Riese & Müller · Cargo compact

Riese & Müller Multicharger2 Mixte GT Vario

Un vélo de randonnée à cadre bas avec long porte-bagages pour un enfant ou de grosses courses.

Charge utile: 70 kg
Poids total max.: 180 kg
Couple: 85 Nm
Batterie: 750 Wh
Autonomie estimée: 61 km
Poids du vélo: 31 kg

Adapté à: Transporter 2–3 enfants

dès 5 700 €

Prix actuel en boutique · vérifié il y a 6 jours

Notre avis

Le Multicharger2 Mixte GT Vario est un vélo du quotidien haut de gamme qui porte beaucoup : 70 kg sur le porte-bagages, une batterie de 750 Wh et une transmission par courroie propre. Ce n'est pas un bus familial pour deux enfants, mais comme vélo à tout faire, il est difficile à battre.

Points forts

Moyeu Enviolo et courroie Gates sans entretien
Grande batterie de 750 Wh et moteur CX de 85 Nm
Cadre bas pratique, porte-bagages de 70 kg
Moteur puissant de 85 Nm pour grimper chargé
Grande batterie de 750 Wh pour les longues journées
Transmission par courroie sans entretien – pas de graisse sur les vêtements

Points faibles

Une seule place enfant
Prix élevé
31 kg, lourd s'il faut le porter

Idéal pour…

Trajets et randonnées avec un enfant ou de grosses courses
Ceux qui veulent un seul vélo haut de gamme pour tout
Les familles avec deux ou trois enfants
Les villes vallonnées
Les longs trajets quotidiens

Déconseillé si…

Familles avec deux jeunes enfants
Chargements encombrants comme des caisses ou des meubles
vous devez transporter plus d’un enfant

Caractéristiques techniques

Moteur & batterie

Moteur: Bosch Performance Line CX
Couple: 85 Nm
Puissance nominale: 250 W
Batterie: 750 Wh
Autonomie estimée: 61 km

Capacité & poids

Poids total max.: 180 kg
Charge utile: 70 kg
Poids du vélo: 31 kg
Enfants max.: 1

Dimensions

Longueur: 1 950 mm
Largeur: 650 mm
Taille des roues (avant / arrière): 27.5″

Composants

Type de cadre: Cargo compact
Transmission: Courroie
Vitesses: Moyeu à vitesses · Enviolo Trekking + Gates belt
Freins: Magura MT4 freins à disque hydrauliques
Suspension: Suspension fork
Année du modèle: 2025

Estimation AllCargo : cycliste 80 kg, chargement 40 kg, terrain vallonné, mode tour.

Calculateur d’autonomie

Estimez l’autonomie du Riese & Müller Multicharger2 Mixte GT Vario avec une seule charge.

Poids du cycliste80 kg Chargement (enfants, courses, colis)40 kg

Terrain

Plat Vallonné Montagneux

Niveau d’assistance

Eco Tour Turbo

Autonomie estimée

61 km

Estimation basée sur la capacité de la batterie et le poids total. Le froid, la pression des pneus et les arrêts fréquents réduisent l’autonomie.

Dimensions & rangement

Le Riese & Müller Multicharger2 Mixte GT Vario passe-t-il par votre porte, dans l’ascenseur ou sur votre place de stationnement ?

Porte standard (80 cm) Passe

Largeur 650 mm · 150 mm de marge
Petit ascenseur (cabine de 1,4 m) Trop grand

Longueur 1 950 mm · 550 mm de trop
Place de stationnement vélo (2 m) Passe

Longueur 1 950 mm · 50 mm de marge

Dimensions du fabricant. Incliner ou ranger le vélo debout peut aider dans les espaces étroits ; mesurez votre porte et votre ascenseur avant d’acheter.

Présentation détaillée

La rédaction d’AllCargo · Mis à jour le 30 septembre 2026

Rédigé par la rédaction d’AllCargo à partir des données du fabricant et des retours de propriétaires. Nous n’avons pas essayé ce vélo nous-mêmes. Notre méthode →

À qui il s'adresse

Le Riese & Müller Multicharger2 Mixte GT Vario s'adresse à ceux qui veulent un seul vélo de qualité pour le travail, la randonnée et les courses, avec la possibilité d'emmener un enfant. Le cadre bas Mixte facilite la montée même avec un porte-bagages chargé. Le porte-bagages allongé accepte 70 kg, assez pour un siège enfant ou de grandes sacoches, et le vélo est homologué pour 180 kg au total.

Conduite et usage quotidien

Le Bosch Performance Line CX de 85 Nm assiste fortement en côte, et la batterie de 750 Wh permet environ 60 km chargé, bien plus en solo. Le moyeu à variation continue Enviolo et la courroie Gates sont silencieux, propres et quasiment sans entretien. L'équipement GT ajoute une fourche suspendue, et les roues de 27,5 pouces roulent en douceur sur les rues dégradées.

Avant d'acheter

Avec 31 kg, il est plus lourd qu'un vélo électrique classique mais bien plus léger qu'un biporteur. Il transporte un enfant, pas deux ; pour deux enfants, regardez un longtail ou un biporteur. Le prix est élevé, mais la qualité de fabrication et la valeur de revente R&M sont parmi les meilleures du marché.

Questions fréquentes

Le Multicharger2 Mixte peut-il transporter un enfant ?

Oui, un enfant sur le porte-bagages avec un siège adapté. Le porte-bagages est homologué pour 70 kg et le vélo pour 180 kg au total.

Que signifie GT Vario ?

GT désigne l'équipement randonnée comme la fourche suspendue, et Vario le moyeu à variation continue Enviolo avec courroie Gates à la place d'une chaîne et d'un dérailleur.

Quelle autonomie pour le Multicharger2 Mixte GT Vario ?

Avec la batterie de 750 Wh, environ 60 km chargé sont réalistes, et bien plus de 100 km en solo en mode éco.

Combien d’enfants le Riese & Müller Multicharger2 Mixte GT Vario peut-il transporter ?

Le Riese & Müller Multicharger2 Mixte GT Vario est conçu pour un enfant.

Quelle est l’autonomie du Riese & Müller Multicharger2 Mixte GT Vario ?

Avec sa batterie de 750 Wh, nous estimons environ 61 km par charge avec un cycliste de 80 kg et 40 kg de chargement en terrain vallonné. Utilisez le calculateur ci-dessus pour votre situation.

Combien pèse le Riese & Müller Multicharger2 Mixte GT Vario et quelle charge accepte-t-il ?

Le vélo pèse environ 31 kg et son poids total autorisé (cycliste, chargement et vélo) est de 180 kg.

Combien coûte le Riese & Müller Multicharger2 Mixte GT Vario ?

Les prix commencent à 5 700 €. Le prix final dépend de la configuration, de la batterie et des accessoires.