Urban Arrow · Frontlader (Bakfiets)
Family Performance Line CX
Das moderne Bakfiets mit Platz für bis zu vier Kinder.
- Zuladung
- 125 kg
- Drehmoment
- 85 Nm
- Akku
- 545 Wh
ab 6.999 €
Frontlader-Lastenräder (Bakfiets)
Das klassische niederländische Bakfiets: Die Box vorne hält Kinder und Ladung im Blick. Die beste Wahl für viel Volumen oder bis zu vier Kinder.
Modelle in diesem Ratgeber
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Riese & Müller · Frontlader (Bakfiets)
Load4 75 Touring
Der vollgefederte Frontlader, der sich wie ein Tourenrad fährt.
- Zuladung
- 100 kg
- Drehmoment
- 85 Nm
- Akku
- 545 Wh
ab 8.999 €
Cube · Frontlader (Bakfiets)
Cargo Sport Hybrid 500
Ein preiswerter Frontlader mit Schaumstoffbox, Cargo-Line-Motor und stufenloser Nabe.
- Zuladung
- 60 kg
- Drehmoment
- 85 Nm
- Akku
- 500 Wh
ab 4.999 €
Babboe · Frontlader (Bakfiets)
City Mountain
Ein klassisches zweirädriges Holz-Bakfiets mit Yamaha-Mittelmotor zum erschwinglichen Preis.
- Zuladung
- 80 kg
- Drehmoment
- 70 Nm
- Akku
- 500 Wh
ab 3.800 €
Larry vs Harry · Frontlader (Bakfiets)
eBullitt
Die schnelle, leichte dänische Kurierlegende mit offener Plattform und Shimano-EP801-Motor.
- Zuladung
- 180 kg
- Drehmoment
- 85 Nm
- Akku
- 630 Wh
ab 6.299 €
Riese & Müller · Frontlader (Bakfiets)
Packster 70 Vario
Ein wendiger Familien-Frontlader mit tiefer Box und wartungsfreundlicher Nabenschaltung.
- Zuladung
- 80 kg
- Drehmoment
- 85 Nm
- Akku
- 545 Wh
ab 6.000 €
Urban Arrow · Frontlader (Bakfiets)
Shorty Performance Line CX
Das kurze Urban Arrow: Frontbox für Ladung oder zwei Kinder bei nur 2,03 m.
- Zuladung
- 100 kg
- Drehmoment
- 85 Nm
- Akku
- 545 Wh
ab 6.099 €
Ca Go · Frontlader (Bakfiets)
FS200 Vario
Ein vollgefederter Premium-Frontlader mit Automatikschaltung und Platz für drei Kinder.
- Zuladung
- 100 kg
- Drehmoment
- 85 Nm
- Akku
- 545 Wh
ab 8.599 €
Carqon · Frontlader (Bakfiets)
Classic
Ein niederländisches Familien-Bakfiets mit Automatikschaltung, Riemen und Shimano-EP801-Motor.
- Zuladung
- 100 kg
- Drehmoment
- 85 Nm
- Akku
- 630 Wh
ab 6.995 €
Cube · Frontlader (Bakfiets)
Cargo Hybrid 500
Cubes Familien-Frontlader mit 200-Liter-Schaumbox, Cargo-Line-Motor und stufenloser Nabe.
- Zuladung
- 60 kg
- Drehmoment
- 85 Nm
- Akku
- 500 Wh
ab 4.000 €
Kettler · Frontlader (Bakfiets)
Cargoline HT 800 E-CA Belt
Ein Frontlader mit langer Ladefläche, Riemen, stufenloser Nabe und großem 750-Wh-Akku.
- Zuladung
- —
- Drehmoment
- 85 Nm
- Akku
- 750 Wh
ab 4.000 €
Urban Arrow · Frontlader (Bakfiets)
FamilyNext Advanced Belt
Das neue Urban-Arrow-Familien-Bakfiets mit sauberem Riemen und großem 800-Wh-Akku.
- Zuladung
- 125 kg
- Drehmoment
- 75 Nm
- Akku
- 800 Wh
ab 5.999 €
Urban Arrow · Frontlader (Bakfiets)
FamilyNext Advanced Chain
Das Urban-Arrow-Familienrad der neuen Generation in der günstigsten Version mit Kette.
- Zuladung
- 125 kg
- Drehmoment
- 75 Nm
- Akku
- 545 Wh
ab 5.899 €
Gazelle · Frontlader (Bakfiets)
Makki Load
Gazelles Familien-Bakfiets mit hoher Schaumbox für drei Kinder und sauberem Riemenantrieb.
- Zuladung
- —
- Drehmoment
- 75 Nm
- Akku
- 545 Wh
ab 5.699 €
Urban Arrow · Frontlader (Bakfiets)
FamilyNext Advanced Belt Auto
Das FamilyNext, das selbst schaltet: automatische stufenlose Nabe, Riemen und 800 Wh.
- Zuladung
- 125 kg
- Drehmoment
- 75 Nm
- Akku
- 800 Wh
ab 6.899 €
Carqon · Frontlader (Bakfiets)
Cruise E2
Ein niederländischer Familien-Frontlader mit breiter Schaumbox, Riemen und Bosch-CX-Motor.
- Zuladung
- 350 kg
- Drehmoment
- 85 Nm
- Akku
- 500 Wh
ab 4.000 €
Urban Arrow · Frontlader (Bakfiets)
Family Classic Essential 75 + Paket
Das klassische Urban Arrow Family in der Essential-Version, mit Riemen und stufenloser Nabe.
- Zuladung
- —
- Drehmoment
- 75 Nm
- Akku
- —
ab 5.300 €
Bergamont · Frontlader (Bakfiets)
E-Cargoville LJ Expert
Ein modulares Long John mit Cargo-Line-Motor, 625 Wh und wechselbaren Load Units.
- Zuladung
- —
- Drehmoment
- 85 Nm
- Akku
- 625 Wh
ab 3.000 €
Riese & Müller · Frontlader (Bakfiets)
Load4 75 vario
Der vollgefederte R&M-Frontlader mit stufenloser Nabe und Riemen.
- Zuladung
- —
- Drehmoment
- 85 Nm
- Akku
- —
ab 9.349 €
Carqon · Frontlader (Bakfiets)
Cruise Smart E2
Das Carqon Cruise mit Bosch Smart System: breite Schaumbox, Cargo-Line-Motor, Riemen und 800 Wh.
- Zuladung
- —
- Drehmoment
- 85 Nm
- Akku
- 800 Wh
ab 4.400 €
Bergamont · Frontlader (Bakfiets)
E-Cargoville LJ Edition
Das Einstiegs-Long-John von Bergamont: modulare Load Units, Bosch-Motor mit 65 Nm und Vierkolbenbremsen.
- Zuladung
- —
- Drehmoment
- 65 Nm
- Akku
- 500 Wh
ab 3.000 €
Kettler · Frontlader (Bakfiets)
Cargoline FS 800 + Paket
Ein vollgefederter Frontlader mit 80-cm-Ladefläche, Cargo-Line-Motor und großem 750-Wh-Akku.
- Zuladung
- —
- Drehmoment
- 85 Nm
- Akku
- 750 Wh
ab 4.500 €
Gazelle · Frontlader (Bakfiets)
Makki Travel
Das Top-Makki von Gazelle: dieselbe hohe Schaumbox für drei Kinder mit dem stärkeren Cargo-Line-Motor.
- Zuladung
- —
- Drehmoment
- 85 Nm
- Akku
- —
ab 6.999 €
Cube · Frontlader (Bakfiets)
Cargo Dual Hybrid 1000
Cubes Familien-Frontlader mit zwei Akkus: 1000 Wh, Cargo-Line-Motor und stufenlose Nabe.
- Zuladung
- 60 kg
- Drehmoment
- 85 Nm
- Akku
- 1.000 Wh
ab 4.500 €
Riese & Müller · Frontlader (Bakfiets)
Transporter 65 vario
Die erste Generation des R&M Transporter: Nutz-Frontlader mit Riemen, heute meist gebraucht zu haben.
- Zuladung
- —
- Drehmoment
- 65 Nm
- Akku
- 500 Wh
ab 4.500 €
Kettler · Frontlader (Bakfiets)
Cargoline FS 600 + Paket
Ein vollgefederter Frontlader mit kürzerer 60-cm-Ladefläche, Cargo-Line-Motor und 625 Wh.
- Zuladung
- —
- Drehmoment
- 85 Nm
- Akku
- 625 Wh
ab 4.000 €
Cube · Frontlader (Bakfiets)
Cargo Sport Dual Hybrid 1000
Der sportlichere Cube-Frontlader mit zwei Akkus: 1000 Wh, Cargo-Line-Motor und 10-Gang-Kettenschaltung.
- Zuladung
- 60 kg
- Drehmoment
- 85 Nm
- Akku
- 1.000 Wh
ab 4.200 €
Urban Arrow · Frontlader (Bakfiets)
FamilyNext Pro+ 100Nm
Das stärkste FamilyNext: Cargo-Line-Motor mit 100 Nm, Riemen und Platz für bis zu vier Kinder.
- Zuladung
- 125 kg
- Drehmoment
- 100 Nm
- Akku
- 545 Wh
ab 6.799 €
Kettler · Frontlader (Bakfiets)
Cargoline FS 600
Ein vollgefederter Frontlader mit kürzerer 60-cm-Ladefläche, Cargo-Line-Motor und 625 Wh.
- Zuladung
- —
- Drehmoment
- 85 Nm
- Akku
- 625 Wh
ab 3.600 €
Riese & Müller · Frontlader (Bakfiets)
Packster2 70 vario
Der aktuelle Familien-Frontlader von R&M: 750-Wh-Akku, Riemen und Platz für bis zu drei Kinder.
- Zuladung
- 70 kg
- Drehmoment
- 85 Nm
- Akku
- 750 Wh
ab 8.999 €
Riese & Müller · Frontlader (Bakfiets)
Load 75 vario
Die frühere Generation des vollgefederten R&M-Frontladers, mit stufenloser Nabe und Riemen.
- Zuladung
- —
- Drehmoment
- 85 Nm
- Akku
- 500 Wh
ab 8.229 €
Riese & Müller · Frontlader (Bakfiets)
Transporter2 65 vario
Ein robuster R&M-Frontlader für Arbeit und Familie: 100 kg Ladung auf 65 cm Ladefläche.
- Zuladung
- 100 kg
- Drehmoment
- 85 Nm
- Akku
- 545 Wh
ab 4.800 €
YOONIT · Frontlader (Bakfiets)
Electric Chain
Ein Mini-Frontlader mit nur 1,78 m Länge, modularer Ladefläche und kräftigem Shimano-Motor.
- Zuladung
- —
- Drehmoment
- 85 Nm
- Akku
- 504 Wh
ab 4.500 €
Riese & Müller · Frontlader (Bakfiets)
Transporter 85 vario
Das lange R&M Transporter der ersten Generation mit 85-cm-Ladefläche, heute meist gebraucht zu haben.
- Zuladung
- —
- Drehmoment
- 65 Nm
- Akku
- 500 Wh
ab 4.700 €
Riese & Müller · Frontlader (Bakfiets)
Carrie city
Ein Frontlader so kurz wie ein Stadtrad: 2,09 m, mit einer Box, die bei Bedarf breiter wird.
- Zuladung
- 80 kg
- Drehmoment
- 75 Nm
- Akku
- 725 Wh
ab 5.600 €
Winora · Frontlader (Bakfiets)
F.U.B. 2W
Ein solider zweirädriger Familien-Frontlader mit großer Box, Cargo-Line-Motor und Nabenschaltung.
- Zuladung
- 80 kg
- Drehmoment
- 85 Nm
- Akku
- 500 Wh
ab 4.200 €
Kettler · Frontlader (Bakfiets)
Cargoline FS 800
Ein vollgefederter Frontlader mit 80-cm-Ladefläche, Cargo-Line-Motor und 625-Wh-Akku.
- Zuladung
- —
- Drehmoment
- 85 Nm
- Akku
- 625 Wh
ab 4.000 €
Urban Arrow · Frontlader (Bakfiets)
FamilyNext Pro 85Nm
Das FamilyNext mit dem kräftigen Cargo-Line-Motor: 85 Nm, Riemen und großer 800-Wh-Akku.
- Zuladung
- 125 kg
- Drehmoment
- 85 Nm
- Akku
- 800 Wh
ab 7.099 €
Riese & Müller · Frontlader (Bakfiets)
Load5 75 vario
Der vollgefederte Top-Frontlader von R&M mit stufenloser Nabe, Riemen und 725 Wh.
- Zuladung
- —
- Drehmoment
- 85 Nm
- Akku
- 725 Wh
ab 9.299 €
Riese & Müller · Frontlader (Bakfiets)
Load5 75 touring
Der vollgefederte Top-Frontlader von R&M mit sportlicher 11-Gang-Kettenschaltung und 725 Wh.
- Zuladung
- —
- Drehmoment
- 85 Nm
- Akku
- 725 Wh
ab 7.899 €
Yuba · Frontlader (Bakfiets)
Supercargo CL
Ein günstiger Frontlader mit Bosch Cargo Line, als offene Ladefläche oder mit Bambusbox.
- Zuladung
- 100 kg
- Drehmoment
- 85 Nm
- Akku
- 500 Wh
ab 3.999 €
Was ist ein Frontlader
Ein Frontlader, auch Long John oder Bakfiets genannt, transportiert seine Ladung in einer Box oder auf einer Ladefläche zwischen Lenker und Vorderrad. Die Kinder sitzen vor dir, im Blick und in Reichweite, und ein Regenverdeck hält sie trocken. Zweirädrige Frontlader sind 2,1 bis 2,7 m lang.
Fahren und Lenken
Das Vorderrad sitzt weit vorn und wird über eine Stange oder Seilzüge gelenkt, was sich auf den ersten Kilometern ungewohnt anfühlt und danach ganz natürlich. Die tiefe Box hält das Gewicht unten, ein beladener Frontlader liegt also stabil, sobald er rollt. Eine Federung oder zumindest breite Reifen sind hier wichtiger als bei anderen Rädern, weil die Passagiere über der Front sitzen.
Worauf du achten solltest
Prüfe die Zuladung der Box, die zwischen 60 und 125 kg liegt, das zulässige Gesamtgewicht und die Zahl der Sitze und Gurte. Miss deinen Stellplatz aus: Die meisten Frontlader brauchen einen ebenerdigen Platz. Räder mit 40 bis 60 kg brauchen einen kräftigen Motor, 85 Nm sind die Regel.
Häufige Fragen
Wie viele Kinder passen in einen Frontlader?
Zwei auf der Standardbank; größere Boxen nehmen mit einer zweiten Bank drei oder vier mit. Für die Kleinsten lässt sich oft eine Babyschale montieren.
Ist ein Frontlader für Kinder besser als ein Longtail?
Für kleine Kinder und schlechtes Wetter ja: Du siehst sie und kannst die Box abdecken. Ein Longtail ist kürzer, leichter und einfacher zu verstauen.
Brauche ich bei einem Frontlader eine Federung?
Auf guten Radwegen nicht. Auf Kopfsteinpflaster und schlechten Straßen macht eine Federgabel oder Vollfederung für die Passagiere einen deutlichen Unterschied.