Tern · Longtail
GSD S10
Das kompakte Longtail für zwei Kinder, das sich wie ein normales Rad parken lässt.
- Zuladung
- 100 kg
- Drehmoment
- 85 Nm
- Akku
- 500 Wh
ab 6.100 €
Tern · Longtail
Das Orox für Expeditionen: 14-Gang-Nabe, Riemen und 800 Wh für lange Touren abseits der Straße.
ab 8.100 €
Aktueller Shop-Preis · geprüft vor 5 Tagen
Das Tern Orox R14 ist das Top-Orox für alle, die weit und abseits des Asphalts fahren: gekapselte 14-Gang-Nabe mit Riemen, CX-Motor und 800-Wh-Akku. Es ist teuer, groß und hat eine Starrgabel, lohnt sich also nur, wenn du diese Robustheit auch nutzt.
AllCargo-Schätzung: 80 kg Fahrer, 40 kg Ladung, hügeliges Gelände, Tour-Modus.
Schätze die Reichweite des Tern Orox R14 mit einer Akkuladung.
Geschätzte Reichweite
km
Schätzung auf Basis von Akkukapazität und Systemgewicht. Kälte, Reifendruck und Stop-and-go verringern die Reichweite.
Passt das Tern Orox R14 durch deine Tür, in den Aufzug oder auf deinen Stellplatz?
Breite 820 mm · 20 mm zu groß
Länge 2.140 mm · 740 mm zu groß
Länge 2.140 mm · 140 mm zu groß
Herstellerangaben. Kippen oder Hochkant-Parken hilft bei engen Stellen; miss Tür und Aufzug vor dem Kauf selbst nach.
AllCargo-Redaktion ·
Von der AllCargo-Redaktion auf Basis von Herstellerangaben und Erfahrungen von Besitzern verfasst. Wir haben dieses Rad nicht selbst Probe gefahren. So bewerten wir →
Das Tern Orox R14 ist für alle, die Ausrüstung, Kinder oder Werkzeug über Schotter, Schnee und Waldwege transportieren und einen Antrieb wollen, der Dreck übersteht. Der Gepäckträger ist für 100 kg zugelassen und trägt mit passenden Sitzen zwei Kinder, das Rad ist auf der Straße für 210 kg, im Gelände für 180 kg zugelassen. Es rollt auf 29-Zoll-Reifen und ist rund 2,14 m lang und 82 cm breit.
Die 14-Gang-Nabenschaltung mit Riemen ist der Hauptunterschied zum Orox S12: Die Gänge liegen gekapselt in der Nabe, nichts muss geölt werden, Matsch und Salz richten kaum Schaden an. Der Bosch Performance Line CX mit 85 Nm klettert auch auf steilem, losem Untergrund. Tern nennt mit dem 800-Wh-Akku 93 bis 161 km; beladen auf gemischtem Terrain sind etwa 60 km realistisch, mit zweitem Akku mehr. Die Gabel ist starr und aus Stahl, die dicken Reifen übernehmen die Federung, und Magura-MT5-Bremsen meistern lange Abfahrten.
Mit 2,14 m Länge und rund 35 kg braucht das Orox einen ebenerdigen Stellplatz und kommt nicht leicht durch enge Sperren. Der Preis liegt weit über dem S12, wähle das R14 also nur, wenn du in Matsch, Schnee oder auf langen Touren fährst. Für die Stadt ist das kürzere Tern GSD praktischer.
Das R14 hat eine gekapselte 14-Gang-Nabenschaltung mit Riemen statt einer 12-Gang-Kettenschaltung. Es braucht bei Dreck und schlechtem Wetter deutlich weniger Wartung, kostet aber erheblich mehr.
Tern nennt mit dem 800-Wh-Akku 93 bis 161 km. Beladen und im Gelände sind etwa 60 km realistisch; ein zweiter Akku verdoppelt das ungefähr.
Ja, zwei Kinder auf dem Gepäckträger mit passenden Sitzen, innerhalb von 100 kg auf dem Träger und 210 kg Gesamtgewicht auf der Straße.
Das Tern Orox R14 transportiert je nach Sitzen und Zubehör bis zu 2 Kinder.
Mit dem 800-Wh-Akku schätzen wir etwa 63 km pro Ladung bei 80 kg Fahrer und 40 kg Ladung in hügeligem Gelände. Nutze den Reichweitenrechner oben für dein eigenes Szenario.
Das Rad wiegt etwa 34,9 kg, das zulässige Gesamtgewicht (Fahrer, Ladung und Rad) beträgt 210 kg.
Die Preise beginnen bei 8.100 €. Der Endpreis hängt von Ausstattung, Akkugröße und Zubehör ab.
Tern · Longtail
Das kompakte Longtail für zwei Kinder, das sich wie ein normales Rad parken lässt.
ab 6.100 €
Tern · Longtail
Das Offroad-Longtail für Schotter, Waldwege und lange Touren mit Gepäck.
ab 6.100 €
Yuba · Longtail
Ein tiefliegendes Familien-Longtail mit kleinem Hinterrad, das Kinder nah am Boden hält.
ab 5.999 €
Riese & Müller · Longtail
Ein kompaktes 20-Zoll-Longtail für zwei Kinder mit stufenloser Nabe, Riemen und Cargo-Line-Motor.
ab 6.499 €