Tern · Longtail
Quick Haul Long D9
La longtail asequible de Tern para dos niños: 1,87 m con motor Cargo Line.
- Carga útil
- 90 kg
- Par
- 85 Nm
- Batería
- 500 Wh
desde 3.700 €
iO InBicy · Longtail
Una longtail italiana ligera con portaequipajes de cambio rápido: 24 kg, ruedas de 24 pulgadas y motor central Bafang.
4.215 €
Precio recomendado por el fabricante
La iO InBicy Flash Switch es una longtail fabricada en Italia que pesa solo 24 kg y cambia de configuración en segundos: el sistema patentado Flash Switch monta y quita portaequipajes y cestas sin herramientas. Un motor central Bafang de 90 Nm y 200 kg en total la convierten en una bici familiar capaz. La horquilla es rígida de serie, y fuera de Italia la red de servicio es escasa.
Estimación de AllCargo: ciclista de 80 kg, 40 kg de carga, terreno ondulado, modo tour.
Estima la autonomía de la iO InBicy Flash Switch con una sola carga.
Autonomía estimada
km
Estimación basada en la capacidad de la batería y el peso total. El frío, la presión de los neumáticos y el tráfico reducen la autonomía.
¿Cabe la iO InBicy Flash Switch por tu puerta, en el ascensor o en tu plaza de aparcamiento?
Anchura 680 mm · 120 mm de margen
Longitud 1.880 mm · 480 mm de más
Longitud 1.880 mm · 120 mm de margen
Medidas del fabricante. Inclinar o aparcar la bici en vertical ayuda en espacios estrechos; mide tu puerta y ascensor antes de comprar.
Redacción de AllCargo ·
Redactado por el equipo de AllCargo a partir de los datos del fabricante y la experiencia de propietarios. No hemos probado esta bicicleta personalmente. Cómo evaluamos →
La iO InBicy Flash Switch es para familias que usan una sola bici para muchas cosas: los niños por la mañana, la compra por la tarde, una bici normal el fin de semana. Portaequipajes, cestas y accesorios infantiles se ponen y se quitan con la rueda de apriete Flash Switch, sin herramientas. El largo portaequipajes trasero admite hasta 90 kg, es decir, niños en asientos o un pasajero adulto, y la bici está homologada para 200 kg en total. Con 1,88 m de largo y 68 cm de ancho tiene el tamaño de una bici normal.
Con 24 kg, el cuadro de aluminio es ligero para una bici de carga, y se nota al empujarla y aparcarla. El motor central Bafang de 90 Nm tira bien en cuestas con pasajeros. El fabricante anuncia de 60 a 80 km; con la batería de 504 Wh, unos 40 km con carga son realistas. Las ruedas de 24 pulgadas son un equilibrio entre carga baja y rodar suave, y los frenos de disco hidráulicos detienen bien la bici cargada. El cambio de 7 velocidades es sencillo.
La horquilla es rígida, salvo que pidas la horquilla con suspensión opcional. Asientos, barras, bolsas y cestas son accesorios, así que el precio depende de tu configuración. iO InBicy es un fabricante italiano con puntos de servicio por toda Italia; fuera de Italia, comprueba dónde podrás llevar la bici al taller.
Un sistema patentado de cambio rápido: portaequipajes, cestas y accesorios infantiles se montan y se quitan en segundos girando una rueda de apriete, sin herramientas.
El fabricante indica hasta tres niños, según los accesorios. El portaequipajes está homologado para 90 kg y la bici para 200 kg en total, ciclista incluido.
El fabricante anuncia de 60 a 80 km. Con la batería de 504 Wh y carga, cuenta con unos 40 km.
Con su batería de 504 Wh estimamos unos 42 km por carga con un ciclista de 80 kg y 40 kg de carga en terreno ondulado. Usa la calculadora de arriba para tu caso.
La bici pesa unos 24 kg y su peso total admitido (ciclista, carga y bici) es de 200 kg.
Los precios parten de 4.215 €. El precio final depende de la configuración, la batería y los accesorios.
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