Carlos · Longtail
Compact C.1 Full
Ein kompaktes deutsches Longtail auf 20-Zoll-Rädern mit Brose-Motor, Riemen und Gepäckträger für 65 kg.
- Zuladung
- 65 kg
- Drehmoment
- 70 Nm
- Akku
- 522 Wh
ab 5.000 €
Specialized · Longtail
Das Familien-Longtail von Specialized: 90-Nm-Motor, 710 Wh, Riemen und stufenlose Nabe.
ab 4.999 €
Aktueller Shop-Preis · geprüft vor 6 Tagen
Das Specialized Turbo Porto 4.0 ist ein solides, durchdachtes Longtail mit einem der stärksten Motoren der Klasse, großem 710-Wh-Akku und wartungsarmem Riemen. Mit rund 40 kg ist es schwer, und der Gepäckträger ist für 60 kg zugelassen, es passt also eher zu zwei kleinen Kindern als zu schweren Lasten.
AllCargo-Schätzung: 80 kg Fahrer, 40 kg Ladung, hügeliges Gelände, Tour-Modus.
Schätze die Reichweite des Specialized Turbo Porto 4.0 mit einer Akkuladung.
Geschätzte Reichweite
km
Schätzung auf Basis von Akkukapazität und Systemgewicht. Kälte, Reifendruck und Stop-and-go verringern die Reichweite.
Passt das Specialized Turbo Porto 4.0 durch deine Tür, in den Aufzug oder auf deinen Stellplatz?
Länge 2.065 mm · 665 mm zu groß
Länge 2.065 mm · 65 mm zu groß
Herstellerangaben. Kippen oder Hochkant-Parken hilft bei engen Stellen; miss Tür und Aufzug vor dem Kauf selbst nach.
AllCargo-Redaktion ·
Von der AllCargo-Redaktion auf Basis von Herstellerangaben und Erfahrungen von Besitzern verfasst. Wir haben dieses Rad nicht selbst Probe gefahren. So bewerten wir →
Das Specialized Turbo Porto 4.0 ist für Familien, die Autofahrten durch ein wartungsarmes Rad ersetzen wollen. Der lange Gepäckträger ist für 60 kg zugelassen, der mitgelieferte Frontträger für 20 kg, und der Rahmen ist für 200 kg Gesamtgewicht zertifiziert. Mit 2,07 m ist es für ein Longtail kurz, und 24-Zoll-Räder halten die Last tief.
Der hauseigene Motor von Specialized liefert 90 Nm, mehr als die üblichen 85 Nm, was am Berg mit beladenem Heck hilft. Der 710-Wh-Akku reicht beladen für etwa 55 km. Die stufenlose enviolo-Nabe mit Riemen schaltet im Stand und bleibt sauber, hydraulische Tektro-Scheibenbremsen bringen das schwere Rad zuverlässig zum Stehen. Das Fahrgefühl ist eher ruhig und stabil als sportlich.
Mit rund 40 kg inklusive Serienzubehör ist das Porto schwer zu heben, plane also einen ebenerdigen Stellplatz. Mit zwei Kindern nahe an den 60 kg Trägerlast bleibt wenig Reserve; für größere Kinder lohnen Longtails mit höherer Trägerlast. Die Gabel ist starr, der Reifendruck entscheidet also über den Komfort.
Der Gepäckträger ist für 60 kg zugelassen, der Frontträger für 20 kg. Der Rahmen ist für 200 kg Gesamtgewicht inklusive Fahrer und Rad zertifiziert.
Etwa 2,07 m, für ein Longtail kurz und nah an einem großen Stadtrad.
Mit dem 710-Wh-Akku sind beladen etwa 55 km realistisch, abhängig von Steigungen und Unterstützungsstufe.
Mit dem 710-Wh-Akku schätzen wir etwa 55 km pro Ladung bei 80 kg Fahrer und 40 kg Ladung in hügeligem Gelände. Nutze den Reichweitenrechner oben für dein eigenes Szenario.
Das Rad wiegt etwa 39,6 kg, das zulässige Gesamtgewicht (Fahrer, Ladung und Rad) beträgt 200 kg.
Die Preise beginnen bei 4.999 €. Der Endpreis hängt von Ausstattung, Akkugröße und Zubehör ab.
Carlos · Longtail
Ein kompaktes deutsches Longtail auf 20-Zoll-Rädern mit Brose-Motor, Riemen und Gepäckträger für 65 kg.
ab 5.000 €
Benno Bikes · Longtail
Das Benno Boost 10D CX in der Version EVO 6.1 mit 545-Wh-Akku und Family-Paket.
ab 5.100 €
Benno Bikes · Longtail
Ein leichtes, sportliches Utility-Longtail mit 24-Zoll-Rädern und Bosch-CX-Motor.
ab 4.800 €
Cube · Longtail
Cubes Longtail mit Riemen und stufenloser Nabe, großem 800-Wh-Akku und kräftigen Gustav-Bremsen.
ab 4.499 €