Bergamont · Longtail
E-Cargoville LT Expert
Una longtail asequible con portaequipajes delantero y trasero, frenos de cuatro pistones y sitio para dos niños.
- Carga útil
- 54 kg
- Par
- 65 Nm
- Batería
- 500 Wh
desde 3.500 €
Carlos · Longtail
Una longtail alemana compacta con ruedas de 20 pulgadas, motor Brose y portaequipajes de 65 kg.
desde 3.500 €
Precio actual en tienda · comprobado hace 5 días
La Carlos C1 es una longtail compacta de una pequeña marca alemana: ruedas de 20 pulgadas, motor Brose silencioso, buje de variación continua y frenos Magura. Lleva dos niños o 65 kg en el portaequipajes, pero con unos 40 kg es pesada para su tamaño, y la red de distribuidores es pequeña.
Estimación de AllCargo: ciclista de 80 kg, 40 kg de carga, terreno ondulado, modo tour.
Estima la autonomía de la Carlos C1 con una sola carga.
Autonomía estimada
km
Estimación basada en la capacidad de la batería y el peso total. El frío, la presión de los neumáticos y el tráfico reducen la autonomía.
Redacción de AllCargo ·
Redactado por el equipo de AllCargo a partir de los datos del fabricante y la experiencia de propietarios. No hemos probado esta bicicleta personalmente. Cómo evaluamos →
La Carlos C1 es para familias y ciclistas urbanos que quieren una longtail que se maneja como una bici normal y ocupa menos que una bici de cajón. El portaequipajes admite 65 kg, es decir, dos niños en asientos infantiles o un pasajero adulto, y un portaequipajes delantero fijado al cuadro añade 20 kg. La bici está homologada para 205 kg en total.
El motor Brose Drive T de 70 Nm es uno de los motores centrales más silenciosos y da una asistencia suave y natural. El buje de variación continua cambia parado, lo que ayuda al detenerse con la bici cargada. Con la batería de 522 Wh, unos 40 km con carga son realistas; hay una segunda batería opcional. Los frenos Magura MT5 y la horquilla con suspensión dan control y comodidad.
Con unos 40 kg, la C1 es pesada para una longtail compacta, así que prevé un sitio a pie de calle. Carlos es una marca pequeña: comprueba que un distribuidor o taller cerca de ti pueda mantener el sistema Brose. Asientos infantiles, estribos y bolsas se venden aparte.
Dos niños en asientos infantiles en el portaequipajes, homologado para 65 kg, o un pasajero adulto. La bici completa está homologada para 205 kg, ciclista incluido.
Un motor central Brose Drive T de 70 Nm con batería de 522 Wh. Se puede añadir una segunda batería para más autonomía.
Unos 40 km con carga con una batería de 522 Wh, según cuestas, temperatura y nivel de asistencia.
La bici pesa unos 40,2 kg y su peso total admitido (ciclista, carga y bici) es de 205 kg.
Los precios parten de 3.500 €. El precio final depende de la configuración, la batería y los accesorios.
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Cube · Longtail
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