Urban Arrow · Lådcykel (bakfiets)
Family Performance Line CX
Den moderna lådcykeln med plats för upp till fyra barn.
- Lastkapacitet
- 125 kg
- Vridmoment
- 85 Nm
- Batteri
- 545 Wh
från 6 999 €
Med tre barn återstår stora lådcyklar, trehjulingar och några långa longtails. De här modellerna har sittplatserna och lastförmågan som krävs.
Urban Arrow · Lådcykel (bakfiets)
Den moderna lådcykeln med plats för upp till fyra barn.
från 6 999 €
Babboe · Lådcykel (bakfiets)
En klassisk tvåhjulig lådcykel i trä med Yamaha-mittmotor till ett överkomligt pris.
från 3 800 €
Babboe · Trehjulig lastcykel
En stabil trehjulig familjecykel med rundad låda och Yamaha-mittmotor.
från 4 500 €
Yuba · Longtail
En lågbyggd familjelongtail med litet bakhjul som håller barnen nära marken.
från 5 999 €
Cube · Trehjulig lastcykel
En lasttrehjuling för familjen med Cargo Line-motor, 750 Wh och plats för fyra barn.
från 6 999 €
Ca Go · Lådcykel (bakfiets)
En helfjädrad premiumlådcykel med automatisk växling och plats för tre barn.
från 8 599 €
Carqon · Lådcykel (bakfiets)
En holländsk familjelådcykel med automatisk växling, rem och Shimano EP801-motor.
från 6 995 €
Yuba · Longtail
Yubas robusta longtail för upp till tre barn eller tung last, med Cargo Line-motor.
från 5 499 €
Urban Arrow · Lådcykel (bakfiets)
Den nya familjelådcykeln från Urban Arrow med ren remdrift och stort batteri på 800 Wh.
från 5 999 €
Urban Arrow · Lådcykel (bakfiets)
Urban Arrows familjelådcykel i ny generation, i den mest prisvärda versionen med kedja.
från 5 899 €
Gazelle · Lådcykel (bakfiets)
Gazelles familjelådcykel med hög skumlåda för tre barn och ren remdrift.
från 5 699 €
Yuba · Longtail
Yubas låga, stabila familjelongtail i en version utrustad för att skjutsa barn.
från 4 499 €
Urban Arrow · Lådcykel (bakfiets)
FamilyNext som växlar själv: automatiskt steglöst nav, rem och 800 Wh.
från 6 899 €
Urban Arrow · Lådcykel (bakfiets)
Den starkaste FamilyNext: Cargo Line-motor på 100 Nm, rem och plats för upp till fyra barn.
från 6 799 €
Riese & Müller · Lådcykel (bakfiets)
R&M:s aktuella familjelådcykel: batteri på 750 Wh, rem och plats för upp till tre barn.
från 8 999 €
Urban Arrow · Lådcykel (bakfiets)
FamilyNext med den starka Cargo Line-motorn: 85 Nm, rem och stort batteri på 800 Wh.
från 7 099 €
Riese & Müller · Lådcykel (bakfiets)
R&M:s helfjädrade toppmodell bland lådcyklar med steglöst nav, rem och 725 Wh.
från 9 299 €
Riese & Müller · Lådcykel (bakfiets)
R&M:s helfjädrade toppmodell bland lådcyklar med sportig 11-växlad kedjeväxel och 725 Wh.
från 7 899 €
Yuba · Longtail
En fullstor longtail i stål för upp till tre barn, godkänd för 250 kg totalt.
från 3 899 €
Yuba · Lådcykel (bakfiets)
En prisvärd lådcykel med Bosch Cargo Line-motor, som öppen lastyta eller med bambulåda.
från 3 999 €
iO InBicy · Longtail
En lätt italiensk longtail med snabbfästen för pakethållare: 24 kg, 24-tumshjul och Bafang-mittmotor.
från 4 215 €
iO InBicy · Longtail
Den billigare iO-longtailen: 24 kg, plats för upp till tre barn och 225 kg totalvikt.
från 3 499 €
Yuba · Kompakt lastcykel
En Yuba Kombi med Bafang-mittmotor, en gemensam utgåva från Yuba och DonnoBikes.
från 3 349 €
Tre barn betyder oftast en låda. Stora tvåhjuliga lådcyklar har två bänkar och tre eller fyra bälten; trehjulingar har de bredaste lådorna och ofta fyra platser. Några långa longtails är godkända för tre mindre barn på pakethållaren. Det som räknas är antalet godkända platser och bälten, inte bara lådans storlek.
Tre barn väger 60 till 75 kg, cykeln ytterligare 50 till 60 kg, och så tillkommer den som cyklar: helheten passerar snabbt 200 kg. Kontrollera först den tillåtna totalvikten. En mittmotor på omkring 85 Nm, kraftiga hydrauliska skivbromsar och ett batteri på 500 Wh eller mer är rimligt vid den lasten, och räckvidden sjunker märkbart när lådan är full.
De här cyklarna är 2,3 till 2,7 m långa och trehjulingar upp till 90 cm breda: mät dörren, grinden och parkeringsplatsen. En trehjuling styrs annorlunda än en cykel och lutar utåt i kurvor om den inte har lutningsteknik, så provcykla med barnen. Räkna också med att barnen växer: utrymmet i lådan tar slut på axelbredden långt innan viktgränsen är nådd.
Vissa trehjulingar och stora lådcyklar har fyra platser med bälten. Om fyra barn får plats i praktiken beror på deras ålder och på lådans maxlast.
En tvåhjuling är snabbare och trevligare på längre sträckor. En trehjuling är enklare stillastående och vid påstigning, vilket hjälper med riktigt små barn.
Oftast tills det äldsta är omkring åtta eller nio år. Därefter cyklar det äldsta ofta själv och lådan används för de yngre.