Carqon · Frontlader (Bakfiets)
Cruise E2
Ein niederländischer Familien-Frontlader mit breiter Schaumbox, Riemen und Bosch-CX-Motor.
- Zuladung
- 350 kg
- Drehmoment
- 85 Nm
- Akku
- 500 Wh
ab 4.000 €
Lastenräder für gewerbliche Lieferungen
Hohe Zuladung, robuste Komponenten und ein starker Motor: Lastenräder für Kuriere, Handwerker und die letzte Meile.
Modelle in diesem Ratgeber
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Yuba · Longtail
Mundo Lux
Yubas robustes Longtail für bis zu drei Kinder oder schwere Ladung, mit Cargo-Line-Motor.
- Zuladung
- 200 kg
- Drehmoment
- 85 Nm
- Akku
- 500 Wh
ab 5.499 €
Larry vs Harry · Frontlader (Bakfiets)
eBullitt
Die schnelle, leichte dänische Kurierlegende mit offener Plattform und Shimano-EP801-Motor.
- Zuladung
- 180 kg
- Drehmoment
- 85 Nm
- Akku
- 630 Wh
ab 6.299 €
Tern · Longtail
GSD S10
Das kompakte Longtail für zwei Kinder, das sich wie ein normales Rad parken lässt.
- Zuladung
- 100 kg
- Drehmoment
- 85 Nm
- Akku
- 500 Wh
ab 6.100 €
Tern · Longtail
Orox S12
Das Offroad-Longtail für Schotter, Waldwege und lange Touren mit Gepäck.
- Zuladung
- 100 kg
- Drehmoment
- 85 Nm
- Akku
- 800 Wh
ab 6.100 €
Riese & Müller · Frontlader (Bakfiets)
Load4 75 Touring
Der vollgefederte Frontlader, der sich wie ein Tourenrad fährt.
- Zuladung
- 100 kg
- Drehmoment
- 85 Nm
- Akku
- 545 Wh
ab 8.999 €
Yuba · Frontlader (Bakfiets)
Supercargo CL
Ein günstiger Frontlader mit Bosch Cargo Line, als offene Ladefläche oder mit Bambusbox.
- Zuladung
- 100 kg
- Drehmoment
- 85 Nm
- Akku
- 500 Wh
ab 3.999 €
Carlos · Longtail
C1
Ein kompaktes deutsches Longtail auf 20-Zoll-Rädern mit Brose-Motor und Gepäckträger für 65 kg.
- Zuladung
- 65 kg
- Drehmoment
- 70 Nm
- Akku
- 522 Wh
ab 3.500 €
Cube · Frontlader (Bakfiets)
Cargo Sport Hybrid 500
Ein preiswerter Frontlader mit Schaumstoffbox, Cargo-Line-Motor und stufenloser Nabe.
- Zuladung
- 60 kg
- Drehmoment
- 85 Nm
- Akku
- 500 Wh
ab 4.999 €
Yuba · Longtail
Mundo EP801
Ein großes Stahl-Longtail für bis zu drei Kinder, zugelassen für 250 kg Gesamtgewicht.
- Zuladung
- —
- Drehmoment
- 85 Nm
- Akku
- 504 Wh
ab 3.899 €
Was ein Lastenrad für Lieferungen braucht
Gewerblicher Einsatz heißt schwere Lasten, viele Stopps und tägliche Kilometer. Entscheidend sind Zuladung, zulässiges Gesamtgewicht und die Größe der Ladefläche. Frontlader mit flacher Ladefläche oder abschließbarer Box tragen am meisten; schwere Longtails sind im dichten Verkehr schneller.
Betriebskosten und Haltbarkeit
Ein Lastenrad, das jeden Tag arbeitet, braucht robuste Teile: Vierkolbenbremsen, einen kräftigen Mittelmotor und am besten einen Riemen oder eine Nabenschaltung, die Stop-and-go verkraftet. Die Reichweite bestimmt, wie viele Touren in einen Tag passen, ein großer Akku oder ein Zweitakku rechnet sich also schnell. Prüfe, ob der Hersteller Gewerbeservice und Ersatzteile anbietet.
Worauf du achten solltest
Vergleiche die Zuladung mit dem, was du wirklich transportierst, inklusive Boxen und Aufbauten. Achte darauf, dass das zulässige Gesamtgewicht Fahrer, Ladung und Rad abdeckt. Ein stabiler Zweibeinständer und eine Feststellbremse sparen bei jedem Stopp Zeit.
Häufige Fragen
Wie viel kann ein Lastenrad für Lieferungen tragen?
Das schwankt stark: von etwa 80 kg auf der Ladefläche eines Longtails bis weit über 100 kg bei einem schweren Frontlader. Prüfe immer das zulässige Gesamtgewicht, das Fahrer und Rad einschließt.
Frontlader oder Longtail für Lieferungen?
Ein Frontlader nimmt sperrige Kisten auf und hält sie im Blick. Ein Longtail ist schmaler und im Verkehr schneller und eignet sich besser für Taschen und kleinere Pakete.
Welche Reichweite brauche ich für einen Arbeitstag?
Rechne deine täglichen Touren zusammen und plane beladen etwa mit der Hälfte der Herstellerangabe, oder wähle ein Modell mit zwei Akkus.