Carlos · Longtail
C1
Un longtail allemand compact en roues de 20 pouces avec moteur Brose et porte-bagages de 65 kg.
- Charge utile
- 65 kg
- Couple
- 70 Nm
- Batterie
- 522 Wh
dès 3 500 €
Convercycle · Longtail
Un vélo électrique de ville qui se transforme en longtail en quelques secondes, pour les courses et les grosses charges ponctuelles.
dès 1 500 €
Prix actuel en boutique · vérifié il y a 5 jours
Le Convercycle Electric est un astucieux deux-en-un : un vélo de ville de longueur normale qui s'allonge en longtail avec une surface de 60 × 40 cm pour jusqu'à 80 kg. Le moteur dans le moyeu avant et la batterie de 400 Wh sont modestes, et avec 38 kg il est lourd pour sa taille.
Estimation AllCargo : cycliste 80 kg, chargement 40 kg, terrain vallonné, mode tour.
Estimez l’autonomie du Convercycle Electric avec une seule charge.
Autonomie estimée
km
Estimation basée sur la capacité de la batterie et le poids total. Le froid, la pression des pneus et les arrêts fréquents réduisent l’autonomie.
La rédaction d’AllCargo ·
Rédigé par la rédaction d’AllCargo à partir des données du fabricant et des retours de propriétaires. Nous n’avons pas essayé ce vélo nous-mêmes. Notre méthode →
Le Convercycle Electric s'adresse aux urbains qui n'ont besoin d'un vélo cargo qu'occasionnellement et ne veulent pas en garer un tous les jours. Replié, il mesure environ 2 m, comme un vélo normal ; déplié, la roue arrière recule et il devient un longtail d'environ 2,75 m avec un espace de chargement d'environ 60 × 40 cm entre la selle et la roue arrière. Cet espace accepte jusqu'à 80 kg, et le vélo est homologué pour 180 kg au total.
La transformation ne prend que quelques secondes et se fait sans outil. Le moteur Bafang dans le moyeu avant, jusqu'à 45 Nm, aide suffisamment en ville mais reste plus faible que les moteurs centraux de la plupart des vélos cargo, surtout en forte pente avec une pleine charge. La batterie de 400 Wh couvre environ 30 km chargé. Le moyeu 8 vitesses et les freins à disque hydrauliques sont simples et fiables, et les roues de 28 pouces roulent bien sur de plus longs trajets.
Avec 38 kg, le Convercycle est plus lourd qu'un vélo électrique classique : le porter dans les escaliers est difficile. Si vous transportez des enfants ou de lourdes charges chaque jour, un vrai longtail à moteur central est un meilleur choix.
La partie arrière se déplie, la roue arrière recule et un espace de chargement d'environ 60 × 40 cm s'ouvre. Cela prend quelques secondes et se fait sans outil.
Environ 2 m replié, comme un vélo normal, et environ 2,75 m déplié en mode cargo.
Jusqu'à 80 kg dans l'espace de chargement, dans la limite de 180 kg au total, cycliste et vélo compris.
Avec sa batterie de 396 Wh, nous estimons environ 31 km par charge avec un cycliste de 80 kg et 40 kg de chargement en terrain vallonné. Utilisez le calculateur ci-dessus pour votre situation.
Le vélo pèse environ 38 kg et son poids total autorisé (cycliste, chargement et vélo) est de 180 kg.
Les prix commencent à 1 500 €. Le prix final dépend de la configuration, de la batterie et des accessoires.
Carlos · Longtail
Un longtail allemand compact en roues de 20 pouces avec moteur Brose et porte-bagages de 65 kg.
dès 3 500 €
Tern · Longtail
Le longtail abordable de Tern pour deux enfants : 1,87 m avec moteur Cargo Line.
dès 3 700 €
Bergamont · Longtail
Un longtail abordable avec porte-bagages avant et arrière, freins à quatre pistons et place pour deux enfants.
dès 3 500 €
Tenways · Longtail
Un longtail abordable avec courroie, moyeu à variation continue et batterie de 720 Wh.
dès 3 499 €