargo con cassone anteriore dal buon prezzo, cassone in schiuma, motore Cargo Line e mozzo a variazione continua.
da 4.999 €
Cube · Cassone anteriore (bakfiets)
La cargo per famiglie di Cube con cassone in schiuma da 200 litri, motore Cargo Line e mozzo a variazione continua.
da 4.000 €
Winora · Cassone anteriore (bakfiets)
Una robusta cargo a cassone per famiglie a due ruote, con cassone grande, motore Cargo Line e cambio al mozzo.
da 4.200 €