Riese & Müller · Biporteur

Riese & Müller Load4 75 Touring

Le biporteur tout suspendu qui se conduit comme un vélo de randonnée.

Charge utile: 100 kg
Poids total max.: 200 kg
Couple: 85 Nm
Batterie: 545 Wh
Autonomie estimée: 42 km
Poids du vélo: 40,5 kg

Adapté à: Livraison professionnelle Chiens Transporter 2–3 enfants

8 999 €

Prix conseillé par le fabricant

Notre avis

Le Load4 75 Touring est l'un des vélos cargo familiaux les plus confortables : suspension intégrale, moteur Cargo Line puissant et grande surface de chargement de 75 cm. Il est long, lourd et cher, et a été remplacé par le Load5 : cherchez un fin de série ou une bonne occasion.

Points forts

Suspension intégrale pour le confort sur mauvaises routes
Moteur Cargo Line de 85 Nm et freins à quatre pistons
Grande surface de 75 cm pour deux enfants ou du chargement
Moteur puissant de 85 Nm pour grimper chargé

Points faibles

Long et lourd, il faut une place de plain-pied
Le dérailleur demande plus d'entretien qu'un moyeu
Remplacé par le Load5, surtout en fin de série
Lourd avec 40,5 kg – difficile à porter ou à monter sur une marche
Long (2 750 mm) – nécessite un stationnement de plain-pied
Le dérailleur s’use plus vite sous charge

Idéal pour…

Longs trajets quotidiens avec enfants ou chargement
Cyclistes qui veulent du confort sur les pavés
Les familles avec deux ou trois enfants
Coursiers et livraisons professionnelles
Rouler avec son chien

Déconseillé si…

Petits logements sans rangement de plain-pied
Budgets serrés
vous devez le porter dans un escalier ou une cave
vous n’avez pas de stationnement de plain-pied

Caractéristiques techniques

Moteur & batterie

Moteur: Bosch Cargo Line
Couple: 85 Nm
Puissance nominale: 250 W
Batterie: 545 Wh
Autonomie estimée: 42 km

Capacité & poids

Poids total max.: 200 kg
Charge utile: 100 kg
Poids du vélo: 40,5 kg
Enfants max.: 2

Dimensions

Longueur: 2 750 mm
Largeur: 650 mm
Taille des roues (avant / arrière): 20″ / 27.5″

Composants

Type de cadre: Biporteur
Transmission: Chaîne
Vitesses: Dérailleur · Shimano Deore 11-speed
Freins: Magura CMe 4-piston
Suspension: Full suspension
Année du modèle: 2025

Estimation AllCargo : cycliste 80 kg, chargement 40 kg, terrain vallonné, mode tour.

Calculateur d’autonomie

Estimez l’autonomie du Riese & Müller Load4 75 Touring avec une seule charge.

Poids du cycliste80 kg Chargement (enfants, courses, colis)40 kg

Terrain

Plat Vallonné Montagneux

Niveau d’assistance

Eco Tour Turbo

Autonomie estimée

42 km

Estimation basée sur la capacité de la batterie et le poids total. Le froid, la pression des pneus et les arrêts fréquents réduisent l’autonomie.

Dimensions & rangement

Le Riese & Müller Load4 75 Touring passe-t-il par votre porte, dans l’ascenseur ou sur votre place de stationnement ?

Porte standard (80 cm) Passe

Largeur 650 mm · 150 mm de marge
Petit ascenseur (cabine de 1,4 m) Trop grand

Longueur 2 750 mm · 1 350 mm de trop
Place de stationnement vélo (2 m) Trop grand

Longueur 2 750 mm · 750 mm de trop

Dimensions du fabricant. Incliner ou ranger le vélo debout peut aider dans les espaces étroits ; mesurez votre porte et votre ascenseur avant d’acheter.

Présentation détaillée

La rédaction d’AllCargo · Mis à jour le 30 septembre 2026

Rédigé par la rédaction d’AllCargo à partir des données du fabricant et des retours de propriétaires. Nous n’avons pas essayé ce vélo nous-mêmes. Notre méthode →

À qui il s'adresse

Le Riese & Müller Load4 75 Touring s'adresse aux familles et aux professionnels qui roulent loin chaque jour et privilégient le confort. La surface de chargement de 75 cm accueille deux enfants ou un gros chargement, et le vélo est homologué pour 200 kg au total. La suspension avant et arrière rend les pavés et les mauvaises routes beaucoup moins fatigants pour le cycliste et les passagers.

Conduite et usage quotidien

Le moteur Bosch Cargo Line de 85 Nm relance sans effort un vélo chargé au feu vert, et les freins Magura CMe à quatre pistons freinent fort et avec précision. La batterie de 545 Wh permet environ 40 km chargé ; R&M proposait une deuxième batterie pour les longues journées. Le dérailleur Shimano Deore 11 vitesses de la version Touring est léger et efficace, mais demande plus d'entretien que les versions vario à moyeu.

Avant d'acheter

Avec environ 2,7 m de long et 40 kg, le Load4 a besoin d'une place de plain-pied. Il a été remplacé par le Load5, les vélos neufs sont donc surtout des fins de série. En occasion, vérifiez les roulements de suspension, les freins et l'état de la batterie.

Questions fréquentes

Combien d'enfants tiennent dans le Load4 75 ?

Deux enfants avec le siège enfant R&M et ses ceintures. Le vélo est homologué pour 200 kg au total, cycliste et chargement compris.

Quelle différence entre le Load4 75 et le Load5 75 ?

Le Load5 est le successeur, avec un nouveau cadre, une batterie plus grande et une électronique mise à jour. Le Load4 reste très confortable et souvent moins cher en fin de série ou d'occasion.

Quelle autonomie pour le Load4 75 Touring ?

Avec la batterie de 545 Wh, comptez environ 40 km par charge avec un chargement. Avec une deuxième batterie, l'autonomie double à peu près.

Combien d’enfants le Riese & Müller Load4 75 Touring peut-il transporter ?

Le Riese & Müller Load4 75 Touring transporte jusqu’à 2 enfants selon les sièges et accessoires installés.

Quelle est l’autonomie du Riese & Müller Load4 75 Touring ?

Avec sa batterie de 545 Wh, nous estimons environ 42 km par charge avec un cycliste de 80 kg et 40 kg de chargement en terrain vallonné. Utilisez le calculateur ci-dessus pour votre situation.

Combien pèse le Riese & Müller Load4 75 Touring et quelle charge accepte-t-il ?

Le vélo pèse environ 40,5 kg et son poids total autorisé (cycliste, chargement et vélo) est de 200 kg.

Combien coûte le Riese & Müller Load4 75 Touring ?

Les prix commencent à 8 999 €. Le prix final dépend de la configuration, de la batterie et des accessoires.