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Riese & Müller Load4 75 Touring – vista lateral

Riese & Müller · Cajón delantero (bakfiets)

Riese & Müller Load4 75 Touring

La bici de carga delantera con doble suspensión que se conduce como una de viaje.

Carga útil
100 kg
Peso total máx.
200 kg
Par
85 Nm
Batería
545 Wh
Autonomía estimada
42 km
Peso de la bici
40,5 kg

8.999 €

Precio recomendado por el fabricante

Nuestra valoración

La Load4 75 Touring es una de las bicis de carga familiares más cómodas: doble suspensión, un potente motor Cargo Line y una gran zona de carga de 75 cm. Es larga, pesada y cara, y ha sido sustituida por la Load5, así que busca unidades de stock o una buena de segunda mano.

Ventajas

  • Doble suspensión para ir cómodo por calles en mal estado
  • Motor Cargo Line de 85 Nm y frenos de cuatro pistones
  • Gran zona de carga de 75 cm para dos niños o bultos
  • Motor potente de 85 Nm que sube cuestas empinadas a plena carga

Inconvenientes

  • Larga y pesada, necesita sitio a pie de calle
  • El desviador pide más cuidados que un buje
  • Sustituida por la Load5, sobre todo stock restante
  • Pesada con 40,5 kg: difícil de cargar o subir escalones
  • Larga (2.750 mm): necesita aparcamiento a pie de calle
  • El desviador se desgasta más rápido con carga

Ideal para…

  • Trayectos diarios largos con niños o carga
  • Quien valora la comodidad sobre adoquines y malas calles
  • Familias con dos o tres niños
  • Mensajeros y reparto profesional
  • Pasear con tu perro

No recomendada si…

  • Pisos pequeños sin sitio a pie de calle
  • Presupuestos ajustados
  • tienes que subirla por escaleras o bajarla al sótano
  • no tienes aparcamiento a pie de calle

Ficha técnica

Motor y batería

Motor
Bosch Cargo Line
Par
85 Nm
Potencia nominal
250 W
Batería
545 Wh
Autonomía estimada
42 km

Capacidad y peso

Peso total máx.
200 kg
Carga útil
100 kg
Peso de la bici
40,5 kg
Niños máx.
2

Dimensiones

Longitud
2.750 mm
Anchura
650 mm
Tamaño de rueda (del. / tras.)
20″ / 27.5″

Componentes

Tipo de cuadro
Cajón delantero (bakfiets)
Transmisión
Cadena
Cambio
Desviador · Shimano Deore 11-speed
Frenos
Magura CMe 4-piston
Suspensión
Full suspension
Año del modelo
2025

Estimación de AllCargo: ciclista de 80 kg, 40 kg de carga, terreno ondulado, modo tour.

Calculadora de autonomía

Estima la autonomía de la Riese & Müller Load4 75 Touring con una sola carga.

Terreno
Nivel de asistencia

Autonomía estimada

42 km

Estimación basada en la capacidad de la batería y el peso total. El frío, la presión de los neumáticos y el tráfico reducen la autonomía.

Medidas y aparcamiento

¿Cabe la Riese & Müller Load4 75 Touring por tu puerta, en el ascensor o en tu plaza de aparcamiento?

2.750 mm
  • Puerta estándar (80 cm) Cabe

    Anchura 650 mm · 150 mm de margen

  • Ascensor pequeño (cabina de 1,4 m) Demasiado grande

    Longitud 2.750 mm · 1.350 mm de más

  • Plaza de aparcamiento de bici (2 m) Demasiado grande

    Longitud 2.750 mm · 750 mm de más

Medidas del fabricante. Inclinar o aparcar la bici en vertical ayuda en espacios estrechos; mide tu puerta y ascensor antes de comprar.

Análisis detallado

Redacción de AllCargo ·

Redactado por el equipo de AllCargo a partir de los datos del fabricante y la experiencia de propietarios. No hemos probado esta bicicleta personalmente. Cómo evaluamos →

Para quién es

La Riese & Müller Load4 75 Touring es para familias y profesionales que recorren largas distancias a diario y priorizan la comodidad. La zona de carga de 75 cm admite dos niños o bultos grandes, y la bici está homologada para 200 kg en total. La suspensión delantera y trasera hace que los adoquines y las calles en mal estado cansen mucho menos al ciclista y a los pasajeros.

Conducción y uso diario

El motor Bosch Cargo Line de 85 Nm arranca sin esfuerzo con la bici cargada en los semáforos, y los frenos Magura CMe de cuatro pistones frenan con fuerza y buen tacto. La batería de 545 Wh da para unos 40 km con carga; R&M ofrecía una segunda batería para los días largos. El desviador Shimano Deore de 11 velocidades de la versión Touring es ligero y eficiente, pero exige más cuidados que las versiones vario de buje.

Antes de comprar

Con unos 2,7 m de largo y 40 kg, la Load4 necesita un sitio a pie de calle. Su sucesora es la Load5, así que las bicis nuevas suelen ser stock restante. Si compras de segunda mano, revisa los rodamientos de la suspensión, los frenos y el estado de la batería.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos niños caben en la Load4 75?

Dos niños con el asiento infantil de R&M y sus cinturones. La bici está homologada para 200 kg en total, ciclista y carga incluidos.

¿Qué diferencia hay entre la Load4 75 y la Load5 75?

La Load5 es la sucesora, con cuadro rediseñado, batería mayor y electrónica actualizada. La Load4 sigue siendo muy cómoda y suele salir más barata como stock restante o de segunda mano.

¿Qué autonomía tiene la Load4 75 Touring?

Con la batería de 545 Wh, cuenta con unos 40 km por carga con peso. Con una segunda batería la autonomía se duplica aproximadamente.

¿Cuántos niños puede llevar la Riese & Müller Load4 75 Touring?

La Riese & Müller Load4 75 Touring lleva hasta 2 niños, según los asientos y accesorios instalados.

¿Qué autonomía tiene la Riese & Müller Load4 75 Touring?

Con su batería de 545 Wh estimamos unos 42 km por carga con un ciclista de 80 kg y 40 kg de carga en terreno ondulado. Usa la calculadora de arriba para tu caso.

¿Cuánto pesa la Riese & Müller Load4 75 Touring y cuánto puede cargar?

La bici pesa unos 40,5 kg y su peso total admitido (ciclista, carga y bici) es de 200 kg.

¿Cuánto cuesta la Riese & Müller Load4 75 Touring?

Los precios parten de 8.999 €. El precio final depende de la configuración, la batería y los accesorios.

Alternativas directas

Ca Go FS200 Vario – vista lateral

Ca Go · Cajón delantero (bakfiets)

FS200 Vario

Una bici de cajón premium con doble suspensión, cambio automático y sitio para tres niños.

Carga útil
100 kg
Par
85 Nm
Batería
545 Wh

desde 8.599 €

Riese & Müller Packster2 70 vario – vista lateral

Riese & Müller · Cajón delantero (bakfiets)

Packster2 70 vario

La bici de cajón familiar actual de R&M: batería de 750 Wh, correa y sitio para hasta tres niños.

Carga útil
70 kg
Par
85 Nm
Batería
750 Wh

desde 8.999 €

Carqon Classic – vista lateral

Carqon · Cajón delantero (bakfiets)

Classic

Una bici de cajón familiar holandesa con cambio automático, correa y motor Shimano EP801.

Carga útil
100 kg
Par
85 Nm
Batería
630 Wh

desde 6.995 €

Riese & Müller Load5 75 vario – vista lateral

Riese & Müller · Cajón delantero (bakfiets)

Load5 75 vario

La bici de carga con doble suspensión tope de gama de R&M con buje de variación continua, correa y 725 Wh.

Carga útil
—
Par
85 Nm
Batería
725 Wh

desde 9.299 €

Comparar con modelos similares