Carlos · Longtail
Compact C.1 Full
Een compacte Duitse longtail op 20-inch wielen met Brose-motor, riem en een bagagedrager voor 65 kg.
- Laadvermogen
- 65 kg
- Koppel
- 70 Nm
- Accu
- 522 Wh
vanaf € 5.000
Specialized · Longtail
De gezinslongtail van Specialized: motor van 90 Nm, 710 Wh, riem en traploze naaf.
vanaf € 4.999
Actuele winkelprijs · gecontroleerd 5 dagen geleden
De Specialized Turbo Porto 4.0 is een degelijke, doordachte longtail met een van de sterkste motoren in de klasse, een grote accu van 710 Wh en een onderhoudsarme riem. Met zo'n 40 kg is hij zwaar, en de bagagedrager is goedgekeurd voor 60 kg, dus hij past eerder bij twee kleine kinderen dan bij zware lading.
AllCargo-schatting: fietser 80 kg, lading 40 kg, glooiend terrein, tourstand.
Schat de actieradius van de Specialized Turbo Porto 4.0 op één acculading.
Geschatte actieradius
km
Schatting op basis van accucapaciteit en totaalgewicht. Kou, bandenspanning en stop-and-go verlagen de actieradius.
Past de Specialized Turbo Porto 4.0 door je deur, in de lift of op je stallingsplek?
Lengte 2.065 mm · 665 mm te groot
Lengte 2.065 mm · 65 mm te groot
Opgave van de fabrikant. Kantelen of rechtop parkeren helpt in krappe ruimtes; meet je deur en lift zelf na voor je koopt.
AllCargo-redactie ·
Geschreven door de AllCargo-redactie op basis van fabrieksgegevens en ervaringen van eigenaren. We hebben deze fiets niet zelf getest. Zo beoordelen wij →
De Specialized Turbo Porto 4.0 is voor gezinnen die autoritten willen vervangen door een fiets die weinig onderhoud vraagt. De lange bagagedrager is goedgekeurd voor 60 kg en de meegeleverde voordrager voor 20 kg, en het frame is gecertificeerd voor 200 kg in totaal. Met 2,07 m is hij kort voor een longtail, en 24-inch wielen houden de lading laag.
De eigen motor van Specialized levert 90 Nm, meer dan de gebruikelijke 85 Nm, wat helpt op hellingen met een beladen achterkant. De accu van 710 Wh geeft beladen zo'n 55 km. De traploze enviolo-naaf met riem schakelt stilstaand en blijft schoon, en hydraulische Tektro-schijfremmen stoppen de zware fiets betrouwbaar. Het rijgedrag is eerder rustig en stabiel dan sportief.
Met zo'n 40 kg inclusief standaardaccessoires is de Porto lastig te tillen, dus reken op een gelijkvloerse stalling. Met twee kinderen dicht bij de 60 kg van de drager is er weinig reserve; voor oudere kinderen kijk je beter naar longtails met een hogere draaglast. De vork is star, dus de bandenspanning bepaalt het comfort.
De bagagedrager is goedgekeurd voor 60 kg en de voordrager voor 20 kg. Het frame is gecertificeerd voor 200 kg in totaal, inclusief fietser en fiets.
Ongeveer 2,07 m, kort voor een longtail en dicht bij een grote stadsfiets.
Met de accu van 710 Wh is beladen zo'n 55 km realistisch, afhankelijk van hellingen en ondersteuningsstand.
Met de accu van 710 Wh schatten we ongeveer 55 km per lading met een fietser van 80 kg en 40 kg lading op glooiend terrein. Gebruik de calculator hierboven voor je eigen situatie.
De fiets weegt ongeveer 39,6 kg en het maximaal toegestane totaalgewicht (fietser, lading en fiets) is 200 kg.
Prijzen beginnen bij € 4.999. De uiteindelijke prijs hangt af van uitvoering, accu en accessoires.
Carlos · Longtail
Een compacte Duitse longtail op 20-inch wielen met Brose-motor, riem en een bagagedrager voor 65 kg.
vanaf € 5.000
Benno Bikes · Longtail
De Benno Boost 10D CX in de EVO 6.1-versie met een accu van 545 Wh en het gezinspakket.
vanaf € 5.100
Benno Bikes · Longtail
Een lichte, sportieve utility-longtail met 24-inch wielen en Bosch CX-motor.
vanaf € 4.800
Cube · Longtail
De longtail van Cube met riem en traploze naaf, grote accu van 800 Wh en krachtige Gustav-remmen.
vanaf € 4.499