Vai al contenuto
ALLCARGO
it

Bici cargo elettriche sotto i 3.000 €

La fascia d’ingresso delle cargo bike: modelli compatti e longtail semplici che portano un bambino e la spesa senza costare quanto una piccola auto.

Convercycle Electric – vista laterale

Convercycle · Longtail

Electric

Una e-bike da città che si allunga in longtail in pochi secondi, per la spesa e i carichi grandi occasionali.

Portata
80 kg
Coppia
45 Nm
Batteria
396 Wh

da 1.500 €

Loden One – vista laterale

Loden · Cargo compatta

One

Una cargo compatta lunga come una bici normale, con portapacchi anteriore e posteriore fissati al telaio e cinghia.

Portata
35 kg
Coppia
60 Nm
Batteria
504 Wh

da 2.249 €

Yuba Kombi E5 – vista laterale

Yuba · Cargo compatta

Kombi E5

La longtail compatta economica di Yuba per due bambini, con un tranquillo motore Shimano E5000.

Portata
—
Coppia
40 Nm
Batteria
418 Wh

da 2.599 €

Bergamont Hans-E LT – vista laterale

Bergamont · Cargo compatta

Hans-E LT

Una bici utility compatta per la città con portapacchi anteriore, posteriore allungato e cinghia.

Portata
27 kg
Coppia
65 Nm
Batteria
500 Wh

da 2.800 €

KTM Macina Multi – vista laterale

KTM · Longtail

Macina Multi

Una longtail utility leggera su ruote da 24 pollici con motore Bosch e posto per un passeggero.

Portata
—
Coppia
65 Nm
Batteria
500 Wh

da 2.800 €

Tern Quick Haul D8 – vista laterale

Tern · Cargo compatta

Quick Haul D8

Il modello d'ingresso della Tern Quick Haul per spesa, lavoro e un bambino.

Portata
50 kg
Coppia
50 Nm
Batteria
500 Wh

da 2.999 €

Yuba FastRack – vista laterale

Yuba · Cargo compatta

FastRack

Una cargo compatta con portapacchi posteriore pieghevole che passa dai passeggeri al carico.

Portata
—
Coppia
60 Nm
Batteria
500 Wh

da 2.999 €

Kettler Flair L-N + Passenger Kit – vista laterale

Kettler · Longtail

Flair L-N + Passenger Kit

Una longtail compatta da 20 pollici con mozzo a variazione continua, motore Cargo Line e kit passeggero, versione a catena.

Portata
—
Coppia
85 Nm
Batteria
—

da 3.000 €

Bergamont E-Cargoville LJ Expert – vista laterale

Bergamont · Cassone anteriore (bakfiets)

E-Cargoville LJ Expert

Una long john modulare con motore Cargo Line, 625 Wh e moduli di carico intercambiabili.

Portata
—
Coppia
85 Nm
Batteria
625 Wh

da 3.000 €

Bergamont E-Cargoville LJ Edition – vista laterale

Bergamont · Cassone anteriore (bakfiets)

E-Cargoville LJ Edition

La long john d'ingresso di Bergamont: moduli di carico, motore Bosch da 65 Nm e freni a quattro pistoncini.

Portata
—
Coppia
65 Nm
Batteria
500 Wh

da 3.000 €

Cosa si ottiene con meno di 3.000 €

A questo prezzo si trovano soprattutto cargo bike compatte e longtail semplici, con motore nel mozzo posteriore o un motore centrale di fascia base, cambio a deragliatore e una batteria da circa 400-500 Wh. Le cargo a cassone e i tricicli elettrici qui sono rari. Per un bambino, la spesa settimanale e una città pianeggiante o leggermente collinare, basta.

Dove sono i limiti

Un motore nel mozzo tira meno di un motore centrale su una salita ripida a pieno carico, e una batteria più piccola significa circa 30-50 km con il carico. Portata e peso totale ammesso sono spesso inferiori rispetto ai modelli più costosi: controllali entrambi prima di pensare a due bambini. Nessun compromesso sui freni: i dischi idraulici sono indispensabili su una bici carica.

Come comprare bene in questa fascia

Aggiungi al prezzo seggiolino, poggiapiedi e maniglioni: gli accessori costano facilmente 200-500 €. Chiedi dove si può fare assistenza, perché non tutte le officine accettano marchi venduti solo online. I prezzi cambiano e i modelli dell’anno scorso dei marchi più grandi scendono a volte sotto i 3.000 €: controlla l’offerta attuale nel negozio.

Domande frequenti

Una cargo bike sotto i 3.000 € può portare due bambini?

Alcune longtail di questa fascia sono omologate per due bambini. Controlla la portata del portapacchi posteriore e il peso totale ammesso, e metti in conto che in salita il motore lavorerà molto.

Un motore nel mozzo basta per una cargo bike?

In una città pianeggiante con carichi moderati, sì. Per salite ripide con i bambini a bordo è meglio un motore centrale da 70 Nm o più.

Ci sono incentivi per le cargo bike?

Molte città e regioni europee incentivano le cargo bike, ma i programmi cambiano spesso. Informati presso il tuo comune prima dell’acquisto, perché di solito la domanda va presentata prima.

← Tutte le guide all’acquisto