Tern · Longtail
GSD S10
Das kompakte Longtail für zwei Kinder, das sich wie ein normales Rad parken lässt.
- Zuladung
- 100 kg
- Drehmoment
- 85 Nm
- Akku
- 500 Wh
ab 6.100 €
Longtails verlängern das Heck statt eine Box vorne anzubauen. Sie fahren sich wie ein normales Rad, passen durch Türen und tragen zwei bis drei Kinder hinten.
Tern · Longtail
Das kompakte Longtail für zwei Kinder, das sich wie ein normales Rad parken lässt.
ab 6.100 €
Tern · Longtail
Das Offroad-Longtail für Schotter, Waldwege und lange Touren mit Gepäck.
ab 6.100 €
Yuba · Longtail
Ein tiefliegendes Familien-Longtail mit kleinem Hinterrad, das Kinder nah am Boden hält.
ab 5.999 €
Yuba · Longtail
Yubas robustes Longtail für bis zu drei Kinder oder schwere Ladung, mit Cargo-Line-Motor.
ab 5.499 €
Carlos · Longtail
Ein kompaktes deutsches Longtail auf 20-Zoll-Rädern mit Brose-Motor, Riemen und Gepäckträger für 65 kg.
ab 5.000 €
Kettler · Longtail
Ein kompaktes 20-Zoll-Longtail mit Riemen, stufenloser Nabe und Passenger-Kit.
ab 3.200 €
Cube · Longtail
Ein günstiges Longtail mit großem 800-Wh-Akku und kräftigen Gustav-Bremsen.
ab 3.799 €
Kettler · Longtail
Ein kompaktes 20-Zoll-Longtail mit stufenloser Nabe, Cargo-Line-Motor und Passenger Kit, in der Kettenversion.
ab 3.000 €
Tern · Longtail
Das GSD der dritten Generation: kompaktes Longtail für zwei Kinder mit Cargo-Line-Motor.
ab 4.600 €
Convercycle · Longtail
Ein Stadt-E-Bike, das sich in Sekunden zum Longtail ausziehen lässt, für Einkauf und gelegentliche große Lasten.
ab 1.500 €
Cube · Longtail
Cubes Longtail ab Werk bereit für zwei Kinder: Bank, Seitenschutz, Trittbretter und 800 Wh.
ab 4.099 €
Gazelle · Longtail
Gazelles erstes Longtail: Gepäckträger für 80 kg, MIK-HD-Aufnahmen und stufenlose Nabe mit Riemen.
ab 5.650 €
Yuba · Longtail
Yubas tiefes, stabiles Familien-Longtail in einer für Kinder ausgestatteten Version.
ab 4.499 €
Benno Bikes · Longtail
Ein leichtes, sportliches Utility-Longtail mit 24-Zoll-Rädern und Bosch-CX-Motor.
ab 4.800 €
Riese & Müller · Longtail
Ein kompaktes 20-Zoll-Longtail für zwei Kinder mit stufenloser Nabe, Riemen und CX-Motor.
ab 6.000 €
Benno Bikes · Longtail
Das Benno Boost als Tiefeinsteiger mit Riemen und stufenloser Nabe, im Family-Paket.
ab 6.250 €
Bergamont · Longtail
Ein günstiges Longtail mit Front- und Heckträger, Vierkolbenbremsen und Platz für zwei Kinder.
ab 3.500 €
Cube · Longtail
Cubes Longtail mit Riemen und stufenloser Nabe, großem 800-Wh-Akku und kräftigen Gustav-Bremsen.
ab 4.499 €
Urban Arrow · Longtail
Das erste Longtail von Urban Arrow: zwei Kinder hinten, Riemen, 800 Wh und 24-Zoll-Räder.
ab 6.099 €
Specialized · Longtail
Das Familien-Longtail von Specialized: 90-Nm-Motor, 710 Wh, Riemen und stufenlose Nabe.
ab 4.999 €
QiO · Longtail
Ein kompaktes 20-Zoll-Longtail für zwei Kindersitze mit Riemen, stufenloser Nabe und 800 Wh.
ab 5.100 €
Tern · Longtail
Das Orox für Expeditionen: 14-Gang-Nabe, Riemen und 800 Wh für lange Touren abseits der Straße.
ab 8.100 €
Centurion · Longtail
Ein sportliches Longtail mit CX-Motor, Luftfedergabel und Gepäckträger für 70 kg.
ab 4.500 €
Hercules · Longtail
Ein Familien-Longtail auf 24-Zoll-Rädern mit Riemen und 1000 Wh Akkukapazität.
ab 3.400 €
Carlos · Longtail
Ein Midtail auf 24-Zoll-Rädern mit Brose-Motor: näher am normalen Rad als am Lastenrad.
ab 4.000 €
KTM · Longtail
Ein leichtes Utility-Longtail auf 24-Zoll-Rädern mit Bosch-Motor und Platz für einen Passagier.
ab 2.800 €
Tern · Longtail
Das GSD der dritten Generation mit Riemen und stufenloser Nabe: kompaktes Longtail für zwei Kinder.
ab 5.500 €
Tenways · Longtail
Ein günstiges Longtail mit Riemen, stufenloser Nabe und 720-Wh-Akku.
ab 3.499 €
Benno Bikes · Longtail
Das leichte, sportliche Benno Boost 10D im Family-Paket für den Kindertransport.
ab 5.750 €
Carlos · Longtail
Ein kompaktes deutsches Longtail auf 20-Zoll-Rädern mit Brose-Motor und Gepäckträger für 65 kg.
ab 3.500 €
Creme · Longtail
Ein stilvolles Longtail von Creme Cycles mit Shimano-Motor und wartungsarmer Nabenschaltung.
ab 3.100 €
Benno Bikes · Longtail
Das Benno Boost 10D CX in der Version EVO 6.1 mit 545-Wh-Akku und Family-Paket.
ab 5.100 €
Tern · Longtail
Ternes günstiges Longtail für zwei Kinder: 1,87 m lang, mit Cargo-Line-Motor.
ab 3.700 €
Riese & Müller · Longtail
Ein kompaktes 20-Zoll-Longtail für zwei Kinder mit stufenloser Nabe, Riemen und Cargo-Line-Motor.
ab 6.499 €
Yuba · Longtail
Ein großes Stahl-Longtail für bis zu drei Kinder, zugelassen für 250 kg Gesamtgewicht.
ab 3.899 €
iO InBicy · Longtail
Ein leichtes italienisches Longtail mit Schnellwechsel-Trägern: 24 kg, 24-Zoll-Räder und Bafang-Mittelmotor.
ab 4.215 €
iO InBicy · Longtail
Das günstigere iO-Longtail: 24 kg, Platz für bis zu drei Kinder und 225 kg Gesamtgewicht.
ab 3.499 €
Ein Longtail ist ein Rad mit verlängertem Gepäckträger, auf dem Kinder oder Ladung hinter dem Fahrer mitfahren. Es ist so schmal wie ein normales Rad und fährt sich ganz ähnlich, der Umstieg vom Stadtrad fällt also leicht. Kompakte Longtails sind 1,8 bis 1,9 m lang, große Modelle erreichen 2,1 m und mehr.
Beim Longtail sitzen die Kinder hinter dir: Du siehst sie nicht, aber sie sitzen nah an der Radmitte, und das Rad bleibt im Verkehr schmal. Ein Frontlader bietet Blick auf die Kinder und Wetterschutz, dafür ist er länger und schwerer. Für zwei Kinder und wenig Abstellplatz ist ein Longtail meist die einfachere Wahl.
Prüfe die Zuladung des Gepäckträgers, die zwischen 50 und 100 kg liegt, und das zulässige Gesamtgewicht. Ein kleines 20-Zoll-Hinterrad legt die Last tief und macht das Rad leichter zu balancieren; 26-Zoll-Räder rollen ruhiger. Sitze, Reling und Trittbretter kosten oft extra, vergleiche also Komplettpreise.
Meist zwei in Sitzen oder auf einer Bank; einige lange Modelle nehmen drei mit. Achte auf die Zuladung des Trägers: Zwei Kinder mit Sitzen wiegen 50 bis 70 kg.
Bei vielen Modellen ja, wenn der Träger für das Gewicht des Passagiers zugelassen ist und Fußrasten und Haltegriff montiert sind. Schau in die Anleitung des jeweiligen Rads.
Nein. Es fühlt sich an wie ein etwas längeres Rad. Mit schweren Kindern hoch auf dem Träger kann es im Schritttempo kopflastig wirken, deshalb hilft ein tiefes Hinterrad.