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Carlos C1 – vue de profil

Carlos · Longtail

Carlos C1

Un longtail allemand compact en roues de 20 pouces avec moteur Brose et porte-bagages de 65 kg.

Charge utile
65 kg
Poids total max.
205 kg
Couple
70 Nm
Batterie
522 Wh
Autonomie estimée
40 km
Poids du vélo
40,2 kg

dès 3 500 €

Prix actuel en boutique · vérifié il y a 5 jours

Notre avis

Le Carlos C1 est un longtail compact d'une petite marque allemande : roues de 20 pouces, moteur Brose silencieux, moyeu à variation continue et freins Magura. Il transporte deux enfants ou 65 kg sur le porte-bagages, mais avec environ 40 kg il est lourd pour sa taille, et le réseau de revendeurs est réduit.

Points forts

  • Porte-bagages de 65 kg et porte-bagages avant de 20 kg
  • Moteur Brose silencieux et moyeu à variation continue
  • Freins Magura MT5 et fourche suspendue
  • Moyeu à vitesses qui passe à l’arrêt, pratique aux feux

Points faibles

  • Environ 40 kg, lourd pour sa taille
  • Petite marque avec peu de revendeurs
  • Sièges enfants et accessoires en supplément
  • Lourd avec 40,2 kg – difficile à porter ou à monter sur une marche

Idéal pour…

  • Familles avec un ou deux enfants en ville
  • Ceux qui veulent un longtail en roues compactes de 20 pouces
  • Coursiers et livraisons professionnelles

Déconseillé si…

  • Ceux qui doivent monter le vélo par l'escalier
  • Acheteurs qui veulent un revendeur dans chaque ville
  • vous devez le porter dans un escalier ou une cave
  • vous transportez régulièrement de lourdes charges professionnelles

Caractéristiques techniques

Moteur & batterie

Moteur
Brose Drive T
Couple
70 Nm
Puissance nominale
250 W
Batterie
522 Wh
Autonomie estimée
40 km

Capacité & poids

Poids total max.
205 kg
Charge utile
65 kg
Poids du vélo
40,2 kg
Enfants max.
2

Dimensions

Taille des roues (avant / arrière)
20″

Composants

Type de cadre
Longtail
Vitesses
Moyeu à vitesses · moyeu à variation continue
Freins
Magura MT5, 4-Kolben, freins à disque hydrauliques
Suspension
fourche suspendue, SR Suntour SF20 Mobie, 70 mm de débattement

Estimation AllCargo : cycliste 80 kg, chargement 40 kg, terrain vallonné, mode tour.

Calculateur d’autonomie

Estimez l’autonomie du Carlos C1 avec une seule charge.

Terrain
Niveau d’assistance

Autonomie estimée

40 km

Estimation basée sur la capacité de la batterie et le poids total. Le froid, la pression des pneus et les arrêts fréquents réduisent l’autonomie.

Présentation détaillée

La rédaction d’AllCargo ·

Rédigé par la rédaction d’AllCargo à partir des données du fabricant et des retours de propriétaires. Nous n’avons pas essayé ce vélo nous-mêmes. Notre méthode →

À qui il s'adresse

Le Carlos C1 s'adresse aux familles et aux urbains qui veulent un longtail qui se conduit comme un vélo classique et prend moins de place qu'un biporteur. Le porte-bagages accepte 65 kg, soit deux enfants dans des sièges ou un passager adulte, et un porte-bagages avant fixé au cadre ajoute 20 kg. Le vélo est homologué pour 205 kg au total.

Conduite et usage quotidien

Le moteur Brose Drive T de 70 Nm est l'un des moteurs centraux les plus silencieux et offre une assistance douce et naturelle. Le moyeu à variation continue se passe à l'arrêt, ce qui aide quand on s'arrête avec un vélo chargé. Avec la batterie de 522 Wh, environ 40 km chargé sont réalistes ; une deuxième batterie est proposée en option. Les freins Magura MT5 et la fourche suspendue apportent contrôle et confort.

Avant d'acheter

Avec environ 40 kg, le C1 est lourd pour un longtail compact : prévoyez un rangement de plain-pied. Carlos est une petite marque : vérifiez qu'un revendeur ou un atelier près de chez vous peut entretenir le système Brose. Sièges enfants, marchepieds et sacoches sont vendus à part.

Questions fréquentes

Combien d'enfants le Carlos C1 peut-il transporter ?

Deux enfants dans des sièges sur le porte-bagages, homologué pour 65 kg, ou un passager adulte. Le vélo entier est homologué pour 205 kg, cycliste compris.

Quel moteur équipe le Carlos C1 ?

Un moteur central Brose Drive T de 70 Nm avec une batterie de 522 Wh. Une deuxième batterie peut être ajoutée pour plus d'autonomie.

Quelle autonomie pour le Carlos C1 ?

Environ 40 km chargé avec une batterie de 522 Wh, selon le relief, la température et le niveau d'assistance.

Combien d’enfants le Carlos C1 peut-il transporter ?

Le Carlos C1 transporte jusqu’à 2 enfants selon les sièges et accessoires installés.

Quelle est l’autonomie du Carlos C1 ?

Avec sa batterie de 522 Wh, nous estimons environ 40 km par charge avec un cycliste de 80 kg et 40 kg de chargement en terrain vallonné. Utilisez le calculateur ci-dessus pour votre situation.

Combien pèse le Carlos C1 et quelle charge accepte-t-il ?

Le vélo pèse environ 40,2 kg et son poids total autorisé (cycliste, chargement et vélo) est de 205 kg.

Combien coûte le Carlos C1 ?

Les prix commencent à 3 500 €. Le prix final dépend de la configuration, de la batterie et des accessoires.

Alternatives directes

Bergamont E-Cargoville LT Expert – vue de profil

Bergamont · Longtail

E-Cargoville LT Expert

Un longtail abordable avec porte-bagages avant et arrière, freins à quatre pistons et place pour deux enfants.

Charge utile
54 kg
Couple
65 Nm
Batterie
500 Wh

dès 3 500 €

Tenways Cargo DUO – vue de profil

Tenways · Longtail

Cargo DUO

Un longtail abordable avec courroie, moyeu à variation continue et batterie de 720 Wh.

Charge utile
50 kg
Couple
80 Nm
Batterie
720 Wh

dès 3 499 €

Cube Longtail Hybrid 800 – vue de profil

Cube · Longtail

Longtail Hybrid 800

Un longtail abordable avec une grande batterie de 800 Wh et de puissants freins Gustav.

Charge utile
60 kg
Couple
85 Nm
Batterie
800 Wh

dès 3 799 €

Cube Longtail Hybrid Family 800 – vue de profil

Cube · Longtail

Longtail Hybrid Family 800

Le longtail Cube prêt pour deux enfants dès l'achat : banquette, protections latérales, marchepieds et 800 Wh.

Charge utile
60 kg
Couple
85 Nm
Batterie
800 Wh

dès 4 099 €

Comparer avec des modèles similaires