Carqon · Cassone anteriore (bakfiets)
Cruise E2
Una cargo olandese per famiglie con ampio cassone in schiuma, cinghia e motore Bosch CX.
- Portata
- 350 kg
- Coppia
- 85 Nm
- Batteria
- 500 Wh
da 4.000 €
Bici cargo per consegne professionali
Portata elevata, componenti robusti e motore potente: bici cargo per corrieri, artigiani e logistica dell’ultimo miglio.
Modelli in questa guida
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Yuba · Longtail
Mundo Lux
La longtail robusta di Yuba per fino a tre bambini o carichi pesanti, con motore Cargo Line.
- Portata
- 200 kg
- Coppia
- 85 Nm
- Batteria
- 500 Wh
da 5.499 €
Larry vs Harry · Cassone anteriore (bakfiets)
eBullitt
La leggendaria cargo danese dei corrieri, veloce e leggera, con pianale aperto e motore Shimano EP801.
- Portata
- 180 kg
- Coppia
- 85 Nm
- Batteria
- 630 Wh
da 6.299 €
Tern · Longtail
GSD S10
La longtail compatta per due bambini che si parcheggia come una bici normale.
- Portata
- 100 kg
- Coppia
- 85 Nm
- Batteria
- 500 Wh
da 6.100 €
Tern · Longtail
Orox S12
La longtail fuoristrada per sterrati, sentieri e lunghi viaggi carichi.
- Portata
- 100 kg
- Coppia
- 85 Nm
- Batteria
- 800 Wh
da 6.100 €
Riese & Müller · Cassone anteriore (bakfiets)
Load4 75 Touring
La cargo a cassone anteriore biammortizzata che si guida come una bici da turismo.
- Portata
- 100 kg
- Coppia
- 85 Nm
- Batteria
- 545 Wh
da 8.999 €
Yuba · Cassone anteriore (bakfiets)
Supercargo CL
Una cargo a cassone accessibile con motore Bosch Cargo Line, a pianale aperto o con cassone in bambù.
- Portata
- 100 kg
- Coppia
- 85 Nm
- Batteria
- 500 Wh
da 3.999 €
Carlos · Longtail
C1
Una longtail tedesca compatta su ruote da 20 pollici con motore Brose e portapacchi da 65 kg.
- Portata
- 65 kg
- Coppia
- 70 Nm
- Batteria
- 522 Wh
da 3.500 €
Cube · Cassone anteriore (bakfiets)
Cargo Sport Hybrid 500
Una cargo con cassone anteriore dal buon prezzo, cassone in schiuma, motore Cargo Line e mozzo a variazione continua.
- Portata
- 60 kg
- Coppia
- 85 Nm
- Batteria
- 500 Wh
da 4.999 €
Yuba · Longtail
Mundo EP801
Una grande longtail in acciaio per fino a tre bambini, omologata per 250 kg in totale.
- Portata
- —
- Coppia
- 85 Nm
- Batteria
- 504 Wh
da 3.899 €
Che cosa serve a una cargo bike per le consegne
L’uso professionale significa carichi pesanti, molte soste e chilometri ogni giorno. I numeri che contano sono la portata, il peso totale ammesso e le dimensioni del pianale. Le cargo a cassone con pianale piatto o cassone chiudibile portano di più; le longtail rinforzate sono più veloci nel traffico intenso.
Costi di esercizio e durata
Una cargo che lavora ogni giorno ha bisogno di componenti robusti: freni a quattro pistoncini, un motore centrale potente e possibilmente una cinghia o un cambio al mozzo che regga le continue ripartenze. L’autonomia decide quanti giri entrano in una giornata, quindi una batteria grande o una seconda batteria si ripagano in fretta. Verificate se il produttore offre assistenza professionale e ricambi.
Che cosa guardare
Confrontate la portata con ciò che trasportate davvero, casse e allestimenti compresi. Assicuratevi che il peso totale ammesso copra ciclista, carico e bici. Un cavalletto doppio robusto e un freno di stazionamento fanno risparmiare tempo a ogni sosta.
Domande frequenti
Quanto può portare una cargo bike per le consegne?
Varia molto: da circa 80 kg sul portapacchi di una longtail a ben oltre 100 kg su una cargo a cassone pesante. Controllate sempre il peso totale ammesso, che comprende ciclista e bici.
Cargo a cassone o longtail per le consegne?
Una cargo a cassone accoglie scatole ingombranti e le tiene sotto gli occhi. Una longtail è più stretta e più veloce nel traffico, e più adatta a borse e pacchi piccoli.
Che autonomia serve per una giornata di lavoro?
Sommate i vostri giri quotidiani e contate su circa metà del dato del produttore a pieno carico, oppure scegliete un modello a doppia batteria.