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Tern HSD P10 – vue de profil

Tern · Cargo compact

Tern HSD P10

Le HSD de deuxième génération : vélo utilitaire compact avec porte-bagages de 80 kg et moteur plus puissant.

Charge utile
80 kg
Poids total max.
180 kg
Couple
75 Nm
Batterie
545 Wh
Autonomie estimée
45 km
Poids du vélo
27,6 kg

dès 4 300 €

Prix actuel en boutique · vérifié il y a 5 jours

Notre avis

Le Tern HSD P10 corrige la principale faiblesse du premier HSD : il a un moteur de 75 Nm, une batterie de 545 Wh et un porte-bagages de 80 kg. Il reste assez petit et léger pour vivre en appartement, mais transporte un enfant, pas deux.

Points forts

  • Compact, pliable et rangeable debout
  • Porte-bagages de 80 kg
  • Moteur de 75 Nm et batterie de 545 Wh
  • Plutôt léger pour un vélo cargo : 27,6 kg

Points faibles

  • Une seule place enfant
  • Accessoires en supplément
  • Le dérailleur demande un entretien régulier
  • Le dérailleur s’use plus vite sous charge

Idéal pour…

  • Trajets domicile-travail et école avec un enfant
  • Appartements, ascenseurs et petits locaux

Déconseillé si…

  • Deux enfants
  • Chargements encombrants
  • vous devez transporter plus d’un enfant

Caractéristiques techniques

Moteur & batterie

Moteur
Bosch Performance Line Smart
Couple
75 Nm
Puissance nominale
250 W
Batterie
545 Wh
Autonomie estimée
45 km
Autonomie annoncée
121 km

Capacité & poids

Poids total max.
180 kg
Charge utile
80 kg
Poids du vélo
27,6 kg
Enfants max.
1

Dimensions

Taille des roues (avant / arrière)
20″

Composants

Type de cadre
Cargo compact
Transmission
Chaîne
Vitesses
Dérailleur · 10-Gang dérailleur
Freins
Shimano freins à disque hydrauliques
Suspension
SUNTOUR Tern custom, Steckachse

Estimation AllCargo : cycliste 80 kg, chargement 40 kg, terrain vallonné, mode tour.

Calculateur d’autonomie

Estimez l’autonomie du Tern HSD P10 avec une seule charge.

Terrain
Niveau d’assistance

Autonomie estimée

45 km

Estimation basée sur la capacité de la batterie et le poids total. Le froid, la pression des pneus et les arrêts fréquents réduisent l’autonomie.

Présentation détaillée

La rédaction d’AllCargo ·

Rédigé par la rédaction d’AllCargo à partir des données du fabricant et des retours de propriétaires. Nous n’avons pas essayé ce vélo nous-mêmes. Notre méthode →

À qui il s'adresse

Le Tern HSD P10 s'adresse aux urbains qui veulent un seul vélo pour le travail, les courses et un enfant, et qui doivent le ranger à l'intérieur. Il a à peu près la longueur d'un vélo classique, sa potence se replie et il tient debout sur son porte-bagages : il entre dans les ascenseurs et les couloirs. Le porte-bagages est homologué pour 80 kg et le vélo pour 180 kg au total.

Conduite et usage quotidien

Le moteur Bosch Performance Line de 75 Nm est un net progrès par rapport au premier HSD et gère les côtes avec un enfant à bord. Tern annonce 51 à 121 km avec la batterie de 545 Wh ; chargé, comptez environ 45 km. Avec 27,6 kg, il se conduit comme un vélo électrique classique, les roues de 20 pouces gardent la charge basse, et la fourche suspendue et les freins à disque hydrauliques apportent confort et contrôle. Le dérailleur 10 vitesses est simple à entretenir.

Avant d'acheter

Tern ne publie pas les dimensions hors tout du vélo déplié : comparez votre espace de rangement à celui d'un vélo de ville classique. Sièges enfant, rambardes et sacoches sont vendus à part. Pour deux enfants, le Tern GSD, plus grand, est le bon choix.

Questions fréquentes

Quoi de neuf sur le Tern HSD de deuxième génération ?

Un moteur Bosch plus puissant de 75 Nm, une batterie de 545 Wh et un porte-bagages de 80 kg, pour une limite totale de 180 kg. Le format compact et le rangement debout sont conservés.

Le Tern HSD P10 peut-il transporter un enfant ?

Oui, un enfant sur le porte-bagages avec un siège adapté ou les rambardes Clubhouse de Tern, dans la limite de 80 kg.

Quelle autonomie pour le HSD P10 ?

Tern annonce 51 à 121 km avec la batterie de 545 Wh. Avec un enfant à bord et un parcours mixte, environ 45 km sont réalistes.

Combien d’enfants le Tern HSD P10 peut-il transporter ?

Le Tern HSD P10 est conçu pour un enfant.

Quelle est l’autonomie du Tern HSD P10 ?

Avec sa batterie de 545 Wh, nous estimons environ 45 km par charge avec un cycliste de 80 kg et 40 kg de chargement en terrain vallonné. Utilisez le calculateur ci-dessus pour votre situation.

Combien pèse le Tern HSD P10 et quelle charge accepte-t-il ?

Le vélo pèse environ 27,6 kg et son poids total autorisé (cycliste, chargement et vélo) est de 180 kg.

Combien coûte le Tern HSD P10 ?

Les prix commencent à 4 300 €. Le prix final dépend de la configuration, de la batterie et des accessoires.

Alternatives directes

Ca Go CS200 – vue de profil

Ca Go · Cargo compact

CS200

Un vélo utilitaire urbain compact avec trois zones de chargement, courroie et porte-bagages arrière homologué siège enfant.

Charge utile
80 kg
Couple
85 Nm
Batterie
545 Wh

dès 4 300 €

Ca Go CS100 – vue de profil

Ca Go · Cargo compact

CS100

Le Ca Go CS d'entrée de gamme : vélo utilitaire compact avec porte-bagages avant et central et moteur Cargo Line.

Charge utile
80 kg
Couple
85 Nm
Batterie
545 Wh

dès 3 900 €

Benno Bikes RemiDemi 9D XL – vue de profil

Benno Bikes · Cargo compact

RemiDemi 9D XL

Le RemiDemi allongé : vélo utilitaire compact à gros pneus de 20 pouces avec porte-bagages pour deux enfants.

Charge utile
60 kg
Couple
75 Nm
Batterie
545 Wh

dès 4 400 €

Benno Bikes RemiDemi 9D – vue de profil

Benno Bikes · Cargo compact

RemiDemi 9D

Un vélo utilitaire compact et polyvalent avec gros pneus de 20 pouces et une place passager.

Charge utile
40 kg
Couple
65 Nm
Batterie
500 Wh

dès 4 400 €

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