Convercycle · Longtail
Electric
Una e-bike da città che si allunga in longtail in pochi secondi, per la spesa e i carichi grandi occasionali.
- Portata
- 80 kg
- Coppia
- 45 Nm
- Batteria
- 396 Wh
da 1.500 €
Sotto i 4.000 € la scelta si allarga: longtail per due bambini, le prime cargo a cassone e motori abbastanza potenti per le salite.
Convercycle · Longtail
Una e-bike da città che si allunga in longtail in pochi secondi, per la spesa e i carichi grandi occasionali.
da 1.500 €
Loden · Cargo compatta
Una cargo compatta lunga come una bici normale, con portapacchi anteriore e posteriore fissati al telaio e cinghia.
da 2.249 €
Yuba · Cargo compatta
La longtail compatta economica di Yuba per due bambini, con un tranquillo motore Shimano E5000.
da 2.599 €
Bergamont · Cargo compatta
Una bici utility compatta per la città con portapacchi anteriore, posteriore allungato e cinghia.
da 2.800 €
KTM · Longtail
Una longtail utility leggera su ruote da 24 pollici con motore Bosch e posto per un passeggero.
da 2.800 €
Tern · Cargo compatta
Il modello d'ingresso della Tern Quick Haul per spesa, lavoro e un bambino.
da 2.999 €
Yuba · Cargo compatta
Una cargo compatta con portapacchi posteriore pieghevole che passa dai passeggeri al carico.
da 2.999 €
Kettler · Longtail
Una longtail compatta da 20 pollici con mozzo a variazione continua, motore Cargo Line e kit passeggero, versione a catena.
da 3.000 €
Bergamont · Cassone anteriore (bakfiets)
Una long john modulare con motore Cargo Line, 625 Wh e moduli di carico intercambiabili.
da 3.000 €
Bergamont · Cassone anteriore (bakfiets)
La long john d'ingresso di Bergamont: moduli di carico, motore Bosch da 65 Nm e freni a quattro pistoncini.
da 3.000 €
Creme · Longtail
Una longtail elegante di Creme Cycles con motore Shimano e cambio al mozzo a bassa manutenzione.
da 3.100 €
Kettler · Longtail
Una longtail compatta da 20 pollici con cinghia, mozzo a variazione continua e kit passeggero.
da 3.200 €
Yuba · Cargo compatta
Una longtail compatta per due bambini con motore Shimano EP5, lunga come una bici normale.
da 3.299 €
Yuba · Cargo compatta
Una Yuba Kombi con motore centrale Bafang, edizione congiunta di Yuba e DonnoBikes.
da 3.349 €
Hercules · Longtail
Una longtail per famiglie su ruote da 24 pollici con cinghia e 1000 Wh di batteria.
da 3.400 €
Tenways · Longtail
Una longtail accessibile con cinghia, mozzo a variazione continua e batteria da 720 Wh.
da 3.499 €
iO InBicy · Longtail
La longtail iO più accessibile: 24 kg, posto per fino a tre bambini e 225 kg totali.
da 3.499 €
Bergamont · Longtail
Una longtail economica con portapacchi anteriore e posteriore, freni a quattro pistoncini e posto per due bambini.
da 3.500 €
Carlos · Longtail
Una longtail tedesca compatta su ruote da 20 pollici con motore Brose e portapacchi da 65 kg.
da 3.500 €
Kettler · Cassone anteriore (bakfiets)
Una cargo biammortizzata con pianale più corto da 60 cm, motore Cargo Line e 625 Wh.
da 3.600 €
Tern · Longtail
La longtail economica di Tern per due bambini: 1,87 m con motore Cargo Line.
da 3.700 €
Tern · Cargo compatta
La cargo compatta economica di Tern per spesa, lavoro e un bambino.
da 3.799 €
Cube · Longtail
Una longtail economica con grande batteria da 800 Wh e potenti freni Gustav.
da 3.799 €
Babboe · Cassone anteriore (bakfiets)
Una classica cargo a due ruote con cassone in legno e motore centrale Yamaha a un prezzo accessibile.
da 3.800 €
Babboe · Triciclo cargo
Un triciclo cargo stabile con porta richiudibile per bambini e cani, motore nella ruota posteriore e freni a disco.
da 3.899 €
Yuba · Longtail
Una grande longtail in acciaio per fino a tre bambini, omologata per 250 kg in totale.
da 3.899 €
Ca Go · Cargo compatta
La Ca Go CS d'ingresso: bici utility compatta con portapacchi anteriore e centrale e motore Cargo Line.
da 3.900 €
Taga · Triciclo cargo
Un triciclo cargo leggero con i bambini davanti: 26 kg, ruote da 20 pollici e cestino rimovibile.
da 3.986 €
Yuba · Cargo compatta
Una cargo grande come una city bike con un potente motore Bosch Cargo Line e posto per due bambini.
da 3.999 €
Yuba · Cassone anteriore (bakfiets)
Una cargo a cassone accessibile con motore Bosch Cargo Line, a pianale aperto o con cassone in bambù.
da 3.999 €
Cube · Cassone anteriore (bakfiets)
La cargo per famiglie di Cube con cassone in schiuma da 200 litri, motore Cargo Line e mozzo a variazione continua.
da 4.000 €
Kettler · Cassone anteriore (bakfiets)
Una cargo con cassone anteriore e pianale lungo, cinghia, mozzo a variazione continua e grande batteria da 750 Wh.
da 4.000 €
Carqon · Cassone anteriore (bakfiets)
Una cargo olandese per famiglie con ampio cassone in schiuma, cinghia e motore Bosch CX.
da 4.000 €
Babboe · Triciclo cargo
Un triciclo cargo basculante che piega in curva come una bici, con motore centrale Yamaha.
da 4.000 €
Carlos · Longtail
Una midtail su ruote da 24 pollici con motore Brose: più vicina a una bici normale che a una cargo.
da 4.000 €
Kettler · Cassone anteriore (bakfiets)
Una cargo biammortizzata con pianale più corto da 60 cm, motore Cargo Line e 625 Wh.
da 4.000 €
Kettler · Cassone anteriore (bakfiets)
Una cargo biammortizzata con pianale da 80 cm, motore Cargo Line e batteria da 625 Wh.
da 4.000 €
In questa fascia i motori centrali Bosch, Shimano o Bafang diventano la norma, le batterie salgono a 500 Wh e oltre, e le longtail omologate per due bambini sono facili da trovare. Compaiono anche le prime cargo a cassone a due ruote e qualche triciclo. Per la maggior parte delle famiglie è qui che la cargo bike comincia a sostituire l’auto in modo affidabile.
La cinghia con cambio nel mozzo, le sospensioni, una seconda batteria e i motori cargo più potenti stanno di solito sopra questo prezzo. La maggior parte delle bici qui ha il deragliatore e la forcella rigida. Per l’uso quotidiano in città va bene; conta se fai lunghe distanze, abiti in cima a una salita ripida o vuoi la minima manutenzione possibile.
Guarda cosa è incluso: alcune bici arrivano con maniglioni, pedane e cuscini, altre fanno pagare ogni pezzo. Confronta la portata e il peso totale ammesso, non solo il motore. I prezzi cambiano, quindi controlla l’offerta attuale nel negozio prima di decidere.
Sì. Per la maggior parte delle famiglie con uno o due bambini basta una longtail di questa fascia, con motore centrale e freni a disco idraulici.
Poche. La maggior parte delle cargo a cassone ben equipaggiate parte tra 4.000 e 5.000 €; con un po’ di budget in più la scelta si allarga molto.
Quasi sempre deragliatore: più economico ed efficiente, ma richiede più cura. Un cambio nel mozzo si aziona da fermi, e questo aiuta al semaforo con un carico pesante.