Ca Go · Cargo compact

Ca Go CS200

Un vélo utilitaire urbain compact avec trois zones de chargement, courroie et porte-bagages arrière homologué siège enfant.

Charge utile: 80 kg
Poids total max.: 180 kg
Couple: 85 Nm
Batterie: 545 Wh
Autonomie estimée: 41 km
Poids du vélo: 45,6 kg

Adapté à: Chiens Transporter 2–3 enfants

dès 4 300 €

Prix actuel en boutique · vérifié il y a 5 jours

Notre avis

Le Ca Go CS200 est la version haute du CS : trois porte-bagages pour jusqu'à 80 kg au total, moteur Cargo Line, courroie et porte-bagages arrière homologué pour un siège enfant. Il est lourd pour sa taille, environ 46 kg, et la limite de 180 kg laisse moins de marge qu'un vrai vélo cargo.

Points forts

Trois zones de chargement pour jusqu'à 80 kg
Courroie et moyeu à variation continue
Porte-bagages arrière homologué siège enfant
Moteur puissant de 85 Nm pour grimper chargé
Transmission par courroie sans entretien – pas de graisse sur les vêtements
Moyeu à vitesses qui passe à l’arrêt, pratique aux feux

Points faibles

Lourd pour sa taille, environ 46 kg
Limite totale de 180 kg
Une seule place enfant
Lourd avec 45,6 kg – difficile à porter ou à monter sur une marche

Idéal pour…

Urbains avec courses, sacs et un enfant
Peu de place pour se garer
Les familles avec deux ou trois enfants
Rouler avec son chien
Les villes vallonnées

Déconseillé si…

Deux enfants
Porter le vélo dans les escaliers
vous devez le porter dans un escalier ou une cave
vous devez transporter plus d’un enfant

Caractéristiques techniques

Moteur & batterie

Moteur: Bosch Cargo Line Smart
Couple: 85 Nm
Puissance nominale: 250 W
Batterie: 545 Wh
Autonomie estimée: 41 km

Capacité & poids

Poids total max.: 180 kg
Charge utile: 80 kg
Poids du vélo: 45,6 kg
Enfants max.: 1

Dimensions

Longueur: 2 040 mm
Taille des roues (avant / arrière): 20″

Composants

Type de cadre: Cargo compact
Transmission: Courroie
Vitesses: Moyeu à vitesses · moyeu à variation continue mit Riemenantrieb
Freins: Magura MT5, 4-Kolben, freins à disque hydrauliques
Suspension: SR Suntour Cargo 20" Mobie 34

Estimation AllCargo : cycliste 80 kg, chargement 40 kg, terrain vallonné, mode tour.

Calculateur d’autonomie

Estimez l’autonomie du Ca Go CS200 avec une seule charge.

Poids du cycliste80 kg Chargement (enfants, courses, colis)40 kg

Terrain

Plat Vallonné Montagneux

Niveau d’assistance

Eco Tour Turbo

Autonomie estimée

41 km

Estimation basée sur la capacité de la batterie et le poids total. Le froid, la pression des pneus et les arrêts fréquents réduisent l’autonomie.

Dimensions & rangement

Le Ca Go CS200 passe-t-il par votre porte, dans l’ascenseur ou sur votre place de stationnement ?

Petit ascenseur (cabine de 1,4 m) Trop grand

Longueur 2 040 mm · 640 mm de trop
Place de stationnement vélo (2 m) Trop grand

Longueur 2 040 mm · 40 mm de trop

Dimensions du fabricant. Incliner ou ranger le vélo debout peut aider dans les espaces étroits ; mesurez votre porte et votre ascenseur avant d’acheter.

Présentation détaillée

La rédaction d’AllCargo · Mis à jour le 1 octobre 2026

Rédigé par la rédaction d’AllCargo à partir des données du fabricant et des retours de propriétaires. Nous n’avons pas essayé ce vélo nous-mêmes. Notre méthode →

À qui il s'adresse

Le Ca Go CS200 s'adresse aux urbains qui veulent transporter beaucoup sur un vélo d'environ 2,04 m, sans caisse avant. La charge est répartie sur trois zones : 18 kg sur le porte-bagages avant, 35 kg sur le porte-bagages central bas entre les roues et 27 kg à l'arrière. Le porte-bagages arrière MIK HD est homologué pour un siège enfant, et le vélo est homologué pour 180 kg au total.

Conduite et usage quotidien

Le moteur Bosch Cargo Line de 85 Nm a largement assez de puissance pour un vélo de cette taille, même chargé à plein. Le moyeu à variation continue avec courroie se passe à l'arrêt et demande très peu d'entretien. Les petites roues de 20 pouces et le porte-bagages central bas gardent le poids près du sol, la fourche suspendue apporte du confort et les freins Magura MT5 à quatre pistons freinent fort. Avec la batterie de 545 Wh, comptez environ 40 km chargé.

Avant d'acheter

Avec environ 46 kg, le CS200 est lourd pour un vélo compact : ce n'est pas un vélo à porter dans les escaliers. Vérifiez que cycliste, enfant et bagages restent sous 180 kg. Si vous n'avez pas besoin du porte-bagages arrière ni de la courroie, les CS100 et CS150 coûtent moins cher.

Questions fréquentes

Quelle charge le Ca Go CS200 peut-il porter ?

Jusqu'à 80 kg répartis sur trois zones : 18 kg à l'avant, 35 kg au centre et 27 kg à l'arrière. Le vélo entier, cycliste compris, est homologué pour 180 kg.

Le Ca Go CS200 peut-il transporter un enfant ?

Oui, un enfant dans un siège homologué sur le porte-bagages arrière MIK HD, dans la limite de ses 27 kg.

Quelle différence entre les CS100, CS150 et CS200 ?

Le CS100 a un dérailleur 9 vitesses, le CS150 un moyeu à variation continue et une plus grande batterie, et le CS200 ajoute de série la courroie et le porte-bagages arrière.

Combien d’enfants le Ca Go CS200 peut-il transporter ?

Le Ca Go CS200 est conçu pour un enfant.

Quelle est l’autonomie du Ca Go CS200 ?

Avec sa batterie de 545 Wh, nous estimons environ 41 km par charge avec un cycliste de 80 kg et 40 kg de chargement en terrain vallonné. Utilisez le calculateur ci-dessus pour votre situation.

Combien pèse le Ca Go CS200 et quelle charge accepte-t-il ?

Le vélo pèse environ 45,6 kg et son poids total autorisé (cycliste, chargement et vélo) est de 180 kg.

Combien coûte le Ca Go CS200 ?

Les prix commencent à 4 300 €. Le prix final dépend de la configuration, de la batterie et des accessoires.