Ca Go · Cajón delantero (bakfiets)
FS200 Vario
Una bici de cajón premium con doble suspensión, cambio automático y sitio para tres niños.
- Carga útil
- 100 kg
- Par
- 85 Nm
- Batería
- 545 Wh
desde 8.599 €
Riese & Müller · Cajón delantero (bakfiets)
La bici de carga delantera con doble suspensión que se conduce como una de viaje.
8.999 €
Precio recomendado por el fabricante
La Load4 75 Touring es una de las bicis de carga familiares más cómodas: doble suspensión, un potente motor Cargo Line y una gran zona de carga de 75 cm. Es larga, pesada y cara, y ha sido sustituida por la Load5, así que busca unidades de stock o una buena de segunda mano.
Estimación de AllCargo: ciclista de 80 kg, 40 kg de carga, terreno ondulado, modo tour.
Estima la autonomía de la Riese & Müller Load4 75 Touring con una sola carga.
Autonomía estimada
km
Estimación basada en la capacidad de la batería y el peso total. El frío, la presión de los neumáticos y el tráfico reducen la autonomía.
¿Cabe la Riese & Müller Load4 75 Touring por tu puerta, en el ascensor o en tu plaza de aparcamiento?
Anchura 650 mm · 150 mm de margen
Longitud 2.750 mm · 1.350 mm de más
Longitud 2.750 mm · 750 mm de más
Medidas del fabricante. Inclinar o aparcar la bici en vertical ayuda en espacios estrechos; mide tu puerta y ascensor antes de comprar.
Redacción de AllCargo ·
Redactado por el equipo de AllCargo a partir de los datos del fabricante y la experiencia de propietarios. No hemos probado esta bicicleta personalmente. Cómo evaluamos →
La Riese & Müller Load4 75 Touring es para familias y profesionales que recorren largas distancias a diario y priorizan la comodidad. La zona de carga de 75 cm admite dos niños o bultos grandes, y la bici está homologada para 200 kg en total. La suspensión delantera y trasera hace que los adoquines y las calles en mal estado cansen mucho menos al ciclista y a los pasajeros.
El motor Bosch Cargo Line de 85 Nm arranca sin esfuerzo con la bici cargada en los semáforos, y los frenos Magura CMe de cuatro pistones frenan con fuerza y buen tacto. La batería de 545 Wh da para unos 40 km con carga; R&M ofrecía una segunda batería para los días largos. El desviador Shimano Deore de 11 velocidades de la versión Touring es ligero y eficiente, pero exige más cuidados que las versiones vario de buje.
Con unos 2,7 m de largo y 40 kg, la Load4 necesita un sitio a pie de calle. Su sucesora es la Load5, así que las bicis nuevas suelen ser stock restante. Si compras de segunda mano, revisa los rodamientos de la suspensión, los frenos y el estado de la batería.
Dos niños con el asiento infantil de R&M y sus cinturones. La bici está homologada para 200 kg en total, ciclista y carga incluidos.
La Load5 es la sucesora, con cuadro rediseñado, batería mayor y electrónica actualizada. La Load4 sigue siendo muy cómoda y suele salir más barata como stock restante o de segunda mano.
Con la batería de 545 Wh, cuenta con unos 40 km por carga con peso. Con una segunda batería la autonomía se duplica aproximadamente.
La Riese & Müller Load4 75 Touring lleva hasta 2 niños, según los asientos y accesorios instalados.
Con su batería de 545 Wh estimamos unos 42 km por carga con un ciclista de 80 kg y 40 kg de carga en terreno ondulado. Usa la calculadora de arriba para tu caso.
La bici pesa unos 40,5 kg y su peso total admitido (ciclista, carga y bici) es de 200 kg.
Los precios parten de 8.999 €. El precio final depende de la configuración, la batería y los accesorios.
Ca Go · Cajón delantero (bakfiets)
Una bici de cajón premium con doble suspensión, cambio automático y sitio para tres niños.
desde 8.599 €
Riese & Müller · Cajón delantero (bakfiets)
La bici de cajón familiar actual de R&M: batería de 750 Wh, correa y sitio para hasta tres niños.
desde 8.999 €
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Una bici de cajón familiar holandesa con cambio automático, correa y motor Shimano EP801.
desde 6.995 €
Riese & Müller · Cajón delantero (bakfiets)
La bici de carga con doble suspensión tope de gama de R&M con buje de variación continua, correa y 725 Wh.
desde 9.299 €