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Riese & Müller Multitinker vario – vue de profil

Riese & Müller · Longtail

Riese & Müller Multitinker vario

Un longtail compact en 20 pouces pour deux enfants avec moyeu à variation continue, courroie et moteur CX.

Charge utile
65 kg
Poids total max.
200 kg
Couple
85 Nm
Batterie
625 Wh
Autonomie estimée
49 km
Enfants max.
2

dès 6 000 €

Prix actuel en boutique · vérifié il y a 5 jours

Notre avis

Le Riese & Müller Multitinker vario loge un longtail pour deux enfants dans un vélo court et bas, avec roues de 20 pouces, moteur CX et courroie peu exigeante. Il a été remplacé par le Multitinker2 : il vaut surtout le coup en fin de série soldée ou en bonne occasion.

Points forts

  • Longtail compact pour deux enfants en 20 pouces
  • Moyeu Enviolo à variation continue avec courroie
  • Moteur CX de 85 Nm et freins Magura MT5
  • Moteur puissant de 85 Nm pour grimper chargé
  • Transmission par courroie sans entretien – pas de graisse sur les vêtements
  • Moyeu à vitesses qui passe à l’arrêt, pratique aux feux

Points faibles

  • Remplacé par le Multitinker2
  • Lourd pour sa taille
  • Prix élevé

Idéal pour…

  • Familles avec deux jeunes enfants et peu de rangement
  • Ceux qui veulent peu d'entretien et la qualité R&M
  • Les villes vallonnées

Déconseillé si…

  • Porter le vélo dans les escaliers
  • Chargements encombrants
  • vous transportez régulièrement de lourdes charges professionnelles

Caractéristiques techniques

Moteur & batterie

Moteur
Bosch Performance Line CX Smart
Couple
85 Nm
Puissance nominale
250 W
Batterie
625 Wh
Autonomie estimée
49 km

Capacité & poids

Poids total max.
200 kg
Charge utile
65 kg
Enfants max.
2

Dimensions

Taille des roues (avant / arrière)
20″

Composants

Type de cadre
Longtail
Transmission
Courroie
Vitesses
Moyeu à vitesses · moyeu à variation continue mit Riemenantrieb
Freins
Magura MT5, freins à disque hydrauliques
Suspension
Suntour Mobie 34 CGO Boost, 20 Zoll, 80mm Federweg

Estimation AllCargo : cycliste 80 kg, chargement 40 kg, terrain vallonné, mode tour.

Calculateur d’autonomie

Estimez l’autonomie du Riese & Müller Multitinker vario avec une seule charge.

Terrain
Niveau d’assistance

Autonomie estimée

49 km

Estimation basée sur la capacité de la batterie et le poids total. Le froid, la pression des pneus et les arrêts fréquents réduisent l’autonomie.

Présentation détaillée

La rédaction d’AllCargo ·

Rédigé par la rédaction d’AllCargo à partir des données du fabricant et des retours de propriétaires. Nous n’avons pas essayé ce vélo nous-mêmes. Notre méthode →

À qui il s'adresse

Le Riese & Müller Multitinker vario s'adresse aux familles qui doivent transporter deux enfants mais veulent un vélo assez court pour le couloir ou le local vélo. La banquette arrière avec repose-pieds accueille deux enfants jusqu'à 65 kg au total, et le vélo est homologué pour 200 kg. Les petites roues de 20 pouces gardent le poids bas et rendent le vélo facile à équilibrer au pas.

Conduite et usage quotidien

Le moteur Bosch Performance Line CX de 85 Nm tire fort même avec deux enfants, et le moyeu Enviolo à variation continue avec courroie se passe à l'arrêt et ne demande presque pas d'entretien. Avec la batterie de 625 Wh, comptez environ 50 km chargé. Les freins Magura MT5 freinent fort, et une fourche suspendue de 80 mm compense les petites roues sur les rues dégradées.

Avant d'acheter

Le Multitinker est compact mais pas léger : il est difficile à porter dans les escaliers. Riese & Müller l'a remplacé par le Multitinker2, dont le porte-bagages est homologué pour 70 kg : comparez les prix avant d'acheter neuf. En occasion, vérifiez la courroie, les freins et l'état de la batterie.

Questions fréquentes

Combien d'enfants le Multitinker peut-il transporter ?

Deux enfants sur la banquette arrière avec repose-pieds, jusqu'à 65 kg au total. Le vélo est homologué pour 200 kg, cycliste compris.

Quelle différence entre le Multitinker et le Multitinker2 ?

Le Multitinker2 est le successeur, avec un cadre revu et un porte-bagages homologué pour 70 kg. Le premier Multitinker est très proche à l'usage et souvent moins cher en fin de série ou d'occasion.

Quelle autonomie pour le Multitinker vario ?

Avec la batterie de 625 Wh, environ 50 km avec deux enfants sont réalistes, selon le relief et le niveau d'assistance.

Combien d’enfants le Riese & Müller Multitinker vario peut-il transporter ?

Le Riese & Müller Multitinker vario transporte jusqu’à 2 enfants selon les sièges et accessoires installés.

Quelle est l’autonomie du Riese & Müller Multitinker vario ?

Avec sa batterie de 625 Wh, nous estimons environ 49 km par charge avec un cycliste de 80 kg et 40 kg de chargement en terrain vallonné. Utilisez le calculateur ci-dessus pour votre situation.

Combien coûte le Riese & Müller Multitinker vario ?

Les prix commencent à 6 000 €. Le prix final dépend de la configuration, de la batterie et des accessoires.

Alternatives directes

Benno Bikes Boost Enviolo CX Easy On EVO 7 + Family Package – vue de profil

Benno Bikes · Longtail

Boost Enviolo CX Easy On EVO 7 + Family Package

Le Benno Boost à cadre bas avec courroie et moyeu à variation continue, vendu avec le pack famille.

Charge utile
60 kg
Couple
85 Nm
Batterie
545 Wh

dès 6 250 €

Benno Bikes Boost 10D + Family Package – vue de profil

Benno Bikes · Longtail

Boost 10D + Family Package

Le Benno Boost 10D léger et sportif, vendu avec le pack famille pour transporter des enfants.

Charge utile
60 kg
Couple
85 Nm
Batterie
—

dès 5 750 €

Urban Arrow Breeze – vue de profil

Urban Arrow · Longtail

Breeze

Le premier longtail d'Urban Arrow : deux enfants à l'arrière, courroie, 800 Wh et roues de 24 pouces.

Charge utile
80 kg
Couple
85 Nm
Batterie
800 Wh

dès 6 099 €

Riese & Müller Multitinker2 vario – vue de profil

Riese & Müller · Longtail

Multitinker2 vario

Un longtail compact en 20 pouces pour deux enfants avec moyeu à variation continue, courroie et moteur Cargo Line.

Charge utile
70 kg
Couple
85 Nm
Batterie
625 Wh

dès 6 499 €

Comparer avec des modèles similaires