Convercycle · Longtail
Electric
Un vélo électrique de ville qui se transforme en longtail en quelques secondes, pour les courses et les grosses charges ponctuelles.
- Charge utile
- 80 kg
- Couple
- 45 Nm
- Batterie
- 396 Wh
dès 1 500 €
Vélos cargo électriques à moins de 3 000 €
L’entrée de gamme du vélo cargo : des modèles compacts et des longtails simples qui emmènent un enfant et les courses sans coûter le prix d’une petite voiture.
Modèles de ce guide
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Loden · Cargo compact
One
Un vélo cargo compact de la longueur d'un vélo classique, avec porte-bagages avant et arrière fixés au cadre et courroie.
- Charge utile
- 35 kg
- Couple
- 60 Nm
- Batterie
- 504 Wh
dès 2 249 €
Yuba · Cargo compact
Kombi E5
Le longtail compact abordable de Yuba pour deux enfants, avec un moteur Shimano E5000 tout en douceur.
- Charge utile
- —
- Couple
- 40 Nm
- Batterie
- 418 Wh
dès 2 599 €
Bergamont · Cargo compact
Hans-E LT
Un vélo utilitaire urbain compact avec porte-bagages avant, porte-bagages arrière allongé et courroie.
- Charge utile
- 27 kg
- Couple
- 65 Nm
- Batterie
- 500 Wh
dès 2 800 €
KTM · Longtail
Macina Multi
Un longtail utilitaire léger en roues de 24 pouces avec moteur Bosch et une place passager.
- Charge utile
- —
- Couple
- 65 Nm
- Batterie
- 500 Wh
dès 2 800 €
Tern · Cargo compact
Quick Haul D8
L'entrée de gamme du Tern Quick Haul pour les courses, les trajets et un enfant.
- Charge utile
- 50 kg
- Couple
- 50 Nm
- Batterie
- 500 Wh
dès 2 999 €
Yuba · Cargo compact
FastRack
Un vélo cargo compact dont le porte-bagages arrière repliable passe des passagers au chargement.
- Charge utile
- —
- Couple
- 60 Nm
- Batterie
- 500 Wh
dès 2 999 €
Kettler · Longtail
Flair L-N + Passenger Kit
Un longtail compact en 20 pouces avec moyeu à variation continue, moteur Cargo Line et kit passager, en version chaîne.
- Charge utile
- —
- Couple
- 85 Nm
- Batterie
- —
dès 3 000 €
Bergamont · Biporteur
E-Cargoville LJ Expert
Un long john modulaire avec moteur Cargo Line, 625 Wh et modules de chargement interchangeables.
- Charge utile
- —
- Couple
- 85 Nm
- Batterie
- 625 Wh
dès 3 000 €
Bergamont · Biporteur
E-Cargoville LJ Edition
Le long john d'entrée de gamme de Bergamont : modules de chargement, moteur Bosch de 65 Nm et freins à quatre pistons.
- Charge utile
- —
- Couple
- 65 Nm
- Batterie
- 500 Wh
dès 3 000 €
Ce que l’on obtient pour moins de 3 000 €
À ce prix, on trouve surtout des vélos cargo compacts et des longtails simples, avec un moteur dans le moyeu arrière ou un moteur central d’entrée de gamme, un dérailleur et une batterie d’environ 400 à 500 Wh. Les biporteurs et triporteurs électriques y sont rares. Pour un enfant, les courses de la semaine et une ville plate ou légèrement vallonnée, c’est suffisant.
Où sont les limites
Un moteur moyeu tire moins fort qu’un moteur central dans une côte raide à pleine charge, et une batterie plus petite donne environ 30 à 50 km avec un chargement. La charge utile et le poids total autorisé sont souvent plus faibles que sur les modèles plus chers : vérifiez les deux avant de prévoir deux enfants. Pas de compromis sur les freins : les disques hydrauliques sont indispensables sur un vélo chargé.
Bien acheter dans cette gamme
Ajoutez au prix le siège enfant, les repose-pieds et les barres de maintien : les accessoires coûtent vite 200 à 500 €. Demandez où le vélo peut être entretenu, car tous les ateliers n’acceptent pas les marques vendues uniquement en ligne. Les prix évoluent et les modèles de l’an dernier de grandes marques passent parfois sous 3 000 € : vérifiez l’offre actuelle en boutique.
Questions fréquentes
Un vélo cargo à moins de 3 000 € peut-il transporter deux enfants ?
Certains longtails de cette gamme sont homologués pour deux enfants. Vérifiez la charge admise par le porte-bagages arrière et le poids total autorisé, et attendez-vous à ce que le moteur peine en côte.
Un moteur moyeu suffit-il pour un vélo cargo ?
Dans une ville plate avec une charge modérée, oui. Pour des côtes raides avec des enfants à bord, un moteur central de 70 Nm ou plus est un meilleur choix.
Existe-t-il des aides à l’achat d’un vélo cargo ?
De nombreuses villes et régions d’Europe subventionnent les vélos cargo, mais les dispositifs changent souvent. Renseignez-vous auprès de votre commune avant d’acheter, car la demande doit généralement précéder l’achat.