Tern · Longtail
GSD S10
Das kompakte Longtail für zwei Kinder, das sich wie ein normales Rad parken lässt.
- Zuladung
- 100 kg
- Drehmoment
- 85 Nm
- Akku
- 500 Wh
ab 6.100 €
Bosch treibt die meisten europäischen Lastenräder an, vom leisen Performance Line bis zum Cargo Line für schwere Lasten. Das sind die Modelle im Katalog mit Bosch-System.
Tern · Longtail
Das kompakte Longtail für zwei Kinder, das sich wie ein normales Rad parken lässt.
ab 6.100 €
Urban Arrow · Frontlader (Bakfiets)
Das moderne Bakfiets mit Platz für bis zu vier Kinder.
ab 6.999 €
Riese & Müller · Frontlader (Bakfiets)
Der vollgefederte Frontlader, der sich wie ein Tourenrad fährt.
ab 8.999 €
Tern · Kompakt-Lastenrad
Ein kleines, leichtes Alltagsrad für ein Kind, das in den Kofferraum passt.
ab 4.999 €
Cube · Frontlader (Bakfiets)
Ein preiswerter Frontlader mit Schaumstoffbox, Cargo-Line-Motor und stufenloser Nabe.
ab 4.999 €
Tern · Longtail
Das Offroad-Longtail für Schotter, Waldwege und lange Touren mit Gepäck.
ab 6.100 €
Tern · Kompakt-Lastenrad
Ternes günstiges Kompakt-Lastenrad für Einkauf, Pendeln und ein Kind.
ab 3.799 €
Riese & Müller · Frontlader (Bakfiets)
Ein wendiger Familien-Frontlader mit tiefer Box und wartungsfreundlicher Nabenschaltung.
ab 6.000 €
Riese & Müller · Kompakt-Lastenrad
Ein Tiefeinsteiger-Tourenrad mit langem Gepäckträger für ein Kind oder den Großeinkauf.
ab 5.700 €
Urban Arrow · Frontlader (Bakfiets)
Das kurze Urban Arrow: Frontbox für Ladung oder zwei Kinder bei nur 2,03 m.
ab 6.099 €
Yuba · Longtail
Ein tiefliegendes Familien-Longtail mit kleinem Hinterrad, das Kinder nah am Boden hält.
ab 5.999 €
Cube · Lastendreirad
Ein Familien-Lastendreirad mit Cargo-Line-Motor, 750 Wh und Platz für vier Kinder.
ab 6.999 €
Ca Go · Frontlader (Bakfiets)
Ein vollgefederter Premium-Frontlader mit Automatikschaltung und Platz für drei Kinder.
ab 8.599 €
Yuba · Longtail
Yubas robustes Longtail für bis zu drei Kinder oder schwere Ladung, mit Cargo-Line-Motor.
ab 5.499 €
Moustache · Kompakt-Lastenrad
Ein kompaktes französisches Alltagsrad mit 20-Zoll-Rädern, Kindersitz und tiefem Einstieg.
ab 4.999 €
Benno Bikes · Kompakt-Lastenrad
Ein kompaktes Utility-Bike für jedes Gelände mit dicken 20-Zoll-Reifen und Platz für einen Passagier.
ab 4.400 €
Kettler · Longtail
Ein kompaktes 20-Zoll-Longtail mit Riemen, stufenloser Nabe und Passenger-Kit.
ab 3.200 €
Cube · Longtail
Ein günstiges Longtail mit großem 800-Wh-Akku und kräftigen Gustav-Bremsen.
ab 3.799 €
Cube · Frontlader (Bakfiets)
Cubes Familien-Frontlader mit 200-Liter-Schaumbox, Cargo-Line-Motor und stufenloser Nabe.
ab 4.000 €
Kettler · Longtail
Ein kompaktes 20-Zoll-Longtail mit stufenloser Nabe, Cargo-Line-Motor und Passenger Kit, in der Kettenversion.
ab 3.000 €
Tern · Longtail
Das GSD der dritten Generation: kompaktes Longtail für zwei Kinder mit Cargo-Line-Motor.
ab 4.600 €
Kettler · Frontlader (Bakfiets)
Ein Frontlader mit langer Ladefläche, Riemen, stufenloser Nabe und großem 750-Wh-Akku.
ab 4.000 €
Bergamont · Kompakt-Lastenrad
Ein kompaktes Stadt-Utility-Bike mit Frontträger, verlängertem Heckträger und Riemenantrieb.
ab 2.800 €
Urban Arrow · Frontlader (Bakfiets)
Das neue Urban-Arrow-Familien-Bakfiets mit sauberem Riemen und großem 800-Wh-Akku.
ab 5.999 €
Cube · Longtail
Cubes Longtail ab Werk bereit für zwei Kinder: Bank, Seitenschutz, Trittbretter und 800 Wh.
ab 4.099 €
Urban Arrow · Frontlader (Bakfiets)
Das Urban-Arrow-Familienrad der neuen Generation in der günstigsten Version mit Kette.
ab 5.899 €
Gazelle · Frontlader (Bakfiets)
Gazelles Familien-Bakfiets mit hoher Schaumbox für drei Kinder und sauberem Riemenantrieb.
ab 5.699 €
Gazelle · Longtail
Gazelles erstes Longtail: Gepäckträger für 80 kg, MIK-HD-Aufnahmen und stufenlose Nabe mit Riemen.
ab 5.650 €
Yuba · Longtail
Yubas tiefes, stabiles Familien-Longtail in einer für Kinder ausgestatteten Version.
ab 4.499 €
Urban Arrow · Frontlader (Bakfiets)
Das FamilyNext, das selbst schaltet: automatische stufenlose Nabe, Riemen und 800 Wh.
ab 6.899 €
Benno Bikes · Longtail
Ein leichtes, sportliches Utility-Longtail mit 24-Zoll-Rädern und Bosch-CX-Motor.
ab 4.800 €
Carqon · Frontlader (Bakfiets)
Ein niederländischer Familien-Frontlader mit breiter Schaumbox, Riemen und Bosch-CX-Motor.
ab 4.000 €
Urban Arrow · Frontlader (Bakfiets)
Das klassische Urban Arrow Family in der Essential-Version, mit Riemen und stufenloser Nabe.
ab 5.300 €
Bergamont · Frontlader (Bakfiets)
Ein modulares Long John mit Cargo-Line-Motor, 625 Wh und wechselbaren Load Units.
ab 3.000 €
Riese & Müller · Longtail
Ein kompaktes 20-Zoll-Longtail für zwei Kinder mit stufenloser Nabe, Riemen und CX-Motor.
ab 6.000 €
Benno Bikes · Longtail
Das Benno Boost als Tiefeinsteiger mit Riemen und stufenloser Nabe, im Family-Paket.
ab 6.250 €
Riese & Müller · Frontlader (Bakfiets)
Der vollgefederte R&M-Frontlader mit stufenloser Nabe und Riemen.
ab 9.349 €
Ca Go · Kompakt-Lastenrad
Ein kompaktes City-Utility-Bike mit drei Ladezonen, Riemen und kindersitztauglichem Heckträger.
ab 4.300 €
Carqon · Frontlader (Bakfiets)
Das Carqon Cruise mit Bosch Smart System: breite Schaumbox, Cargo-Line-Motor, Riemen und 800 Wh.
ab 4.400 €
Bergamont · Frontlader (Bakfiets)
Das Einstiegs-Long-John von Bergamont: modulare Load Units, Bosch-Motor mit 65 Nm und Vierkolbenbremsen.
ab 3.000 €
Bergamont · Longtail
Ein günstiges Longtail mit Front- und Heckträger, Vierkolbenbremsen und Platz für zwei Kinder.
ab 3.500 €
Cube · Longtail
Cubes Longtail mit Riemen und stufenloser Nabe, großem 800-Wh-Akku und kräftigen Gustav-Bremsen.
ab 4.499 €
Kettler · Frontlader (Bakfiets)
Ein vollgefederter Frontlader mit 80-cm-Ladefläche, Cargo-Line-Motor und großem 750-Wh-Akku.
ab 4.500 €
Urban Arrow · Longtail
Das erste Longtail von Urban Arrow: zwei Kinder hinten, Riemen, 800 Wh und 24-Zoll-Räder.
ab 6.099 €
Tern · Kompakt-Lastenrad
Das HSD der zweiten Generation: kompaktes Utility-Bike mit Gepäckträger für 80 kg und stärkerem Motor.
ab 4.300 €
QiO · Longtail
Ein kompaktes 20-Zoll-Longtail für zwei Kindersitze mit Riemen, stufenloser Nabe und 800 Wh.
ab 5.100 €
Gazelle · Frontlader (Bakfiets)
Das Top-Makki von Gazelle: dieselbe hohe Schaumbox für drei Kinder mit dem stärkeren Cargo-Line-Motor.
ab 6.999 €
Tern · Longtail
Das Orox für Expeditionen: 14-Gang-Nabe, Riemen und 800 Wh für lange Touren abseits der Straße.
ab 8.100 €
Der Cargo Line ist für schwere Lasten gebaut: 85 Nm, in der neuesten Generation bis zu 100 Nm, mit kräftiger Unterstützung beim Anfahren aus dem Stand. Der Performance Line CX bietet das gleiche Drehmoment mit sportlicherem Charakter. Der Performance Line mit 75 Nm passt zu kompakten Rädern und flacheren Städten, und der Active Line Plus mit 50 Nm kommt an den leichtesten Modellen vor.
Bosch-Akkus reichen von 400 bis 800 Wh, entweder im Rahmen integriert (PowerTube) oder aufgesetzt (PowerPack); viele Lastenräder können zwei tragen. Aktuelle Räder nutzen das smarte System mit Flow-App, Software-Updates und optionalem Diebstahlschutz. Seine Teile sind nicht mit dem älteren Bosch-System kompatibel – das zählt beim Gebrauchtkauf oder wenn du einen Akku nachrüsten willst.
Das Hauptargument ist der Service: Bosch-Händler gibt es in ganz Europa, die Diagnose ist einheitlich und Ersatzteile bleiben über Jahre lieferbar. Der Nachteil ist der Preis. Räder mit Bosch kosten meist mehr, und das System ist geschlossen, es passen also nur Akkus und Ladegeräte von Bosch. Bei knappem Budget lohnt der Vergleich mit Rädern mit Shimano- oder Bafang-Motor.
Der Cargo Line für schwere Lasten, Kinder und Steigungen. An einem kompakten Lastenrad in einer flacheren Stadt reicht der Performance Line.
Beide liefern das gleiche Drehmoment. Der Cargo Line ist auf kräftige Unterstützung bei niedriger Trittfrequenz und beim Anfahren mit Last abgestimmt; der CX reagiert sportlicher.
Jeder Bosch-eBike-Händler kann das System auslesen und Updates aufspielen. Motoren werden nicht in der Werkstatt geöffnet, sondern über den Bosch-Service abgewickelt.