Riese & Müller · Cassone anteriore (bakfiets)
Load5 75 vario
La cargo biammortizzata di punta di R&M con mozzo a variazione continua, cinghia e 725 Wh.
- Portata
- —
- Coppia
- 85 Nm
- Batteria
- 725 Wh
da 9.299 €
Riese & Müller · Cassone anteriore (bakfiets)
La cargo R&M biammortizzata con mozzo a variazione continua e cinghia.
da 9.349 €
Prezzo attuale nei negozi · verificato 5 giorni fa
La Load4 75 vario unisce le sospensioni integrali e l'ampio pianale di 75 cm della Load a un mozzo Enviolo a variazione continua con cinghia, diventando la versione a bassa manutenzione di questa comodissima bici per famiglie. È lunga, pesante e costosa ed è stata sostituita dalla Load5, quindi conviene cercare fondi di magazzino o un buon usato.
Stima AllCargo: ciclista 80 kg, carico 40 kg, terreno ondulato, modalità tour.
Redazione AllCargo ·
Scritto dalla redazione di AllCargo sulla base dei dati del produttore e delle esperienze dei proprietari. Non abbiamo provato questa bici di persona. Il nostro metodo →
La Riese & Müller Load4 75 vario è per famiglie e professionisti che percorrono lunghe distanze ogni giorno e mettono il comfort al primo posto. Il pianale di 75 cm accoglie due bambini o carichi voluminosi e la bici è omologata per 200 kg in totale. Le sospensioni anteriori e posteriori rendono pavé e strade dissestate molto meno faticosi per ciclista e passeggeri.
Il motore Bosch Performance Line CX da 85 Nm fa ripartire senza fatica una bici carica al semaforo, e i freni a disco idraulici frenano con forza e precisione. R&M ha venduto la Load4 con batterie di diversa capacità e una seconda batteria opzionale: verificate quale monta la vostra bici, perché determina l'autonomia. La versione vario ha un mozzo Enviolo a variazione continua con cinghia: si cambia da fermi e richiede molta meno cura del deragliatore della versione Touring.
Con circa 2,7 m di lunghezza e 38 kg, la Load4 ha bisogno di un posto a piano terra. È stata sostituita dalla Load5, quindi le bici nuove sono per lo più fondi di magazzino. Sull'usato controllate cuscinetti delle sospensioni, freni e stato della batteria.
Due bambini con il seggiolino R&M e le cinture. La bici è omologata per 200 kg in totale, ciclista e carico compresi.
La Load5 è l'erede, con telaio ridisegnato, batteria più grande ed elettronica aggiornata. La Load4 resta molto comoda ed è spesso più economica come fondo di magazzino o usata.
Dipende dalla batteria montata. Come riferimento, contate circa 40 km a pieno carico con una batteria della classe 500 Wh e circa il doppio con una seconda batteria.
La bici pesa circa 38,1 kg e il peso totale ammesso (ciclista, carico e bici) è di 200 kg.
I prezzi partono da 9.349 €. Il prezzo finale dipende da allestimento, batteria e accessori.
Riese & Müller · Cassone anteriore (bakfiets)
La cargo biammortizzata di punta di R&M con mozzo a variazione continua, cinghia e 725 Wh.
da 9.299 €
Riese & Müller · Cassone anteriore (bakfiets)
La generazione precedente della cargo biammortizzata di R&M, con mozzo a variazione continua e cinghia.
da 8.229 €
Riese & Müller · Cassone anteriore (bakfiets)
La cargo biammortizzata di punta di R&M con un sportivo cambio a 11 velocità e 725 Wh.
da 7.899 €
Riese & Müller · Cassone anteriore (bakfiets)
L'attuale cargo per famiglie di R&M: batteria da 750 Wh, cinghia e posto per fino a tre bambini.
da 8.999 €