Babboe · Triciclo de carga
Curve Mountain
Un triciclo familiar estable con cajón redondeado y motor central Yamaha.
- Carga útil
- 100 kg
- Par
- 70 Nm
- Batería
- 500 Wh
desde 4.500 €
Con tres ruedas, la bici se sostiene sola mientras los niños suben. Estos triciclos ofrecen la conducción más estable para familias con dos a cuatro niños.
Babboe · Triciclo de carga
Un triciclo familiar estable con cajón redondeado y motor central Yamaha.
desde 4.500 €
Cube · Triciclo de carga
Un triciclo de carga familiar con motor Cargo Line, 750 Wh y sitio para cuatro niños.
desde 6.999 €
Babboe · Triciclo de carga
Un triciclo de carga estable con puerta con cierre para niños y perros, motor central Yamaha y buje de variación continua.
desde 4.600 €
Babboe · Triciclo de carga
Un triciclo de carga basculante que se inclina en las curvas como una bici, con motor central Yamaha.
desde 4.000 €
Babboe · Triciclo de carga
Un triciclo de carga estable con puerta con cierre para niños y perros, motor en la rueda trasera y frenos de disco.
desde 3.899 €
Taga · Triciclo de carga
Un triciclo de carga ligero con los niños delante: 26 kg, ruedas de 20 pulgadas y cesta desmontable.
desde 3.986 €
Un triciclo de carga se sostiene solo: no vuelca cuando paras, subes a los niños o aparcas en pendiente. El cajón es grande, a menudo con bancos para hasta cuatro niños, y subir es fácil. Por eso los triciclos gustan a las familias con varios niños pequeños y a quienes no se sienten seguros equilibrando una bici pesada de dos ruedas.
Un triciclo no se inclina en las curvas, así que se toman despacio, y en calzadas abombadas tira hacia el bordillo. Los modelos basculantes lo reducen. Las velocidades son más bajas que en dos ruedas, lo que encaja mejor con trayectos urbanos cortos que con desplazamientos largos.
La anchura es la primera pregunta: la mayoría de triciclos miden de 85 a 90 cm de ancho y no pasan por una puerta estándar. Comprueba la capacidad del cajón, el freno de estacionamiento y los frenos de las ruedas delanteras. Con una bici de 60 a 70 kg, en las cuestas merece la pena un motor central.
De dos a cuatro, según el cajón y los bancos. La capacidad del cajón suele ser de 80 a 100 kg.
Es más estable en parado y a paso lento. En curvas rápidas perdona menos que una de dos ruedas, así que ve más despacio.
La mayoría no: con 85 a 90 cm necesitan un garaje, un cobertizo o una verja ancha. Algunos modelos estrechos miden menos de 80 cm.