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Riese & Müller Load5 75 touring – vista lateral
Riese & Müller Load5 75 touring – detalle

Riese & Müller · Cajón delantero (bakfiets)

Riese & Müller Load5 75 touring

La bici de carga con doble suspensión tope de gama de R&M con un deportivo cambio de 11 velocidades y 725 Wh.

Peso total máx.
200 kg
Par
85 Nm
Batería
725 Wh
Autonomía estimada
57 km
Peso de la bici
35,5 kg
Longitud
2.645 mm

desde 7.899 €

Precio actual en tienda · comprobado hace 5 días

Nuestra valoración

La Load5 75 touring es la generación actual de la bici de carga con doble suspensión de R&M: plataforma de 75 cm para hasta tres niños, motor Cargo Line y batería de 725 Wh. La versión touring lleva un cambio Shimano XT de 11 velocidades, eficiente y más ligero, pero que pide cuidados frecuentes. Es larga, pesada y cara.

Ventajas

  • Doble suspensión para ir cómodo por calles en mal estado
  • Transmisión Shimano XT de 11 velocidades eficiente
  • Batería de 725 Wh y sitio para hasta tres niños
  • Motor potente de 85 Nm que sube cuestas empinadas a plena carga
  • Batería grande de 725 Wh para jornadas largas
  • Espacio para hasta 3 niños

Inconvenientes

  • Entre las bicis de cajón más caras
  • 2,65 m de largo, necesita sitio a pie de calle
  • El desviador pide cuidados frecuentes
  • Larga (2.645 mm): necesita aparcamiento a pie de calle
  • El desviador se desgasta más rápido con carga

Ideal para…

  • Trayectos diarios largos con niños o carga
  • Quien valora la comodidad en adoquines y calles en mal estado
  • Familias con dos o tres niños
  • Pasear con tu perro
  • Ciudades con cuestas

No recomendada si…

  • Pisos pequeños sin sitio a pie de calle
  • Presupuestos ajustados
  • no tienes aparcamiento a pie de calle

Ficha técnica

Motor y batería

Motor
Bosch Cargo Line Smart
Par
85 Nm
Potencia nominal
250 W
Batería
725 Wh
Autonomía estimada
57 km

Capacidad y peso

Peso total máx.
200 kg
Peso de la bici
35,5 kg
Niños máx.
3

Dimensiones

Longitud
2.645 mm
Tamaño de rueda (del. / tras.)
20″ / 26″

Componentes

Tipo de cuadro
Cajón delantero (bakfiets)
Transmisión
Cadena
Cambio
Desviador · Shimano XT 11-fach
Frenos
Tektro TRP C 2.3, frenos de disco hidráulicos
Suspensión
SR Suntour Mobie 34 CGO Boost, 20 Zoll, 80mm Federweg

Estimación de AllCargo: ciclista de 80 kg, 40 kg de carga, terreno ondulado, modo tour.

Calculadora de autonomía

Estima la autonomía de la Riese & Müller Load5 75 touring con una sola carga.

Terreno
Nivel de asistencia

Autonomía estimada

57 km

Estimación basada en la capacidad de la batería y el peso total. El frío, la presión de los neumáticos y el tráfico reducen la autonomía.

Medidas y aparcamiento

¿Cabe la Riese & Müller Load5 75 touring por tu puerta, en el ascensor o en tu plaza de aparcamiento?

2.645 mm
  • Ascensor pequeño (cabina de 1,4 m) Demasiado grande

    Longitud 2.645 mm · 1.245 mm de más

  • Plaza de aparcamiento de bici (2 m) Demasiado grande

    Longitud 2.645 mm · 645 mm de más

Medidas del fabricante. Inclinar o aparcar la bici en vertical ayuda en espacios estrechos; mide tu puerta y ascensor antes de comprar.

Análisis detallado

Redacción de AllCargo ·

Redactado por el equipo de AllCargo a partir de los datos del fabricante y la experiencia de propietarios. No hemos probado esta bicicleta personalmente. Cómo evaluamos →

Para quién es

La Riese & Müller Load5 75 touring es para familias y profesionales que ruedan a diario, a menudo lejos, y quieren la bici de cajón más cómoda que existe. La plataforma lleva hasta tres niños con los asientos de R&M, o carga voluminosa, y la bici está homologada para 200 kg en total. La suspensión delantera y trasera hace que los adoquines y las calles en mal estado cansen mucho menos a ciclista y pasajeros.

Conducción y uso diario

El motor Bosch Cargo Line de 85 Nm pone en marcha la bici cargada en el semáforo con facilidad, y la batería de 725 Wh da unos 55 km con niños a bordo; hay una segunda batería para jornadas más largas. El cambio Shimano XT de 11 velocidades ofrece un gran abanico y un tacto directo y deportivo, adecuado para rutas con cuestas. Frenos de disco hidráulicos y una horquilla de 80 mm completan el conjunto.

Antes de comprar

Con 2,65 m de largo y unos 36 kg, la Load5 necesita sitio a pie de calle. Los 200 kg totales incluyen la bici, así que ciclista, niños y equipaje juntos pueden pesar unos 164 kg. Asientos infantiles, capota y segunda batería suben bastante un precio que ya está entre los más altos de la categoría.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos niños caben en la Load5 75?

Hasta tres niños con los asientos y cinturones de R&M. La bici está homologada para 200 kg en total, incluidos ciclista y carga.

¿Qué diferencia hay entre la Load5 75 touring y la vario?

La touring lleva un cambio Shimano XT de 11 velocidades con cadena y es más ligera. La vario lleva un buje Enviolo de variación continua con correa, que pide menos mantenimiento pero cuesta más.

¿Qué autonomía tiene la Load5 75 touring?

Con la batería de 725 Wh, unos 55 km con niños a bordo son realistas. Una segunda batería los duplica aproximadamente.

¿Cuántos niños puede llevar la Riese & Müller Load5 75 touring?

La Riese & Müller Load5 75 touring lleva hasta 3 niños, según los asientos y accesorios instalados.

¿Qué autonomía tiene la Riese & Müller Load5 75 touring?

Con su batería de 725 Wh estimamos unos 57 km por carga con un ciclista de 80 kg y 40 kg de carga en terreno ondulado. Usa la calculadora de arriba para tu caso.

¿Cuánto pesa la Riese & Müller Load5 75 touring y cuánto puede cargar?

La bici pesa unos 35,5 kg y su peso total admitido (ciclista, carga y bici) es de 200 kg.

¿Cuánto cuesta la Riese & Müller Load5 75 touring?

Los precios parten de 7.899 €. El precio final depende de la configuración, la batería y los accesorios.

Alternativas directas

Riese & Müller Load 75 vario – vista lateral

Riese & Müller · Cajón delantero (bakfiets)

Load 75 vario

La generación anterior de la bici de carga con doble suspensión de R&M, con buje de variación continua y correa.

Carga útil
—
Par
85 Nm
Batería
500 Wh

desde 8.229 €

Gazelle Makki Travel – vista lateral

Gazelle · Cajón delantero (bakfiets)

Makki Travel

La Makki tope de gama de Gazelle: el mismo cajón alto de espuma para tres niños con el motor Cargo Line más potente.

Carga útil
—
Par
85 Nm
Batería
—

desde 6.999 €

Riese & Müller Load5 75 vario – vista lateral

Riese & Müller · Cajón delantero (bakfiets)

Load5 75 vario

La bici de carga con doble suspensión tope de gama de R&M con buje de variación continua, correa y 725 Wh.

Carga útil
—
Par
85 Nm
Batería
725 Wh

desde 9.299 €

Riese & Müller Load4 75 vario – vista lateral

Riese & Müller · Cajón delantero (bakfiets)

Load4 75 vario

La bici de carga R&M con doble suspensión, buje de variación continua y correa.

Carga útil
—
Par
85 Nm
Batería
—

desde 9.349 €

Comparar con modelos similares