Bergamont · Longtail
E-Cargoville LT Expert
Ein günstiges Longtail mit Front- und Heckträger, Vierkolbenbremsen und Platz für zwei Kinder.
- Zuladung
- 54 kg
- Drehmoment
- 65 Nm
- Akku
- 500 Wh
ab 3.500 €
Carlos · Longtail
Ein kompaktes deutsches Longtail auf 20-Zoll-Rädern mit Brose-Motor und Gepäckträger für 65 kg.
ab 3.500 €
Aktueller Shop-Preis · geprüft vor 5 Tagen
Das Carlos C1 ist ein kompaktes Longtail einer kleinen deutschen Marke: 20-Zoll-Räder, leiser Brose-Motor, stufenlose Nabe und Magura-Bremsen. Es trägt zwei Kinder oder 65 kg auf dem Gepäckträger, ist aber mit rund 40 kg schwer für seine Größe, und das Händlernetz ist klein.
AllCargo-Schätzung: 80 kg Fahrer, 40 kg Ladung, hügeliges Gelände, Tour-Modus.
Schätze die Reichweite des Carlos C1 mit einer Akkuladung.
Geschätzte Reichweite
km
Schätzung auf Basis von Akkukapazität und Systemgewicht. Kälte, Reifendruck und Stop-and-go verringern die Reichweite.
AllCargo-Redaktion ·
Von der AllCargo-Redaktion auf Basis von Herstellerangaben und Erfahrungen von Besitzern verfasst. Wir haben dieses Rad nicht selbst Probe gefahren. So bewerten wir →
Das Carlos C1 ist für Familien und Stadtfahrer, die ein Longtail wollen, das sich wie ein normales Rad fährt und weniger Platz braucht als ein Frontlader. Der Gepäckträger trägt 65 kg, also zwei Kinder in Kindersitzen oder einen erwachsenen Passagier, und ein rahmenfester Frontträger nimmt weitere 20 kg auf. Das Rad ist für 205 kg Gesamtgewicht zugelassen.
Der Brose Drive T mit 70 Nm gehört zu den leiseren Mittelmotoren und unterstützt sanft und natürlich. Die stufenlose Nabe schaltet im Stand, was beim Anhalten mit beladenem Rad hilft. Mit dem 522-Wh-Akku sind beladen etwa 40 km realistisch; ein zweiter Akku ist als Option erhältlich. Magura-MT5-Bremsen und eine Federgabel sorgen für Kontrolle und Komfort.
Mit rund 40 kg ist das C1 für ein kompaktes Longtail schwer, plane also einen ebenerdigen Stellplatz ein. Carlos ist eine kleine Marke, prüfe also, ob ein Händler oder eine Werkstatt in deiner Nähe das Brose-System warten kann. Kindersitze, Trittbretter und Taschen kosten extra.
Zwei Kinder in Kindersitzen auf dem Gepäckträger, der für 65 kg zugelassen ist, oder einen erwachsenen Passagier. Das ganze Rad ist inklusive Fahrer für 205 kg zugelassen.
Einen Brose Drive T Mittelmotor mit 70 Nm und einen 522-Wh-Akku. Für mehr Reichweite lässt sich ein zweiter Akku ergänzen.
Beladen etwa 40 km mit einem 522-Wh-Akku, abhängig von Steigungen, Temperatur und Unterstützungsstufe.
Das Carlos C1 transportiert je nach Sitzen und Zubehör bis zu 2 Kinder.
Das Rad wiegt etwa 40,2 kg, das zulässige Gesamtgewicht (Fahrer, Ladung und Rad) beträgt 205 kg.
Die Preise beginnen bei 3.500 €. Der Endpreis hängt von Ausstattung, Akkugröße und Zubehör ab.
Bergamont · Longtail
Ein günstiges Longtail mit Front- und Heckträger, Vierkolbenbremsen und Platz für zwei Kinder.
ab 3.500 €
Tenways · Longtail
Ein günstiges Longtail mit Riemen, stufenloser Nabe und 720-Wh-Akku.
ab 3.499 €
Cube · Longtail
Ein günstiges Longtail mit großem 800-Wh-Akku und kräftigen Gustav-Bremsen.
ab 3.799 €
Cube · Longtail
Cubes Longtail ab Werk bereit für zwei Kinder: Bank, Seitenschutz, Trittbretter und 800 Wh.
ab 4.099 €