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Benno Bikes Boost 10D CX EVO6.1 FP vs Specialized Turbo Porto 4.0

Benno Bikes Boost 10D CX EVO6.1 FP et Specialized Turbo Porto 4.0 sont tous deux des modèles de type Longtail : la décision se joue sur les détails ci-dessous.

Benno Bikes Boost 10D CX EVO6.1 FP – vue de profil

Benno Bikes

Boost 10D CX EVO6.1 FP

1 avantage

⇄ Changer
Specialized Turbo Porto 4.0 – vue de profil

Specialized

Turbo Porto 4.0

4 avantages

⇄ Changer

Caractéristiques face à face

Caractéristiques techniques Boost 10D CX EVO6.1 FP Turbo Porto 4.0
Type de cadre Longtail Longtail
Moteur Bosch Performance Line CX Smart Specialized 2.2 Custom tuned
Prix 5 100 € 4 999 €
Couple 85 Nm 90 Nm (Meilleure valeur)
Batterie 545 Wh 710 Wh (Meilleure valeur)
Autonomie estimée 44 km 55 km (Meilleure valeur)
Charge utile 60 kg 60 kg
Poids total max. 200 kg 200 kg
Poids du vélo 30 kg (Meilleure valeur) 39,6 kg
Longueur — 2 065 mm
Enfants max. — —
Transmission Chaîne Courroie (Meilleure valeur)
Vitesses Dérailleur Moyeu à vitesses
Freins Magura MT Thirty 4-Kolben, hydraulische Scheibenbremse Tektro Dorado, hydraulische Scheibenbremse

Lequel choisir ?

Choisissez le Benno Bikes Boost 10D CX EVO6.1 FP si…

  • vous devez souvent soulever ou pousser le vélo (30 kg vs 39,6 kg)

Choisissez le Specialized Turbo Porto 4.0 si…

  • vous montez des côtes chargé (90 Nm vs 85 Nm de couple)
  • vous avez besoin d’une plus grande batterie (710 Wh vs 545 Wh)
  • vous faites de longues distances (55 km vs 44 km d’autonomie estimée)
  • vous voulez une transmission par courroie propre et sans entretien