Tern · Longtail
GSD S10
La longtail compacta para dos niños que se aparca como una bici normal.
- Carga útil
- 100 kg
- Par
- 85 Nm
- Batería
- 500 Wh
desde 6.100 €
Independiente · 104 modelos · 7 idiomas
Compara longtails, bicicletas con cajón delantero y triciclos lado a lado: carga útil real, par, batería y medidas, con una valoración honesta de cada modelo.
Tern · Longtail
La longtail compacta para dos niños que se aparca como una bici normal.
desde 6.100 €
Urban Arrow · Cajón delantero (bakfiets)
La bakfiets moderna con espacio para hasta cuatro niños.
desde 6.999 €
Riese & Müller · Cajón delantero (bakfiets)
La bici de carga delantera con doble suspensión que se conduce como una de viaje.
desde 8.999 €
Tern · Carga compacta
Una bici utilitaria pequeña y ligera para un niño que cabe en el maletero.
desde 4.999 €
Cube · Cajón delantero (bakfiets)
Una bici de cajón a buen precio con cajón de espuma, motor Cargo Line y buje de variación continua.
desde 4.999 €
Babboe · Cajón delantero (bakfiets)
Una bici de cajón clásica de dos ruedas con cajón de madera y motor central Yamaha a buen precio.
desde 3.800 €
Tern · Longtail
La longtail todoterreno para grava, pistas forestales y viajes largos con carga.
desde 6.100 €
Tern · Carga compacta
La bici de carga compacta asequible de Tern para compras, trabajo y un niño.
desde 3.799 €
Seis preguntas reducen 104 modelos a un puñado.
Una longtail se maneja como una bici normal y lleva a los niños detrás. Una bici de cajón los lleva delante, a la vista. Un triciclo se sostiene solo pero es ancho, y una compacta cabe en el ascensor y el pasillo.
Guías de compra por tipo →Mira dos cifras: la capacidad del portaequipajes o del cajón y el peso total admitido, con ciclista y bici incluidos. Dos niños con asientos y bolsas llegan pronto a 60 o 70 kg.
Filtrar por carga útil →Con plena carga en cuestas conviene tener 80 Nm o más. En llano bastan de 50 a 65 Nm, y la bici suele ser más ligera y barata.
Cómo estimamos la autonomía →Una bici de cajón mide de 2,4 a 2,7 m y necesita sitio a pie de calle. Las bicis de carga compactas de menos de 1,9 m caben en un ascensor, y algunas se guardan en vertical.
Bicis de carga compactas →Las bicis de carga eléctricas empiezan en torno a 2.500 € y llegan a 9.000 € o más. Asientos infantiles, capota y segunda batería suelen ir aparte, así que compara configuraciones completas.
Bicis de carga por menos de 5.000 € →Una correa con cambio de buje cuesta más, pero casi no necesita mantenimiento y cambia en parado. Un desviador es más ligero y barato, y pide limpieza frecuente si ruedas con cualquier tiempo.
Bicis de carga con correa →
Yuba · Longtail
Una gran longtail de acero para hasta tres niños, homologada para 250 kg en total.
desde 3.899 €
Yuba · Carga compacta
Una longtail compacta para dos niños con motor Shimano EP5, tan larga como una bici normal.
desde 3.299 €
Yuba · Carga compacta
La longtail compacta asequible de Yuba para dos niños, con un tranquilo motor Shimano E5000.
desde 2.599 €
Yuba · Carga compacta
Una bici de carga compacta con portaequipajes trasero plegable que pasa de pasajeros a carga.
desde 2.999 €
Yuba · Carga compacta
Una bici de carga del tamaño de una urbana con un potente motor Bosch Cargo Line y sitio para dos niños.
desde 3.999 €
Yuba · Carga compacta
Una bici de carga muy corta con un gran motor: 1,74 m, ruedas de 20 pulgadas y Bosch Cargo Line.
desde 4.499 €
Yuba · Cajón delantero (bakfiets)
Una bici de cajón asequible con motor Bosch Cargo Line, con plataforma abierta o cajón de bambú.
desde 3.999 €
Taga · Triciclo de carga
Un triciclo de carga ligero con los niños delante: 26 kg, ruedas de 20 pulgadas y cesta desmontable.
desde 3.986 €
Una longtail tiene un portaequipajes trasero alargado: los niños van detrás y la bici es tan estrecha como una normal. Una bici de cajón lleva un cajón entre tú y la rueda delantera: ves a los niños, pero la bici es más larga y necesita más espacio.
La mayoría de los modelos de nuestro catálogo cuestan entre 3.000 € y 8.000 €. Los modelos compactos empiezan por debajo; las bicis de cajón con doble suspensión y baterías grandes son las más caras.
Con carga y terreno mixto, cuenta con 35 a 60 km con una batería de 500 a 750 Wh. Las cifras de los fabricantes se miden en condiciones ideales; nosotros estimamos la autonomía de cada bici con el mismo escenario de referencia.
Las longtail suelen llevar dos, algunas tres. Las bicis de cajón y los triciclos llevan de dos a cuatro en el cajón. Lo que cuenta es la capacidad de carga y el peso total admitido, no el número de asientos.
Las cifras proceden de datos de fabricantes y distribuidores. Cuando un dato no se pudo confirmar, el texto lo dice en lugar de suponerlo.