Bergamont · Longtail
E-Cargoville LT Expert
Un longtail abordable avec porte-bagages avant et arrière, freins à quatre pistons et place pour deux enfants.
- Charge utile
- 54 kg
- Couple
- 65 Nm
- Batterie
- 500 Wh
dès 3 500 €
Carlos · Longtail
Un longtail allemand compact en roues de 20 pouces avec moteur Brose et porte-bagages de 65 kg.
dès 3 500 €
Prix actuel en boutique · vérifié il y a 5 jours
Le Carlos C1 est un longtail compact d'une petite marque allemande : roues de 20 pouces, moteur Brose silencieux, moyeu à variation continue et freins Magura. Il transporte deux enfants ou 65 kg sur le porte-bagages, mais avec environ 40 kg il est lourd pour sa taille, et le réseau de revendeurs est réduit.
Estimation AllCargo : cycliste 80 kg, chargement 40 kg, terrain vallonné, mode tour.
Estimez l’autonomie du Carlos C1 avec une seule charge.
Autonomie estimée
km
Estimation basée sur la capacité de la batterie et le poids total. Le froid, la pression des pneus et les arrêts fréquents réduisent l’autonomie.
La rédaction d’AllCargo ·
Rédigé par la rédaction d’AllCargo à partir des données du fabricant et des retours de propriétaires. Nous n’avons pas essayé ce vélo nous-mêmes. Notre méthode →
Le Carlos C1 s'adresse aux familles et aux urbains qui veulent un longtail qui se conduit comme un vélo classique et prend moins de place qu'un biporteur. Le porte-bagages accepte 65 kg, soit deux enfants dans des sièges ou un passager adulte, et un porte-bagages avant fixé au cadre ajoute 20 kg. Le vélo est homologué pour 205 kg au total.
Le moteur Brose Drive T de 70 Nm est l'un des moteurs centraux les plus silencieux et offre une assistance douce et naturelle. Le moyeu à variation continue se passe à l'arrêt, ce qui aide quand on s'arrête avec un vélo chargé. Avec la batterie de 522 Wh, environ 40 km chargé sont réalistes ; une deuxième batterie est proposée en option. Les freins Magura MT5 et la fourche suspendue apportent contrôle et confort.
Avec environ 40 kg, le C1 est lourd pour un longtail compact : prévoyez un rangement de plain-pied. Carlos est une petite marque : vérifiez qu'un revendeur ou un atelier près de chez vous peut entretenir le système Brose. Sièges enfants, marchepieds et sacoches sont vendus à part.
Deux enfants dans des sièges sur le porte-bagages, homologué pour 65 kg, ou un passager adulte. Le vélo entier est homologué pour 205 kg, cycliste compris.
Un moteur central Brose Drive T de 70 Nm avec une batterie de 522 Wh. Une deuxième batterie peut être ajoutée pour plus d'autonomie.
Environ 40 km chargé avec une batterie de 522 Wh, selon le relief, la température et le niveau d'assistance.
Le Carlos C1 transporte jusqu’à 2 enfants selon les sièges et accessoires installés.
Avec sa batterie de 522 Wh, nous estimons environ 40 km par charge avec un cycliste de 80 kg et 40 kg de chargement en terrain vallonné. Utilisez le calculateur ci-dessus pour votre situation.
Le vélo pèse environ 40,2 kg et son poids total autorisé (cycliste, chargement et vélo) est de 205 kg.
Les prix commencent à 3 500 €. Le prix final dépend de la configuration, de la batterie et des accessoires.
Bergamont · Longtail
Un longtail abordable avec porte-bagages avant et arrière, freins à quatre pistons et place pour deux enfants.
dès 3 500 €
Tenways · Longtail
Un longtail abordable avec courroie, moyeu à variation continue et batterie de 720 Wh.
dès 3 499 €
Cube · Longtail
Un longtail abordable avec une grande batterie de 800 Wh et de puissants freins Gustav.
dès 3 799 €
Cube · Longtail
Le longtail Cube prêt pour deux enfants dès l'achat : banquette, protections latérales, marchepieds et 800 Wh.
dès 4 099 €