Carlos · Longtail
C1
Ein kompaktes deutsches Longtail auf 20-Zoll-Rädern mit Brose-Motor und Gepäckträger für 65 kg.
- Zuladung
- 65 kg
- Drehmoment
- 70 Nm
- Akku
- 522 Wh
ab 3.500 €
Convercycle · Longtail
Ein Stadt-E-Bike, das sich in Sekunden zum Longtail ausziehen lässt, für Einkauf und gelegentliche große Lasten.
ab 1.500 €
Aktueller Shop-Preis · geprüft vor 5 Tagen
Das Convercycle Electric ist ein cleveres Zwei-in-eins: ein Stadtrad in normaler Länge, das sich zum Longtail mit 60 × 40 cm Ladefläche für bis zu 80 kg ausziehen lässt. Nabenmotor vorne und 400-Wh-Akku sind eher schwach, und mit 38 kg ist es für seine Größe schwer.
AllCargo-Schätzung: 80 kg Fahrer, 40 kg Ladung, hügeliges Gelände, Tour-Modus.
Schätze die Reichweite des Convercycle Electric mit einer Akkuladung.
Geschätzte Reichweite
km
Schätzung auf Basis von Akkukapazität und Systemgewicht. Kälte, Reifendruck und Stop-and-go verringern die Reichweite.
AllCargo-Redaktion ·
Von der AllCargo-Redaktion auf Basis von Herstellerangaben und Erfahrungen von Besitzern verfasst. Wir haben dieses Rad nicht selbst Probe gefahren. So bewerten wir →
Das Convercycle Electric ist für Stadtfahrer, die nur manchmal ein Lastenrad brauchen und nicht täglich eines parken wollen. Zusammengeschoben ist es mit etwa 2 m so lang wie ein normales Rad; ausgezogen wandert das Hinterrad nach hinten, und es wird zum rund 2,75 m langen Longtail mit etwa 60 × 40 cm Ladefläche zwischen Sattel und Hinterrad. Die Ladefläche trägt bis zu 80 kg, das Rad ist für 180 kg Gesamtgewicht zugelassen.
Der Umbau dauert nur wenige Sekunden und braucht kein Werkzeug. Der Bafang-Vorderradnabenmotor mit bis zu 45 Nm hilft in der Stadt ausreichend, ist aber schwächer als die Mittelmotoren der meisten Lastenräder, besonders an steilen Anstiegen mit voller Ladung. Der 400-Wh-Akku reicht beladen für etwa 30 km. Die 8-Gang-Nabe und hydraulische Scheibenbremsen sind einfach und zuverlässig, und 28-Zoll-Räder rollen auch auf längeren Strecken gut.
Mit 38 kg ist das Convercycle schwerer als ein normales E-Bike, Treppen hochtragen ist mühsam. Wer täglich Kinder oder schwere Lasten transportiert, ist mit einem echten Longtail mit Mittelmotor besser bedient.
Das Heck wird ausgeklappt, das Hinterrad wandert nach hinten und es entsteht eine Ladefläche von etwa 60 × 40 cm. Das dauert wenige Sekunden und braucht kein Werkzeug.
Zusammengeschoben etwa 2 m wie ein normales Rad, ausgezogen im Lastenmodus etwa 2,75 m.
Bis zu 80 kg auf der Ladefläche, innerhalb eines Gesamtgewichts von 180 kg inklusive Fahrer und Rad.
Mit dem 396-Wh-Akku schätzen wir etwa 31 km pro Ladung bei 80 kg Fahrer und 40 kg Ladung in hügeligem Gelände. Nutze den Reichweitenrechner oben für dein eigenes Szenario.
Das Rad wiegt etwa 38 kg, das zulässige Gesamtgewicht (Fahrer, Ladung und Rad) beträgt 180 kg.
Die Preise beginnen bei 1.500 €. Der Endpreis hängt von Ausstattung, Akkugröße und Zubehör ab.
Carlos · Longtail
Ein kompaktes deutsches Longtail auf 20-Zoll-Rädern mit Brose-Motor und Gepäckträger für 65 kg.
ab 3.500 €
Tern · Longtail
Ternes günstiges Longtail für zwei Kinder: 1,87 m lang, mit Cargo-Line-Motor.
ab 3.700 €
Bergamont · Longtail
Ein günstiges Longtail mit Front- und Heckträger, Vierkolbenbremsen und Platz für zwei Kinder.
ab 3.500 €
Tenways · Longtail
Ein günstiges Longtail mit Riemen, stufenloser Nabe und 720-Wh-Akku.
ab 3.499 €