Tern · Longtail

Tern Orox R14

La Orox de expedición: buje de 14 velocidades, correa y 800 Wh para viajes largos fuera del asfalto.

Carga útil: 100 kg
Peso total máx.: 210 kg
Par: 85 Nm
Batería: 800 Wh
Autonomía estimada: 63 km
Peso de la bici: 34,9 kg

desde 8.100 €

Precio actual en tienda · comprobado hace 5 días

Nuestra valoración

La Tern Orox R14 es la Orox tope de gama para quien va lejos y fuera del asfalto: buje sellado de 14 velocidades con correa, motor CX y batería de 800 Wh. Es cara, grande y con horquilla rígida, así que solo tiene sentido si aprovechas esa dureza.

Ventajas

Buje sellado de 14 velocidades con correa, muy poco mantenimiento
Batería de 800 Wh y motor CX para viajes largos
Portaequipajes de 100 kg, dos niños
Motor potente de 85 Nm que sube cuestas empinadas a plena carga
Batería grande de 800 Wh para jornadas largas
Transmisión por correa sin mantenimiento, sin grasa en la ropa

Inconvenientes

Muy cara
2,14 m de largo y 82 cm de ancho
Horquilla rígida, la comodidad depende de los neumáticos
Precio premium desde 8.100 €

Ideal para…

Viajes largos y rutas fuera del asfalto con equipaje o niños
Rodar todo el año con barro, nieve y sal
Ciudades con cuestas
Trayectos diarios largos

No recomendada si…

Trayectos cortos por calles lisas
Pisos pequeños sin sitio a pie de calle

Ficha técnica

Motor y batería

Motor: Bosch Performance Line CX Smart
Par: 85 Nm
Potencia nominal: 250 W
Batería: 800 Wh
Autonomía estimada: 63 km
Autonomía declarada: 161 km

Capacidad y peso

Peso total máx.: 210 kg
Carga útil: 100 kg
Peso de la bici: 34,9 kg
Niños máx.: 2

Dimensiones

Longitud: 2.140 mm
Anchura: 820 mm
Altura: 1.075 mm
Tamaño de rueda (del. / tras.): 28″

Componentes

Tipo de cuadro: Longtail
Transmisión: Correa
Cambio: Cambio interno · 14-Gang cambio interno mit Riemenantrieb
Frenos: Magura MT5, 4 Kolben, frenos de disco hidráulicos
Suspensión: Tern Atlas X, Stahl

Estimación de AllCargo: ciclista de 80 kg, 40 kg de carga, terreno ondulado, modo tour.

Calculadora de autonomía

Estima la autonomía de la Tern Orox R14 con una sola carga.

Peso del ciclista80 kg Carga (niños, compra, paquetes)40 kg

Terreno

Llano Ondulado Montañoso

Nivel de asistencia

Eco Tour Turbo

Autonomía estimada

63 km

Estimación basada en la capacidad de la batería y el peso total. El frío, la presión de los neumáticos y el tráfico reducen la autonomía.

Medidas y aparcamiento

¿Cabe la Tern Orox R14 por tu puerta, en el ascensor o en tu plaza de aparcamiento?

Puerta estándar (80 cm) Demasiado grande

Anchura 820 mm · 20 mm de más
Ascensor pequeño (cabina de 1,4 m) Demasiado grande

Longitud 2.140 mm · 740 mm de más
Plaza de aparcamiento de bici (2 m) Demasiado grande

Longitud 2.140 mm · 140 mm de más

Medidas del fabricante. Inclinar o aparcar la bici en vertical ayuda en espacios estrechos; mide tu puerta y ascensor antes de comprar.

Análisis detallado

Redacción de AllCargo · Actualizado el 1 de octubre de 2026

Redactado por el equipo de AllCargo a partir de los datos del fabricante y la experiencia de propietarios. No hemos probado esta bicicleta personalmente. Cómo evaluamos →

Para quién es

La Tern Orox R14 es para quien lleva equipo, niños o herramientas por grava, nieve y pistas forestales y quiere una transmisión que aguante la suciedad. El portaequipajes está homologado para 100 kg y lleva dos niños con asientos adecuados, y la bici está homologada para 210 kg en carretera y 180 kg fuera de ella. Rueda sobre neumáticos de 29 pulgadas y mide unos 2,14 m de largo y 82 cm de ancho.

Conducción y uso diario

El buje de 14 velocidades con correa es la gran diferencia frente a la Orox S12: las marchas van selladas dentro del buje, no hay nada que engrasar y el barro o la sal hacen poco daño. El Bosch Performance Line CX de 85 Nm sube por terreno empinado y suelto. Tern anuncia de 93 a 161 km con la batería de 800 Wh; con carga en terreno mixto, cuenta con unos 60 km, y más con una segunda batería. La horquilla es rígida de acero, así que los neumáticos anchos hacen de suspensión, y los frenos Magura MT5 aguantan bajadas largas.

Antes de comprar

Con 2,14 m de largo y unos 35 kg, la Orox necesita sitio a pie de calle y pasa con dificultad por barreras estrechas. Su precio está muy por encima de la S12, así que elige la R14 solo si ruedas con barro, nieve o en viajes largos. Para la ciudad, la Tern GSD, más corta, es más práctica.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre la Orox R14 y la S12?

La R14 lleva un buje sellado de 14 velocidades con correa en lugar de un desviador de 12 velocidades con cadena. Necesita mucho menos mantenimiento con suciedad y mal tiempo, pero cuesta bastante más.

¿Qué autonomía tiene la Orox R14?

Tern anuncia de 93 a 161 km con la batería de 800 Wh. Con carga y fuera del asfalto, unos 60 km son realistas; una segunda batería los duplica aproximadamente.

¿Puede la Orox R14 llevar niños?

Sí, dos niños en el portaequipajes con asientos adecuados, dentro de 100 kg en el portaequipajes y 210 kg en total en carretera.

¿Cuántos niños puede llevar la Tern Orox R14?

La Tern Orox R14 lleva hasta 2 niños, según los asientos y accesorios instalados.

¿Qué autonomía tiene la Tern Orox R14?

Con su batería de 800 Wh estimamos unos 63 km por carga con un ciclista de 80 kg y 40 kg de carga en terreno ondulado. Usa la calculadora de arriba para tu caso.

¿Cuánto pesa la Tern Orox R14 y cuánto puede cargar?

La bici pesa unos 34,9 kg y su peso total admitido (ciclista, carga y bici) es de 210 kg.

¿Cuánto cuesta la Tern Orox R14?

Los precios parten de 8.100 €. El precio final depende de la configuración, la batería y los accesorios.