Riese & Müller · Cassone anteriore (bakfiets)
Load4 75 Touring
La cargo a cassone anteriore biammortizzata che si guida come una bici da turismo.
- Portata
- 100 kg
- Coppia
- 85 Nm
- Batteria
- 545 Wh
da 8.999 €
Riese & Müller · Cassone anteriore (bakfiets)
L'attuale cargo per famiglie di R&M: batteria da 750 Wh, cinghia e posto per fino a tre bambini.
da 8.999 €
Prezzo attuale nei negozi · verificato 5 giorni fa
La Packster2 70 vario è la cargo per famiglie di Riese & Müller senza sospensione posteriore ma con tutto il resto: motore CX, batteria da 750 Wh, mozzo a variazione continua con cinghia e cassone per fino a tre bambini. Costa molto, e il limite totale di 200 kg va tenuto d'occhio su una bici da 42 kg.
Stima AllCargo: ciclista 80 kg, carico 40 kg, terreno ondulato, modalità tour.
Stima l’autonomia della Riese & Müller Packster2 70 vario con una sola carica.
Autonomia stimata
km
Stima basata su capacità della batteria e peso totale. Freddo, pressione delle gomme e traffico riducono l’autonomia.
La Riese & Müller Packster2 70 vario passa dalla tua porta, entra in ascensore o nel tuo posto bici?
Lunghezza 2.490 mm · 1.090 mm di troppo
Lunghezza 2.490 mm · 490 mm di troppo
Dimensioni del produttore. Inclinare o parcheggiare la bici in verticale aiuta negli spazi stretti; misura porta e ascensore prima dell’acquisto.
Redazione AllCargo ·
Scritto dalla redazione di AllCargo sulla base dei dati del produttore e delle esperienze dei proprietari. Non abbiamo provato questa bici di persona. Il nostro metodo →
La Riese & Müller Packster2 70 vario è per le famiglie che vogliono una cargo a cassone di alta gamma per i tragitti quotidiani verso la scuola e possono rinunciare alla sospensione integrale della Load. Il cassone porta 70 kg e fino a tre bambini a seconda dei sedili, e il portapacchi posteriore aggiunge 27 kg per le borse. Con 2,49 m è più corta di molte cargo a cassone.
Il motore Bosch Performance Line CX da 85 Nm ha spinta in abbondanza per le salite con il cassone pieno. La batteria da 750 Wh offre circa 55 km con i bambini a bordo, abbastanza per diversi giorni in città. Il mozzo a variazione continua con cinghia si cambia da fermi e richiede poca manutenzione, e la forcella ammortizzata da 80 mm smorza marciapiedi e pavé.
La bici pesa 42 kg ed è omologata per 200 kg in totale: restano circa 158 kg per ciclista, bambini e bagagli, quindi fate i conti se volete portare tre bambini. Serve un posto a piano terra. Seggiolini, tenda antipioggia e lucchetto fanno salire un prezzo già alto: configurate la bici per intero prima di confrontare.
Fino a tre, a seconda dei sedili montati. Il cassone è omologato per 70 kg e la bici per 200 kg in totale, ciclista compreso.
La Load è biammortizzata e ha un pianale più lungo. La Packster2 70 ha solo la forcella ammortizzata, è più semplice e costa meno.
Con la batteria da 750 Wh circa 55 km con i bambini a bordo sono realistici, a seconda di salite, temperatura e livello di assistenza.
La Riese & Müller Packster2 70 vario trasporta fino a 3 bambini, a seconda di seggiolini e accessori.
Con la batteria da 750 Wh stimiamo circa 57 km per carica con un ciclista di 80 kg e 40 kg di carico su terreno ondulato. Usa il calcolatore qui sopra per il tuo caso.
La bici pesa circa 42 kg e il peso totale ammesso (ciclista, carico e bici) è di 200 kg.
I prezzi partono da 8.999 €. Il prezzo finale dipende da allestimento, batteria e accessori.
Riese & Müller · Cassone anteriore (bakfiets)
La cargo a cassone anteriore biammortizzata che si guida come una bici da turismo.
da 8.999 €
Ca Go · Cassone anteriore (bakfiets)
Una cargo premium biammortizzata con cambio automatico e posto per tre bambini.
da 8.599 €
Riese & Müller · Cassone anteriore (bakfiets)
La cargo biammortizzata di punta di R&M con mozzo a variazione continua, cinghia e 725 Wh.
da 9.299 €
Riese & Müller · Cassone anteriore (bakfiets)
La cargo R&M biammortizzata con mozzo a variazione continua e cinghia.
da 9.349 €