Riese & Müller · Cassone anteriore (bakfiets)
Transporter 65 vario
La prima generazione della Transporter di R&M: una cargo da lavoro con cinghia, oggi soprattutto usata.
- Portata
- —
- Coppia
- 65 Nm
- Batteria
- 500 Wh
da 4.500 €
Tutte le cargo bike elettriche del catalogo in un unico elenco: longtail, cargo a cassone, tricicli e modelli compatti. Restringi per tipo di telaio, motore, portata e prezzo, oppure parti da una delle selezioni già pronte qui sotto.
41 bici cargo
Riese & Müller · Cassone anteriore (bakfiets)
La prima generazione della Transporter di R&M: una cargo da lavoro con cinghia, oggi soprattutto usata.
da 4.500 €
Kettler · Cassone anteriore (bakfiets)
Una cargo biammortizzata con pianale più corto da 60 cm, motore Cargo Line e 625 Wh.
da 4.000 €
Cube · Cassone anteriore (bakfiets)
La cargo Cube più sportiva con due batterie: 1000 Wh, motore Cargo Line e cambio a deragliatore a 10 velocità.
da 4.200 €
Urban Arrow · Cassone anteriore (bakfiets)
La FamilyNext più potente: motore Cargo Line da 100 Nm, cinghia e posto per fino a quattro bambini.
da 6.799 €
Kettler · Cassone anteriore (bakfiets)
Una cargo biammortizzata con pianale più corto da 60 cm, motore Cargo Line e 625 Wh.
da 3.600 €
Riese & Müller · Cassone anteriore (bakfiets)
L'attuale cargo per famiglie di R&M: batteria da 750 Wh, cinghia e posto per fino a tre bambini.
da 8.999 €
Riese & Müller · Cassone anteriore (bakfiets)
La generazione precedente della cargo biammortizzata di R&M, con mozzo a variazione continua e cinghia.
da 8.229 €
Riese & Müller · Cassone anteriore (bakfiets)
Una robusta cargo R&M per lavoro e famiglia: 100 kg di carico su un pianale da 65 cm.
da 4.800 €
YOONIT · Cassone anteriore (bakfiets)
Una mini cargo a pianale anteriore lunga solo 1,78 m, con piattaforma modulare e potente motore Shimano.
da 4.500 €
Riese & Müller · Cassone anteriore (bakfiets)
La Transporter lunga di prima generazione di R&M con pianale da 85 cm, oggi soprattutto usata.
da 4.700 €
Riese & Müller · Cassone anteriore (bakfiets)
Una cargo a cassone corta come una city bike: 2,09 m, con un cassone che si allarga quando serve spazio.
da 5.600 €
Winora · Cassone anteriore (bakfiets)
Una robusta cargo a cassone per famiglie a due ruote, con cassone grande, motore Cargo Line e cambio al mozzo.
da 4.200 €
Kettler · Cassone anteriore (bakfiets)
Una cargo biammortizzata con pianale da 80 cm, motore Cargo Line e batteria da 625 Wh.
da 4.000 €
Urban Arrow · Cassone anteriore (bakfiets)
La FamilyNext con il potente motore Cargo Line: 85 Nm, cinghia e grande batteria da 800 Wh.
da 7.099 €
Riese & Müller · Cassone anteriore (bakfiets)
La cargo biammortizzata di punta di R&M con mozzo a variazione continua, cinghia e 725 Wh.
da 9.299 €
Riese & Müller · Cassone anteriore (bakfiets)
La cargo biammortizzata di punta di R&M con un sportivo cambio a 11 velocità e 725 Wh.
da 7.899 €
Yuba · Cassone anteriore (bakfiets)
Una cargo a cassone accessibile con motore Bosch Cargo Line, a pianale aperto o con cassone in bambù.
da 3.999 €
Parti dal tipo di telaio, perché decide come si guida la bici e dove si può riporre. Poi imposta la portata e il numero di bambini da trasportare, e solo dopo la coppia del motore e la capacità della batteria. Lunghezza e peso contano quando la bici deve passare da una porta, entrare in ascensore o salire una rampa.
Le specifiche provengono dai produttori e dai loro rivenditori. Quando un dato non è pubblicato, il campo resta vuoto invece di essere stimato: una bici che manca da un elenco filtrato può semplicemente non avere quel dato. L’autonomia indicata nella scheda di ogni bici è una nostra stima per una bici carica, non il massimo dichiarato dal marketing.
I prezzi sono prezzi di listino o offerte attuali dei negozi, in euro. Cambiano spesso e variano da paese a paese: controlla il negozio prima di decidere. Accessori come seggiolini, maniglioni e capottina antipioggia di solito non sono inclusi.