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Ca Go FS200 Vario – vue de profil

Ca Go · Biporteur

Ca Go FS200 Vario

Un biporteur premium tout suspendu avec changement de vitesse automatique et place pour trois enfants.

Charge utile
100 kg
Poids total max.
250 kg
Couple
85 Nm
Batterie
545 Wh
Autonomie estimée
39 km
Poids du vélo
57 kg

8 599 €

Prix conseillé par le fabricant

Notre avis

Le Ca Go FS200 Vario est l'un des vélos cargo familiaux les plus confortables et les mieux équipés : suspension intégrale, moyeu Enviolo automatique, courroie et 250 kg de poids total autorisé. Avec 57 kg, il est très lourd et demande une place plane de plain-pied.

Points forts

  • Suspension intégrale pour un excellent confort
  • Moyeu Enviolo automatique et courroie Gates
  • 250 kg au total et place pour trois enfants
  • Moteur puissant de 85 Nm pour grimper chargé
  • Poids total autorisé élevé : 250 kg
  • Transmission par courroie sans entretien – pas de graisse sur les vêtements

Points faibles

  • Très lourd avec 57 kg
  • 2,6 m de long, place plane de plain-pied nécessaire
  • Prix élevé
  • Lourd avec 57 kg – difficile à porter ou à monter sur une marche
  • Long (2 600 mm) – nécessite un stationnement de plain-pied
  • Prix premium à partir de 8 599 €

Idéal pour…

  • Familles qui parcourent de longues distances chaque jour
  • Remplacer une voiture en ville et en périphérie
  • Les familles avec deux ou trois enfants
  • Rouler avec son chien
  • Les villes vallonnées

Déconseillé si…

  • Logements avec marches ou rangement étroit
  • Cyclistes qui doivent soulever ou porter le vélo
  • vous devez le porter dans un escalier ou une cave
  • vous n’avez pas de stationnement de plain-pied

Caractéristiques techniques

Moteur & batterie

Moteur
Bosch Cargo Line
Couple
85 Nm
Puissance nominale
250 W
Batterie
545 Wh
Autonomie estimée
39 km

Capacité & poids

Poids total max.
250 kg
Charge utile
100 kg
Poids du vélo
57 kg
Enfants max.
3

Dimensions

Longueur
2 600 mm
Largeur
680 mm
Taille des roues (avant / arrière)
20″ / 26″

Composants

Type de cadre
Biporteur
Transmission
Courroie
Vitesses
Changement automatique · Enviolo Automatiq + Gates belt
Freins
TRP freins à disque hydrauliques
Suspension
Full suspension
Année du modèle
2025

Estimation AllCargo : cycliste 80 kg, chargement 40 kg, terrain vallonné, mode tour.

Calculateur d’autonomie

Estimez l’autonomie du Ca Go FS200 Vario avec une seule charge.

Terrain
Niveau d’assistance

Autonomie estimée

39 km

Estimation basée sur la capacité de la batterie et le poids total. Le froid, la pression des pneus et les arrêts fréquents réduisent l’autonomie.

Dimensions & rangement

Le Ca Go FS200 Vario passe-t-il par votre porte, dans l’ascenseur ou sur votre place de stationnement ?

2 600 mm
  • Porte standard (80 cm) Passe

    Largeur 680 mm · 120 mm de marge

  • Petit ascenseur (cabine de 1,4 m) Trop grand

    Longueur 2 600 mm · 1 200 mm de trop

  • Place de stationnement vélo (2 m) Trop grand

    Longueur 2 600 mm · 600 mm de trop

Dimensions du fabricant. Incliner ou ranger le vélo debout peut aider dans les espaces étroits ; mesurez votre porte et votre ascenseur avant d’acheter.

Présentation détaillée

La rédaction d’AllCargo ·

Rédigé par la rédaction d’AllCargo à partir des données du fabricant et des retours de propriétaires. Nous n’avons pas essayé ce vélo nous-mêmes. Notre méthode →

À qui il s'adresse

Le Ca Go FS200 Vario s'adresse aux familles qui roulent chaque jour et veulent un confort et une sécurité proches de ceux d'une voiture. La caisse intégrée profonde accepte 100 kg et offre de la place pour jusqu'à trois enfants, et le vélo entier est homologué pour 250 kg. La suspension avant et arrière efface pavés, trottoirs et nids-de-poule pour le cycliste comme pour les passagers.

Conduite et usage quotidien

Le moteur Bosch Cargo Line de 85 Nm emmène ce vélo lourd avec assurance, et le moyeu Enviolo Automatiq change de rapport tout seul : vous vous concentrez sur la circulation. La courroie Gates est propre et silencieuse, et les freins à disque hydrauliques TRP freinent avec force. Avec la batterie de 545 Wh, comptez environ 40 km chargé ; pour les longues journées, une batterie plus grande ou une deuxième batterie vaut la peine.

Avant d'acheter

Avec 57 kg et 2,6 m de long, le FS200 ne se soulève pas et ne se porte pas dans les escaliers. Prévoyez une place plane de plain-pied avec possibilité de recharge. Son prix est en haut du marché, tout comme son équipement et sa finition.

Questions fréquentes

Combien d'enfants tiennent dans le Ca Go FS200 ?

Jusqu'à trois enfants dans la caisse intégrée avec ceintures. La caisse est homologuée pour 100 kg et le vélo pour 250 kg.

Pourquoi le Ca Go FS200 est-il si lourd ?

La suspension intégrale, la grande caisse intégrée, le moyeu automatique et un cadre homologué pour 250 kg ajoutent du poids. Le moteur le gère bien sur la route, mais le vélo est difficile à soulever.

Quelle autonomie pour le Ca Go FS200 Vario ?

Avec la batterie de 545 Wh, environ 40 km chargé sont réalistes. Pour de plus longues distances quotidiennes, envisagez une batterie plus grande ou une deuxième.

Combien d’enfants le Ca Go FS200 Vario peut-il transporter ?

Le Ca Go FS200 Vario transporte jusqu’à 3 enfants selon les sièges et accessoires installés.

Quelle est l’autonomie du Ca Go FS200 Vario ?

Avec sa batterie de 545 Wh, nous estimons environ 39 km par charge avec un cycliste de 80 kg et 40 kg de chargement en terrain vallonné. Utilisez le calculateur ci-dessus pour votre situation.

Combien pèse le Ca Go FS200 Vario et quelle charge accepte-t-il ?

Le vélo pèse environ 57 kg et son poids total autorisé (cycliste, chargement et vélo) est de 250 kg.

Combien coûte le Ca Go FS200 Vario ?

Les prix commencent à 8 599 €. Le prix final dépend de la configuration, de la batterie et des accessoires.

Alternatives directes

Riese & Müller Load4 75 Touring – vue de profil

Riese & Müller · Biporteur

Load4 75 Touring

Le biporteur tout suspendu qui se conduit comme un vélo de randonnée.

Charge utile
100 kg
Couple
85 Nm
Batterie
545 Wh

dès 8 999 €

Riese & Müller Packster2 70 vario – vue de profil

Riese & Müller · Biporteur

Packster2 70 vario

Le biporteur familial actuel de R&M : batterie de 750 Wh, courroie et place pour jusqu'à trois enfants.

Charge utile
70 kg
Couple
85 Nm
Batterie
750 Wh

dès 8 999 €

Carqon Classic – vue de profil

Carqon · Biporteur

Classic

Un biporteur familial néerlandais avec changement de vitesse automatique, courroie et moteur Shimano EP801.

Charge utile
100 kg
Couple
85 Nm
Batterie
630 Wh

dès 6 995 €

Urban Arrow FamilyNext Pro 85Nm – vue de profil

Urban Arrow · Biporteur

FamilyNext Pro 85Nm

Le FamilyNext avec le puissant moteur Cargo Line : 85 Nm, courroie et grande batterie de 800 Wh.

Charge utile
125 kg
Couple
85 Nm
Batterie
800 Wh

dès 7 099 €

Comparer avec des modèles similaires