Bergamont · Frontlader (Bakfiets)
E-Cargoville LJ Expert
Ein modulares Long John mit Cargo-Line-Motor, 625 Wh und wechselbaren Load Units.
- Zuladung
- —
- Drehmoment
- 85 Nm
- Akku
- 625 Wh
ab 3.000 €
Bergamont · Frontlader (Bakfiets)
Das Einstiegs-Long-John von Bergamont: modulare Load Units, Bosch-Motor mit 65 Nm und Vierkolbenbremsen.
ab 3.000 €
Aktueller Shop-Preis · geprüft vor 5 Tagen
Das Bergamont E-Cargoville LJ Edition ist der günstige Einstieg in Bergamonts modulares Long John: dieselbe Plattform für verschiedene Load Units und starke Magura-Bremsen, aber ein sanfterer 65-Nm-Motor, 500-Wh-Akku und Kettenschaltung. Es passt besser zu flachen Städten und mäßigen Lasten als zu Bergen mit voller Box.
AllCargo-Schätzung: 80 kg Fahrer, 40 kg Ladung, hügeliges Gelände, Tour-Modus.
Schätze die Reichweite des Bergamont E-Cargoville LJ Edition mit einer Akkuladung.
Geschätzte Reichweite
km
Schätzung auf Basis von Akkukapazität und Systemgewicht. Kälte, Reifendruck und Stop-and-go verringern die Reichweite.
AllCargo-Redaktion ·
Von der AllCargo-Redaktion auf Basis von Herstellerangaben und Erfahrungen von Besitzern verfasst. Wir haben dieses Rad nicht selbst Probe gefahren. So bewerten wir →
Das Bergamont E-Cargoville LJ Edition ist für alle, die an verschiedenen Tagen Verschiedenes transportieren: Kisten, Einkäufe, Werkzeug oder mit der Kids-Box auch Kinder. Der Long-John-Rahmen hat eine tiefe Plattform zwischen den Rädern, die Bergamonts Load Units in verschiedenen Längen aufnimmt, von der offenen Ladefläche bis zur geschlossenen Box. Das Rad ist für 220 kg Gesamtgewicht zugelassen.
Der Bosch Performance Line mit 65 Nm läuft sanft und reicht für flache Städte, zieht am Berg mit voller Ladung aber deutlich schwächer als der Cargo Line des LJ Expert. Der 500-Wh-Akku reicht beladen für etwa 40 km, und die 11-Gang-Kettenschaltung ist einfach zu warten, braucht aber regelmäßige Pflege. Die Magura-CMe5-Vierkolbenbremsen verzögern zuverlässig, die verstärkte Starrgabel hält die Lenkung präzise, gibt aber mehr Stöße weiter als ein gefedertes Rad. Mit rund 42 kg ist es für ein Long John noch gut zu handhaben.
Prüfe, welche Load Unit in deinem Angebot enthalten ist und wofür sie zugelassen ist; die Kids-Version bringt eine EPP-Box mit Zweisitzer-Bank und Regenverdeck. Plane für ein Long John dieser Größe einen ebenerdigen Stellplatz ein.
Ja, mit der Kids Load Unit: eine EPP-Box mit Bank für zwei Kinder, Gurten und Regenverdeck. Prüfe, ob sie enthalten ist, oder kaufe sie dazu.
Das LJ von Bergamont hat zwischen den Rädern eine Plattform, auf die du eine Load Unit montierst, etwa eine offene Ladefläche oder eine Box, in verschiedenen Längen. So wählst du den Aufbau passend zur Nutzung.
Das Edition hat einen Bosch Performance Line mit 65 Nm, einen 500-Wh-Akku und eine 11-Gang-Kettenschaltung. Das Expert hat den Cargo Line mit 85 Nm, 625 Wh und eine stufenlose Nabe.
Mit dem 500-Wh-Akku schätzen wir etwa 38 km pro Ladung bei 80 kg Fahrer und 40 kg Ladung in hügeligem Gelände. Nutze den Reichweitenrechner oben für dein eigenes Szenario.
Das Rad wiegt etwa 42,2 kg, das zulässige Gesamtgewicht (Fahrer, Ladung und Rad) beträgt 220 kg.
Die Preise beginnen bei 3.000 €. Der Endpreis hängt von Ausstattung, Akkugröße und Zubehör ab.
Bergamont · Frontlader (Bakfiets)
Ein modulares Long John mit Cargo-Line-Motor, 625 Wh und wechselbaren Load Units.
ab 3.000 €
Kettler · Frontlader (Bakfiets)
Ein vollgefederter Frontlader mit kürzerer 60-cm-Ladefläche, Cargo-Line-Motor und 625 Wh.
ab 3.600 €
Kettler · Frontlader (Bakfiets)
Ein Frontlader mit langer Ladefläche, Riemen, stufenloser Nabe und großem 750-Wh-Akku.
ab 4.000 €
Kettler · Frontlader (Bakfiets)
Ein vollgefederter Frontlader mit kürzerer 60-cm-Ladefläche, Cargo-Line-Motor und 625 Wh.
ab 4.000 €