Tern · Longtail

Tern GSD P00

Le GSD de troisième génération avec courroie et moyeu à variation continue : longtail compact pour deux enfants.

Charge utile: 100 kg
Poids total max.: 210 kg
Couple: 85 Nm
Batterie: 500 Wh
Autonomie estimée: 39 km
Poids du vélo: 35,8 kg

dès 5 500 €

Prix actuel en boutique · vérifié il y a 5 jours

Notre avis

Le GSD P00 est le GSD sans entretien : même cadre de 1,91 m, même porte-bagages de 100 kg et même moteur Cargo Line que le P10, mais avec courroie et moyeu à variation continue au lieu de la chaîne et du dérailleur. Il coûte plus cher, et les accessoires enfants s'additionnent toujours.

Points forts

Courroie et moyeu à variation continue, très peu d'entretien
Seulement 1,91 m, se range debout
Porte-bagages de 100 kg, deux enfants
Moteur puissant de 85 Nm pour grimper chargé
Transmission par courroie sans entretien – pas de graisse sur les vêtements
Moyeu à vitesses qui passe à l’arrêt, pratique aux feux

Points faibles

Accessoires enfants en supplément
Plus cher que le P10
35,8 kg, lourd à soulever

Idéal pour…

Familles avec un ou deux enfants et peu de rangement
Remplacer une voiture pour l'école et les courses
Les villes vallonnées

Déconseillé si…

Trois enfants ou plus
Budgets serrés

Caractéristiques techniques

Moteur & batterie

Moteur: Bosch Cargo Line Cruise Gen4
Couple: 85 Nm
Puissance nominale: 250 W
Batterie: 500 Wh
Autonomie estimée: 39 km

Capacité & poids

Poids total max.: 210 kg
Charge utile: 100 kg
Poids du vélo: 35,8 kg
Enfants max.: 2

Dimensions

Longueur: 1 910 mm
Largeur: 680 mm
Hauteur: 1 160 mm
Taille des roues (avant / arrière): 20″

Composants

Type de cadre: Longtail
Transmission: Courroie
Vitesses: Moyeu à vitesses · moyeu à variation continue mit Riemenantrieb
Freins: Magura MT5, 4-Kolben hydraulische Bremsscheibe, Sport pads
Suspension: Suntour Custom für Tern, 1,5" konischer Chromoly-Gabelschaft, 32 mm Standrohre, Steckachse, 50 mm Federweg, EFBE-zugelassen: 210 kg

Estimation AllCargo : cycliste 80 kg, chargement 40 kg, terrain vallonné, mode tour.

Calculateur d’autonomie

Estimez l’autonomie du Tern GSD P00 avec une seule charge.

Poids du cycliste80 kg Chargement (enfants, courses, colis)40 kg

Terrain

Plat Vallonné Montagneux

Niveau d’assistance

Eco Tour Turbo

Autonomie estimée

39 km

Estimation basée sur la capacité de la batterie et le poids total. Le froid, la pression des pneus et les arrêts fréquents réduisent l’autonomie.

Dimensions & rangement

Le Tern GSD P00 passe-t-il par votre porte, dans l’ascenseur ou sur votre place de stationnement ?

Porte standard (80 cm) Passe

Largeur 680 mm · 120 mm de marge
Petit ascenseur (cabine de 1,4 m) Trop grand

Longueur 1 910 mm · 510 mm de trop
Place de stationnement vélo (2 m) Passe

Longueur 1 910 mm · 90 mm de marge

Dimensions du fabricant. Incliner ou ranger le vélo debout peut aider dans les espaces étroits ; mesurez votre porte et votre ascenseur avant d’acheter.

Présentation détaillée

La rédaction d’AllCargo · Mis à jour le 1 octobre 2026

Rédigé par la rédaction d’AllCargo à partir des données du fabricant et des retours de propriétaires. Nous n’avons pas essayé ce vélo nous-mêmes. Notre méthode →

À qui il s'adresse

Le Tern GSD P00 s'adresse aux familles qui veulent transporter deux enfants ou de grosses courses sur un vélo à peine plus long qu'un vélo de ville. Avec 1,91 m de long et 68 cm de large, il entre dans les couloirs et de nombreux ascenseurs, surtout posé debout sur l'arrière. Le porte-bagages est homologué pour 100 kg et le vélo pour 210 kg.

Conduite et usage quotidien

Le moteur Bosch Cargo Line de 85 Nm démarre avec assurance avec deux enfants à l'arrière, et les roues de 20 pouces gardent la charge basse. Avec la batterie de 500 Wh, environ 40 km avec des enfants à bord sont réalistes. Les freins Magura MT5 à quatre pistons et une fourche suspendue de 50 mm homologuée pour 210 kg assurent sécurité et confort. Le moyeu à variation continue avec courroie se passe à l'arrêt et ne demande presque pas d'entretien.

Avant d'acheter

Sièges enfant, rambardes Clubhouse, repose-pieds et sacoches sont vendus à part et la note grimpe vite. La courroie et le moyeu coûtent plus cher que le dérailleur du P10, mais ils valent le coup si vous roulez tous les jours par tous les temps. Pour l'équipement le plus simple avec deux enfants, regardez les packs famille de Tern.

Questions fréquentes

Quelle différence entre le GSD P00 et le P10 ?

Le P00 a un moyeu à variation continue avec courroie, le P10 un dérailleur 10 vitesses avec chaîne. Cadre, moteur, porte-bagages et capacité sont identiques.

Quelle autonomie pour le GSD P00 ?

Avec la batterie de 500 Wh, environ 40 km avec deux enfants à bord sont réalistes. Une deuxième batterie double à peu près cette distance.

Combien d'enfants le GSD P00 peut-il transporter ?

Deux enfants sur le porte-bagages avec des sièges adaptés ou le système Clubhouse, dans la limite de 100 kg sur le porte-bagages et 210 kg au total.

Combien d’enfants le Tern GSD P00 peut-il transporter ?

Le Tern GSD P00 transporte jusqu’à 2 enfants selon les sièges et accessoires installés.

Quelle est l’autonomie du Tern GSD P00 ?

Avec sa batterie de 500 Wh, nous estimons environ 39 km par charge avec un cycliste de 80 kg et 40 kg de chargement en terrain vallonné. Utilisez le calculateur ci-dessus pour votre situation.

Combien pèse le Tern GSD P00 et quelle charge accepte-t-il ?

Le vélo pèse environ 35,8 kg et son poids total autorisé (cycliste, chargement et vélo) est de 210 kg.

Combien coûte le Tern GSD P00 ?

Les prix commencent à 5 500 €. Le prix final dépend de la configuration, de la batterie et des accessoires.