Carlos · Longtail
Compact C.1 Full
Una longtail tedesca compatta su ruote da 20 pollici con motore Brose, cinghia e portapacchi da 65 kg.
- Portata
- 65 kg
- Coppia
- 70 Nm
- Batteria
- 522 Wh
da 5.000 €
Specialized · Longtail
Specialized Turbo Porto 4.0
La longtail per famiglie di Specialized: motore da 90 Nm, 710 Wh, cinghia e mozzo a variazione continua.
- Portata
- 60 kg
- Peso totale max.
- 200 kg
- Coppia
- 90 Nm
- Batteria
- 710 Wh
- Autonomia stimata
- 55 km
- Peso bici
- 39,6 kg
da 4.999 €
Prezzo attuale nei negozi · verificato 6 giorni fa
Il nostro giudizio
La Specialized Turbo Porto 4.0 è una longtail solida e ben pensata, con uno dei motori più potenti della categoria, una grande batteria da 710 Wh e una cinghia con poca manutenzione. È pesante, circa 40 kg, e il portapacchi è omologato per 60 kg, quindi è adatta a due bambini piccoli più che a carichi pesanti.
Pro
- Motore potente da 90 Nm e batteria da 710 Wh
- Cinghia e mozzo a variazione continua, poca manutenzione
- Portapacchi anteriore incluso, lunga solo 2,07 m
- Motore potente da 90 Nm per salite ripide a pieno carico
- Grande batteria da 710 Wh per giornate lunghe
- Trasmissione a cinghia a bassa manutenzione, niente grasso sui vestiti
Contro
- Pesante, circa 40 kg
- Portapacchi omologato per 60 kg
- Forcella rigida
Ideale per…
- Famiglie con uno o due bambini piccoli
- Città collinari e tragitti quotidiani più lunghi
- Città collinari
Sconsigliata se…
- Due bambini più grandi e pesanti
- Portare la bici su per le scale
- trasporti spesso carichi professionali pesanti
Scheda tecnica
Motore e batteria
- Motore
- Specialized 2.2 Custom tuned
- Coppia
- 90 Nm
- Potenza nominale
- 250 W
- Batteria
- 710 Wh
- Autonomia stimata
- 55 km
Portata e peso
- Peso totale max.
- 200 kg
- Portata
- 60 kg
- Peso bici
- 39,6 kg
Dimensioni
- Lunghezza
- 2.065 mm
- Misura ruote (ant. / post.)
- 24″
Componenti
- Tipo di telaio
- Longtail
- Trasmissione
- Cinghia
- Cambio
- Cambio nel mozzo · enviolo CVP Multi-Turn, 40T Spline
- Freni
- Tektro Dorado, freni a disco idraulici
- Sospensioni
- Fero Disc
Stima AllCargo: ciclista 80 kg, carico 40 kg, terreno ondulato, modalità tour.
Calcolatore di autonomia
Stima l’autonomia della Specialized Turbo Porto 4.0 con una sola carica.
Autonomia stimata
km
Stima basata su capacità della batteria e peso totale. Freddo, pressione delle gomme e traffico riducono l’autonomia.
Dimensioni e rimessaggio
La Specialized Turbo Porto 4.0 passa dalla tua porta, entra in ascensore o nel tuo posto bici?
-
Ascensore piccolo (cabina 1,4 m) Troppo grande
Lunghezza 2.065 mm · 665 mm di troppo
-
Posto bici (2 m) Troppo grande
Lunghezza 2.065 mm · 65 mm di troppo
Dimensioni del produttore. Inclinare o parcheggiare la bici in verticale aiuta negli spazi stretti; misura porta e ascensore prima dell’acquisto.
Panoramica approfondita
Redazione AllCargo ·
Scritto dalla redazione di AllCargo sulla base dei dati del produttore e delle esperienze dei proprietari. Non abbiamo provato questa bici di persona. Il nostro metodo →
A chi è adatta
La Specialized Turbo Porto 4.0 è per le famiglie che vogliono sostituire i tragitti in auto con una bici che richiede poca manutenzione. Il lungo portapacchi posteriore è omologato per 60 kg e quello anteriore in dotazione per 20 kg, e il telaio è certificato per 200 kg in totale. Con 2,07 m è corta per una longtail, e le ruote da 24 pollici tengono basso il carico.
Guida e uso quotidiano
Il motore proprietario di Specialized eroga 90 Nm, più dei consueti 85 Nm, il che aiuta in salita con il posteriore carico. La batteria da 710 Wh offre circa 55 km a pieno carico. Il mozzo enviolo a variazione continua con cinghia si cambia da fermi e resta pulito, e i freni a disco idraulici Tektro fermano in modo affidabile una bici pesante. La guida è tranquilla e stabile più che sportiva.
Prima di comprare
Con circa 40 kg compresi gli accessori di serie, la Porto è difficile da sollevare, quindi prevedete un posto a piano terra. Con due bambini vicini ai 60 kg del portapacchi il margine è poco; per bambini più grandi guardate longtail con portapacchi omologato per più peso. La forcella è rigida, quindi la pressione delle gomme conta per il comfort.
Domande frequenti
Quanto può portare la Specialized Turbo Porto?
Il portapacchi posteriore è omologato per 60 kg e quello anteriore per 20 kg. Il telaio è certificato per 200 kg in totale, compresi ciclista e bici.
Quanto è lunga la Turbo Porto?
Circa 2,07 m, poco per una longtail e vicino a una city bike grande.
Che autonomia ha la Turbo Porto 4.0?
Con la batteria da 710 Wh circa 55 km a pieno carico sono realistici, a seconda delle salite e del livello di assistenza.
Che autonomia ha la Specialized Turbo Porto 4.0?
Con la batteria da 710 Wh stimiamo circa 55 km per carica con un ciclista di 80 kg e 40 kg di carico su terreno ondulato. Usa il calcolatore qui sopra per il tuo caso.
Quanto pesa la Specialized Turbo Porto 4.0 e quanto può portare?
La bici pesa circa 39,6 kg e il peso totale ammesso (ciclista, carico e bici) è di 200 kg.
Quanto costa la Specialized Turbo Porto 4.0?
I prezzi partono da 4.999 €. Il prezzo finale dipende da allestimento, batteria e accessori.
Alternative dirette
Benno Bikes · Longtail
Boost 10D CX EVO6.1 FP
La Benno Boost 10D CX in versione EVO 6.1 con batteria da 545 Wh e pacchetto famiglia.
- Portata
- 60 kg
- Coppia
- 85 Nm
- Batteria
- 545 Wh
da 5.100 €
Benno Bikes · Longtail
Boost 10D
Una longtail utility leggera e sportiva con ruote da 24 pollici e motore Bosch CX.
- Portata
- 60 kg
- Coppia
- 85 Nm
- Batteria
- —
da 4.800 €
Cube · Longtail
Longtail Hybrid Comfort 800
La longtail Cube con cinghia e mozzo a variazione continua, grande batteria da 800 Wh e potenti freni Gustav.
- Portata
- 60 kg
- Coppia
- 85 Nm
- Batteria
- 800 Wh
da 4.499 €