Kettler · Cassone anteriore (bakfiets)
Cargoline FS 800 + Paket
Una cargo biammortizzata con pianale da 80 cm, motore Cargo Line e grande batteria da 750 Wh.
- Portata
- —
- Coppia
- 85 Nm
- Batteria
- 750 Wh
da 4.500 €
Riese & Müller · Cassone anteriore (bakfiets)
Riese & Müller Transporter 85 vario
La Transporter lunga di prima generazione di R&M con pianale da 85 cm, oggi soprattutto usata.
- Peso totale max.
- 220 kg
- Coppia
- 65 Nm
- Batteria
- 500 Wh
- Autonomia stimata
- 37 km
- Peso bici
- 50 kg
da 4.700 €
Prezzo attuale nei negozi · verificato 5 giorni fa
Il nostro giudizio
La Transporter 85 vario è la prima generazione della cargo da lavoro di R&M, con pianale piatto da 85 cm, cinghia e mozzo a variazione continua. Il motore da 65 Nm è meno potente di quelli attuali ed è stata sostituita dalla Transporter2: conviene come rimanenza scontata o come usato ben tenuto.
Pro
- Pianale piatto robusto per carichi o seggiolini
- Cinghia e mozzo a variazione continua, poca manutenzione
- Spesso più economica della Transporter2
- Peso totale ammesso elevato: 220 kg
- Trasmissione a cinghia a bassa manutenzione, niente grasso sui vestiti
- Cambio nel mozzo che cambia da fermo, comodo ai semafori
Contro
- Il motore da 65 Nm è modesto per carichi pesanti in salita
- Sostituita dalla Transporter2
- 50 kg, pesante da spostare a mano
- Pesante con 50 kg: difficile da sollevare o portare sui gradini
Ideale per…
- Artigiani e consegne con carichi ingombranti in città pianeggianti
- Chi cerca la qualità R&M a un prezzo più basso
- Famiglie con due o tre bambini
- Pedalare con il cane
Sconsigliata se…
- Zone collinari con carichi pesanti
- Case senza posto a piano terra
- devi portarla su per le scale o in cantina
Scheda tecnica
Motore e batteria
- Motore
- Bosch Performance Line Gen3
- Coppia
- 65 Nm
- Potenza nominale
- 250 W
- Batteria
- 500 Wh
- Autonomia stimata
- 37 km
Portata e peso
- Peso totale max.
- 220 kg
- Peso bici
- 50 kg
Dimensioni
- Misura ruote (ant. / post.)
- 20″ / 26″
Componenti
- Tipo di telaio
- Cassone anteriore (bakfiets)
- Trasmissione
- Cinghia
- Cambio
- Cambio nel mozzo · cambio nel mozzo a variazione continua mit Riemenantrieb
- Freni
- Tektro Auriga Comp HD-500, freni a disco idraulici
- Sospensioni
- SR Suntour Mobie A32, 20 Zoll, 70mm Federweg
Stima AllCargo: ciclista 80 kg, carico 40 kg, terreno ondulato, modalità tour.
Calcolatore di autonomia
Stima l’autonomia della Riese & Müller Transporter 85 vario con una sola carica.
Autonomia stimata
km
Stima basata su capacità della batteria e peso totale. Freddo, pressione delle gomme e traffico riducono l’autonomia.
Panoramica approfondita
Redazione AllCargo ·
Scritto dalla redazione di AllCargo sulla base dei dati del produttore e delle esperienze dei proprietari. Non abbiamo provato questa bici di persona. Il nostro metodo →
A chi è adatta
La Riese & Müller Transporter 85 vario è per artigiani e famiglie che vogliono una cargo robusta per i carichi e trovano un buon prezzo sulla generazione precedente. Il pianale piatto da 85 cm accoglie un cassone o i seggiolini, e la bici è omologata per 220 kg in totale. Chiedete al venditore la portata del pianale e dell'allestimento montato.
Guida e uso quotidiano
Il motore Bosch Performance Line da 65 Nm è fluido e silenzioso, ma spinge meno del motore CX della Transporter2, e in salita a pieno carico si sente. Il mozzo a variazione continua con cinghia si cambia da fermi e richiede poca manutenzione. Con la batteria da 500 Wh circa 40 km a pieno carico sono realistici. La forcella ammortizzata da 70 mm smorza marciapiedi e buche.
Prima di comprare
Con 50 kg serve un posto a piano terra. La Transporter2 85 ha sostituito questo modello con un motore più potente, quindi le bici nuove sono soprattutto rimanenze. Sull'usato controllate lo stato della batteria, la cinghia, i freni e i giochi dello sterzo.
Domande frequenti
Che differenza c'è tra Transporter 85 e Transporter2 85?
La Transporter2 ha il motore Bosch Performance Line CX da 85 Nm, più potente, e una batteria da 545 Wh. La prima Transporter ha 65 Nm e 500 Wh e spesso costa meno.
La Transporter 85 può trasportare bambini?
Sì, con il cassone e i seggiolini R&M. Sull'usato controllate che seggiolini e cinture siano inclusi.
Che autonomia ha la Transporter 85 vario?
Con la batteria da 500 Wh circa 40 km a pieno carico sono realistici. Su una bici usata l'autonomia dipende dallo stato della batteria.
Che autonomia ha la Riese & Müller Transporter 85 vario?
Con la batteria da 500 Wh stimiamo circa 37 km per carica con un ciclista di 80 kg e 40 kg di carico su terreno ondulato. Usa il calcolatore qui sopra per il tuo caso.
Quanto pesa la Riese & Müller Transporter 85 vario e quanto può portare?
La bici pesa circa 50 kg e il peso totale ammesso (ciclista, carico e bici) è di 220 kg.
Quanto costa la Riese & Müller Transporter 85 vario?
I prezzi partono da 4.700 €. Il prezzo finale dipende da allestimento, batteria e accessori.
Alternative dirette
Riese & Müller · Cassone anteriore (bakfiets)
Transporter 65 vario
La prima generazione della Transporter di R&M: una cargo da lavoro con cinghia, oggi soprattutto usata.
- Portata
- —
- Coppia
- 65 Nm
- Batteria
- 500 Wh
da 4.500 €
YOONIT · Cassone anteriore (bakfiets)
Electric Chain
Una mini cargo a pianale anteriore lunga solo 1,78 m, con piattaforma modulare e potente motore Shimano.
- Portata
- —
- Coppia
- 85 Nm
- Batteria
- 504 Wh
da 4.500 €
Carqon · Cassone anteriore (bakfiets)
Cruise Smart E2
La Carqon Cruise con Bosch Smart System: ampio cassone in schiuma, motore Cargo Line, cinghia e 800 Wh.
- Portata
- —
- Coppia
- 85 Nm
- Batteria
- 800 Wh
da 4.400 €
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